GTL 2017 en concession.

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GTL 2017 en concession.

Message par YVONM22 le Mar 6 Juin 2017 - 16:41

Photos des nouvelles GTL 2017, à la Concession Boxer Passion de Rennes.

Photo des écopes et rétro.







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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Ghost Dog le Mar 6 Juin 2017 - 16:49

impec
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par bouilland 21 le Mar 6 Juin 2017 - 17:25

YVONM après le rétro cassé c'est le moment de changé,
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par YVONM22 le Mar 6 Juin 2017 - 17:27

bouilland 21 a écrit:YVONM après le rétro cassé c'est le moment de changé,

Non, j'ai commandé le rétro, mais pas la moto, je change de moto tous les 5 ans.
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par PHOENIX le Mar 6 Juin 2017 - 17:31



Plutôt jolie la nouvelle couleur GTL impec

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Re: GTL 2017 en concession.

Message par bouilland 21 le Mar 6 Juin 2017 - 18:06

Ce rouge là , j'aime bien ricane ricane ricane
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par titi 4600 le Mar 6 Juin 2017 - 19:29

j aime pas les retros.
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par PHOENIX le Mar 6 Juin 2017 - 19:59

titi 4600 a écrit:j aime pas les retros.

Ce sont des réacteurs , pour pouvoir suivre les GT PTDR

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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Anthobal le Mar 6 Juin 2017 - 20:15

Merci pour ton retour Yvon.
Tout comme Thierry je suis très fan des rétros.

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Re: GTL 2017 en concession.

Message par jll78 le Mar 6 Juin 2017 - 21:45

Très belle en blanc mais je préfère mon Exclusive impec

Maintenant hormis quelques retouches sur le carénage, le shifter, et la marche arrière cela reste la même moto et c'est tant mieux!

Après il faut peut être rouler avec pour voir les différences réelles mais ce n'est pas aujourd'hui que je changerai mais cela reste tout a fait personnel.

Mais comme je suis très curieux j'irai peut être faire un tour chez CO2 coignières ......................juste mais alors juste pour voir pataper ricane
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par wil12 le Mer 7 Juin 2017 - 8:31

sur le configurateur allemand on arrive à 28250e toutes options .
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Pololesdiams le Mer 7 Juin 2017 - 10:54

Tu peux retirer 300 € pour le " Intelligenter Notruf " je crois que ce n'est pas prévu en France pour le moment et achtung !!

La TVA chez les teutons est à 19 % et chez nous 20 % à ce jour mais .... cela ne va peut-être pas durer

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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Pierrot 67310 le Ven 9 Juin 2017 - 21:38

Suis passé ce jour à la concession pour une révision complète de la nôtre juste avant le départ pour le Cap Nord. J'ai vu la nouvelle GTL et avoue qu'elle nous plaît beaucoup. Top les rétros et attention, ils sont enfin asphériques, pour avoir moins d'angle mort. Il y a juste l'antenne qui est vraiment moche. Les pots sont pas mal non plus. La totale en France = 28500 € + les sacs pour les valises et le top case et l'immatriculation. Bref un billet de presque 30000 €. Mais jolie machine en blanc aussi. Au retour du voyage on va l'essayer et on verra
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par YVONM22 le Ven 9 Juin 2017 - 22:14

Perso, c'est les sorties de pots, qui ne sont pas top. scratch
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Ghost Dog le Ven 9 Juin 2017 - 22:15

Moins moche en vrai qu'en photo, quand même...
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par YVONM22 le Ven 9 Juin 2017 - 22:17

D'après le Concess, on doit pouvoir mettre les anciens, pour ceux qui n'aiment pas.
J'ai un doute, lui même n'est pas certain.
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Anthobal le Sam 10 Juin 2017 - 7:36

Je doute également Yvon.
Ces nouveaux pots ne contribuent t'ils pas à la norme euro4 ?

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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Ghost Dog le Sam 10 Juin 2017 - 7:51

Anthobal a écrit:Ces nouveaux pots ne contribuent t'ils pas à la norme euro4 ?
Très probablement que si, en particulier avec de nouveaux cata...
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Yannis le Sam 10 Juin 2017 - 9:28

Modif gestion, Kat comme dit mon chef vénéré qui depuis un moment ne me demande plus de lui envoyer des photos de filles dénudées (il boude ???? ricane ricane ricane ), vapeur d'essence, Db, voyant pollution, bref pas mal de petits trucs...
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Road_runner le Lun 12 Juin 2017 - 23:03

Pour les plus pressés et moins prévoyants, j'ai trouvé cela.

https://www.leboncoin.fr/motos/1146690507.htm?ca=15_s

Surprenant, non? D'où sort-elle? En 107cv?
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par wil12 le Lun 19 Juin 2017 - 8:40

Essai de la new GTL hier par MOTO+ Albi , délocalisée pour le week-end chez BMW auto RODEZ.
Essai de 30 min en duo , moitie nationale trés roulante , et départementale sinueuse.
La trés trés bonne surprise : un shifter souple , moelleux et trés agréable , contrairement à celui assez rugueux de la RT . Une protection trés améliorée par rapport à l'ancienne K16. Pratiquement identique à la RT pour le pilote , mais en dessous selon ma SDS. Surement du à une position un peu plus surélevée , mais en contrepartie avec une meilleure visibilité pour elle. Siège trés confortable , moteur full extraordinaire.
Il n'y a plus la possibilité de régler la dureté de la suspension selon les 3 modes Hard/normal/soft. Une seule position auto. Demande d'explication au démonstrateur , mais réponse pas trés claire :" il ne faut plus raisonner suspension comme avec votre RT. De toute , façon , la prochaine étape ça sera full auto , avec une reconnaissance automatique du poids embarqué ..." scratch
Dernier élément la marche AR. Un peu usine à gaz dans la procédure des boutons . Ensuite faut doser avec l'accélérateur et le frein , le tout dans un bruit d'engrenage pas trés rassurant sur la solidité de l'ensemble ...
Reste à se faire établir un devis prochainement .
Globalement trés bonne machine , surement ma prochaine à court terme .
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Pololesdiams le Lun 19 Juin 2017 - 11:26

wil12 a écrit:
Il n'y a plus la possibilité de régler la dureté de la suspension selon les 3 modes Hard/normal/soft. Une seule position auto. Demande d'explication au démonstrateur , mais réponse pas trés claire :" il ne faut plus raisonner suspension comme avec votre RT.

C'est ce que je disais lors de l'essai de la GT si carto moteur en Dynamique tu as les "supensions" en bois !! A mon sens, pas top du tout , impensable de changer la carto à tout bout de champ..

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Re: GTL 2017 en concession.

Message par jll78 le Lun 19 Juin 2017 - 11:38

Donc sur ce point c'entait mieux avant pataper pataper ricane PTDR
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Ghost Dog le Lun 19 Juin 2017 - 11:41

J'ai l'ESA Dynamic sur mon GSA aussi et tu peux, une fois un mode sélectionné, revenir dans le setting de la suspension pour la régler indépendamment. Mais c'est chiant. Cela dit, il ne me viendrait pas à l'idée de rouler en Dynamic avec un setting Comfort...
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Re: GTL 2017 en concession.

Message par Kappaman le Lun 19 Juin 2017 - 11:48

Tu te trompes.
Tu peux très bien rouler en Dynamic moteur et Normal pour les suspattes, ou Dynamic suspattes.

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Re: GTL 2017 en concession.

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