Marche arrière

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Marche arrière

Message par STEVE89 le Dim 4 Juin 2017 - 10:16

Bonjour j'ai donc la marche arrière sur ma GT 2017 et ça facilite bien les manœuvres sur les gravillons de mon allée...
Elle s'enclenche avec un bouton sur le commodo gauche puis on actionne le démarreur, fréquemment et surtout à chaud il se produit un bruit de frottement avec des cliquetis comme si le système se désaccouplait et la marche arrière ne se fait pas.
Avez vous eu ce problème ? Connaissez vous le principe mécanique de ce système de marche arrière ?
Cordialement
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Re: Marche arrière

Message par PHOENIX le Dim 4 Juin 2017 - 20:58

scratch

ça va être compliqué de te répondre vu que tu es dans les premiers à en avoir une confused

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Re: Marche arrière

Message par motarmoric1 le Dim 4 Juin 2017 - 21:26

C'est marrant ça fait penser à un problème de roue libre du démarreur... pataper
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Re: Marche arrière

Message par PHOENIX le Dim 4 Juin 2017 - 21:29

motarmoric1 a écrit:C'est marrant ça fait penser à un problème de roue libre du démarreur... pataper

Oui , effectivement , et on en a parlé ici

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Re: Marche arrière

Message par motarmoric1 le Dim 4 Juin 2017 - 21:45

C'est à ce sujet que je pensais oui, car je me souvenais que Jean-Marc disait que le problème existait toujours.
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Re: Marche arrière

Message par kaazpro le Lun 5 Juin 2017 - 9:17

Quand la marche arrière est engagée pas de bruit de cliquetis sur la mienne pour le principe c'est un arbre de transmission flexible qui est relié au démarreur 
Dans ce cas même pas besoin de réfléchir et aller directement chez BM
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Re: Marche arrière

Message par gasman le Lun 5 Juin 2017 - 19:19

Bonjour, idem, pas de soucis de marche arrière pour l'instant mais je suis vigilant maintenant
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En marche arrière...

Message par STEVE89 le Jeu 15 Juin 2017 - 13:56

Bon donc il doit y avoir un problème, je vais voir ça avec mon concessionnaire.
Sur le principe mécanique si c'est un arbre flexible il doit se désaccoupler au delà d'un certain couple, j'ai un peu cette sensation quand ça se produit.
Je vous tiens au courant
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Re: Marche arrière

Message par MIKE45 le Dim 18 Juin 2017 - 23:21

Encore un problème qui va perdurer des années
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Re: Marche arrière

Message par STEVE89 le Sam 1 Juil 2017 - 14:57

Donc j'ai fait constater au chef d'atelier les bruits de cliquètement de la marche arrière en bloquant la roue contre le trottoir, comme un cliquet de roue libre. Cà se manifeste à chaud quand le ventilateur s'est déclenché Il n'a pas d'explication n'ayant aucune info ni doc technique sur cette marche arrière. Manifestement elle se désaccouple quand l'effort est trop important. Apparemment pas de retour ou d'info de la part de BM
Affaire à suivre
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Re: Marche arrière

Message par wil12 le Lun 3 Juil 2017 - 18:15

STEVE89 a écrit: Manifestement elle se désaccouple quand l'effort est trop important.
Affaire à suivre

les conditions d'utilisation de la M.A.  sont précisées dans la notice.  Solo et pente 7% maxi.
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Re: Marche arrière

Message par STEVE89 le Mar 4 Juil 2017 - 7:24

wil12 a écrit:
STEVE89 a écrit: Manifestement elle se désaccouple quand l'effort est trop important.
Affaire à suivre

les conditions d'utilisation de la M.A.  sont précisées dans la notice.  Solo et pente 7% maxi.
Certes mais solo à plat dans les gravillons moteur chaud çà coince et rien d'indiqué dans la notice.
On attend plus d'infos sur le système mécanique.
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Re: Marche arrière

Message par wil12 le Mar 4 Juil 2017 - 11:17

Si ça peut aider à la compréhension du système ...
Ca respire pas la solidité ....

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Re: Marche arrière

Message par laurent le Mar 4 Juil 2017 - 16:57

wil12 a écrit:Si ça peut aider à la compréhension du système ...
Ca respire pas la solidité ....

Sur Le forum d'à côté il y a un membre qui se retrouve avec La boite bloquée suite à l'utilisation de la marche arrière.
Autant j'étais conquis par la marche arrière sur le K1200LT autant la, Le bruit à l'utilisation et Le peu de puissance de la marche arrière sur le K1600 me laissent dubitatif.


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Re: Marche arrière

Message par Chals90 le Mar 4 Juil 2017 - 17:11

Pour le moment pas de soucis avec la MA. Quelques précautions me semblent nécessaires :
- ne pas forcer une vitesse avec la MA enclenchée, ça paraît con mais important de le dire
- une fois la manœuvre effectuée, ne pas laisser dériver la moto dans un sens ou l'autre

L'avenir dira si c'est globalement pas fiable ou à la marge.

