Moto Guzzi V7 III 2017

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Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Jeu 20 Avr 2017 - 23:00

Moto Guzzi propose quatre déclinaisons autour de sa nouvelle V7 III (3) : Stone, Special, Racer et Anniversaire. Quatre motos différentes affichées à des tarifs distincts. De bien belles motos !

http://www.moto-station.com/actualites/article121838-moto-guzzi-v7-iii-2017-quatre-modeles-dans-la-gamme.html



Dernière édition par Ghost Dog le Ven 21 Avr 2017 - 10:42, édité 1 fois
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Yannis le Ven 21 Avr 2017 - 9:20

Il recommence.... ricane ricane
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Jeu 27 Avr 2017 - 15:48

La firme de Mandello del Lario peaufine une seconde fois sa V7, notamment pour se conformer à la norme Euro 4. Accessible, originale et mieux finie, cette dernière mouture fait plus «grosse moto» avec ses culasses empruntées à la V9.

http://www.motomag.com/Moto-Guzzi-V7-III-Special-progres-authentiques.html

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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Mar 30 Mai 2017 - 15:34

Vintage et moderne, la V7 III Special est sans doute la plus légitime des "rétro-néo", mais a-t-elle les moyens de ses prétentions ? Voici venir l'essai de la 3ème évolution d'un modèle créé en 2008. Alors, la Guzzi, en forme ?

http://www.moto-station.com/article17532-essai-moto-guzzi-v7-iii-special.html

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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par YVONM22 le Mar 30 Mai 2017 - 17:42

Il y à beaucoup d'améliorations sur cette Guzzi, mais je préférerai mettre un peu plus et avoir une 4 pattes Honda.
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Mar 30 Mai 2017 - 19:25

Vraiment rien à voir entre un quatre cylindres Honda (la CB 1100 je suppose) et ce bi Guzzi, en termes de caractère... Point fort de la Guzzi aussi, son cardan !
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par YVONM22 le Mar 30 Mai 2017 - 20:19

Oui, c'est à la 1100 EX, que je pensais.
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Mar 30 Mai 2017 - 21:06

Pas le même budget que cette Guzzi non plus, au moins 2.000 € de plus pour la Honda.
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Yannis le Mar 30 Mai 2017 - 21:16

À part le cardan.. ricane
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Mar 30 Mai 2017 - 21:22

Yannis a écrit:À part le cardan.. ricane
Tu connais la V7, tu as roulé avec ? D'autres Guzzi peut-être ?  scratch
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Yannis le Mer 31 Mai 2017 - 8:52

Yes, j'ai eu une Le mans 2

5000 bornes avec....

Sympa mais pas un souvenir impérissable...

Pendant ma période USA, j'ai voulu acheter une California et là l'essai a duré moins d'une heure, rien à faire j'amais pas

Ensuite quelques années plus tard j'ai eu en prêt pendant une semaine une Griso 1200 8V

J'ai manqué de craquer mais j'avoue que j'ai eu la trouille, concession fort éloignée, 2 micro pannes en 7 jours sinon le moteur était vraiment mal, un bloc vivant, un peu lourde à emmener mais sinon pas mal pas mal

A garder dans son garage, de vraies sensations....

Sinon, c'était pour vanner hein le cardan....

C'est mon côté me foutre de certains trucs, second degré !





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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Mer 31 Mai 2017 - 14:04

Haaaa, la Griso... la première moto que j'ai essayée après mon permis ! Un vraie coup de coeur, si j'étais un peu couillu je m'en prendrais une maintenant à moindre coût !
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Re: Moto Guzzi V7 III 2017

Message par Ghost Dog le Mar 6 Juin 2017 - 21:36

Avec son V-Twin transversal caractérisé par son couple de renversement, la mythique classique italienne souffle sur ses 50 bougies cette année. A l’essai, sa nouvelle version Special estampillée III arbore 2017 avec un moteur Euro 4 revisité et d’autres évolutions au niveau de sa partie cycle. Mais les charmes d’antan de la V7 moderne demeurent. Vive les quinquas !

http://www.motoservices.com/essai-moto/TEST-Moto-Guzzi-V7-III-3-Special-Euro4-2017.htm

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