Concernant l'efficacité, je pense au contraire qu'elle est très efficace et puissante. J'ai fait des essais en pente, elle est douce mais constante


En un mot : il faut être vigilant au truc, mais ne pas diaboliser


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Re: Marche arrière

Message par wil12 le Mar 4 Juil 2017 - 17:49

C est vrai que le système semble plus secure qu une vraie marche arrière au moteur et à l'embrayage...
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Re: Marche arrière

Message par Chals90 le Mar 4 Juil 2017 - 18:09

J'ai installé une <>MA sur un Road Glide. Je pars du principe que c'est plus robuste avec plus de couple. Les constantes désynchronisations m'oblige à couper le moteur pour la passer, moyen... Je préfère du coup le système électrique plus ergonomie.
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Re: Marche arrière

Message par Kenosha le Mar 4 Juil 2017 - 19:29

wil12 a écrit:Si ça peut aider à la compréhension du système ...
Ca respire pas la solidité ....


Merci pour cet éclaté.
Couple conique, câble, roue et vis sans fin, taille droite inter, renvoi... jamais vu un système aussi complexe pour une fonction aussi basique.

Un petit moteur de Solex, placé devant la roue arrière, avec transmission par galet, devrait faire l'affaire PTDR

Bonne route
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Re: Marche arrière

Message par laurent le Mar 4 Juil 2017 - 20:50

Chals90 a écrit:
Concernant l'efficacité, je pense au contraire qu'elle est très efficace et puissante. J'ai fait des essais en pente, elle est douce mais constante

Je peux t'assurer que la puissance et le confort d'utilisation de la marche arrière du K16 n'ont rien à voir avec celle du K12 qui était un vrai régal et qui te permettait même de monter des bordures de trottoir.
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Re: Marche arrière

Message par JM67 le Mar 4 Juil 2017 - 21:40

laurent a écrit:
wil12 a écrit:Si ça peut aider à la compréhension du système ...
Ca respire pas la solidité ....

Sur Le forum d'à côté il y a un membre qui se retrouve avec La boite bloquée suite à l'utilisation de la marche arrière.
Autant j'étais conquis par la marche arrière sur le K1200LT autant la, Le bruit à l'utilisation et Le peu de puissance de la marche arrière sur le K1600 me laissent dubitatif.

J'ai eu à plusieurs reprises le même problème de boite bloquée suite à un calage du moteur lorsqu'on veut arrêter de reculer.
Mon concessionnaire a eu ce problème aussi sur la moto de démo. En principe ce souci va remonter à BM. Du'n seront-ils????
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Re: Marche arrière

Message par Ghost Dog le Mar 4 Juil 2017 - 21:43

Je me suis toujours très bien passé de la marche arrière sur mon K16, il est probable que si je reprenais une GT, cette option resterait dans la liste du superflu...
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Re: Marche arrière

Message par jll78 le Mar 4 Juil 2017 - 21:55

Personnellement je m'en suis passé pour le moment mais il y a certaines situations ou elle serait la bienvenue, il est vrai que cela reste du confort comme beaucoup d'autres choses sur les K16.

Vu la complexité du montage sur le plan il ne doit pas être possible de l'ajouter en seconde monte et même si c'était possible le cout en pièces et main d'oeuvre serait trop élevé je pense
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Re: Marche arrière

Message par Kenosha le Mer 5 Juil 2017 - 11:05

La collègue d'à coté, semble bénéficier, d'une cinématique, un peu plus... mécanique :



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Re: Marche arrière

Message par swhanda le Mer 5 Juil 2017 - 12:26

Slt,
ce n'est pas fini, d'autres k16 avec un problème similaire.
ICI

et ICI

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Re: Marche arrière

Message par KOJAK le Mer 5 Juil 2017 - 14:37

Tout fout le camp ma brave dame !

Même la Deutch Quälitat a du plomb dans l'aile !!
En plus, comme disait Coluche, même les jeunes allemands y veulent plus la faire la guerre .................

Tout fout le camp !!
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Re: Marche arrière

Message par bouilland 21 le Mer 5 Juil 2017 - 18:41

Et option coûte combien en +
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Re: Marche arrière

Message par Pololesdiams le Mer 5 Juil 2017 - 18:56

+960 € D'après Boxer Mag

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Re: Marche arrière

Message par bouilland 21 le Mer 5 Juil 2017 - 19:00

Pololesdiams a écrit:+960 € D'après Boxer Mag
ça pique les yeux
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Re: Marche arrière

Message par PHOENIX le Mer 5 Juil 2017 - 20:17

affraid
bouilland 21 a écrit:
Pololesdiams a écrit:+960 € D'après Boxer Mag
ça pique les yeux

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Message par bouilland 21 le Mer 5 Juil 2017 - 20:25

chez moi la marche arrière PTDR PTDR PTDR c'es la mémère qui pousse ricane ricane ricane ricane et moi je regarde dans les retro et j'écoute la radio LOL LOL LOL LOL
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Re: Marche arrière

Message par easylife le Mer 5 Juil 2017 - 20:35

Ca fait peur tout cela , il vaut mieux garder nos vieilles K 16 , enfin pas si vieille que cela .....


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Re: Marche arrière

Message par PHOENIX le Mer 5 Juil 2017 - 21:09

easylife a écrit:Ca fait peur tout cela , il vaut mieux garder nos vieilles K 16 , enfin pas si vieille que cela .....

c'est exactement la question que je me pose scratch

Vais je commander l'an prochain avec une marche arrière study scratch siffle café


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Re: Marche arrière

Message par Yannis le Jeu 6 Juil 2017 - 9:02

bouilland 21 a écrit:chez moi la marche arrière PTDR PTDR PTDR c'es la mémère qui pousse ricane ricane ricane ricane et moi je regarde dans les retro et j'écoute la radio LOL LOL LOL LOL


LOL LOL LOL LOL LOL LOL
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Re: Marche arrière

Message par wil12 le Jeu 6 Juil 2017 - 9:08

bouilland 21 a écrit:chez moi la marche arrière PTDR PTDR PTDR c'es la mémère qui pousse ricane ricane ricane ricane et moi je regarde dans les retro et j'écoute la radio LOL LOL LOL LOL

Au final, pas sûr que ta solution coûte moins cher que l'option BM... lol!
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Re: Marche arrière

Message par bouilland 21 le Jeu 6 Juil 2017 - 9:21

Je lui ai dit ???comme tu veux ??? la marche arrière ou le turbo mix pour la cuisine, MDR


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Re: Marche arrière

Message par easylife le Jeu 6 Juil 2017 - 13:25

PHOENIX a écrit:
easylife a écrit:Ca fait peur tout cela , il vaut mieux garder nos vieilles K 16 , enfin pas si vieille que cela .....

c'est exactement la question que je me pose scratch

Vais je commander l'an prochain avec une marche arrière study scratch siffle café



Après il faut avouer que ceux ne sont que des cas parmi toutes les motos déjà vendues. D'autres doivent en être très satisfait de cette marche arrière.

Je reste persuadé que la meilleure marche arrière serait un moteur électrique dans le moyeu de la roue avant avec une batterie dédié à cela et rechargeable en roulant.

Et en dernier je dirait que l'on a su faire jusqu'à présent sans cette marche arrière .

Tout comme le Keyless 2017, je viens d'apprendre que l'on ne peut plus que verrouiller le guidon que sur la gauche. Fini le verrouillage guidon coté droit.
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Re: Marche arrière

Message par bouilland 21 le Jeu 6 Juil 2017 - 13:36

Moi je l'ai pas la marche arrière ,mais si je pouvais l'avoir ça m'eviterais de louer le garage a côté de chez moi a un voisin
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Re: Marche arrière

Message par philplonge le Jeu 6 Juil 2017 - 22:00

Pour moi , problème inverse : La marche arrière reste embrayée .ça me l'a fait très vite . Le concessionnaire m'a dit à la révision des 1000 km que c'était un pb avec un engrenage en plastique et qu'il l'avait réglé... Depuis , ça me l'a refait dans un coin pommé loin de chez moi. J'ai bien mis 10 minutes à la décoincer .Je n'ose plus m'en servir . Je resignalerai le problème à la prochaine révision des 10000 km.
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Re: Marche arrière

Message par Yannis le Jeu 6 Juil 2017 - 22:50

easylife a écrit:
PHOENIX a écrit:
easylife a écrit:Ca fait peur tout cela , il vaut mieux garder nos vieilles K 16 , enfin pas si vieille que cela .....

c'est exactement la question que je me pose scratch

Vais je commander l'an prochain avec une marche arrière study scratch siffle café



Après il faut avouer que ceux ne sont que des cas parmi toutes les motos déjà vendues. D'autres doivent en être très satisfait de cette marche arrière.

Je reste persuadé que la meilleure marche arrière serait un moteur électrique dans le moyeu de la roue avant avec une batterie dédié à cela et rechargeable en roulant.

Et en dernier je dirait que l'on a su faire jusqu'à présent sans cette marche arrière .

Tout comme le Keyless 2017, je viens d'apprendre que l'on ne peut plus que verrouiller le guidon que sur la gauche. Fini le verrouillage guidon coté droit.

KeyLess uniquement à gauche....ha bon

Sur ma merguez r1200r peu importe, parfois je me pose des ?....quelle en est la raison sur la K ? Ingénierie, conception, pognon,....pffff
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Re: Marche arrière

Message par Chals90 le Sam 8 Juil 2017 - 18:27

Première révision ce matin,
RAS pour le moment. Pour une fois que j'ai pas de pannes, j'avais envie de le dire.
Sur Besançon, ils n'ont pas rencontré de retour encore.
Par contre: ils constatent de la part de certains clients une utilisation >>Bourrine>>. Ça veut dire que c'est le cas de  Steve89 ( je ne me permettrai pas) mais cela montre un système qui nécessite de la finesse , donc c'est fragile car facile de faire une mauvaise manip
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