K 1600 GTL 2017

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K 1600 GTL 2017

Message par jlv83 le Sam 24 Juin 2017 - 0:17

Voilà ma K 1600 GTL 2017,après une K 16 GT et deux K 16 GTL, adieu ma BMW R 1200 RTLC !





adieu ma BMW R 1200 RTLC !
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Ghost Dog le Sam 24 Juin 2017 - 0:32

Bonne et longue route avec cette très belle GTL !
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par grand gris le Sam 24 Juin 2017 - 2:10

Magnifique... Félicitations impec
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Anthobal le Sam 24 Juin 2017 - 7:16

Elle est splendide, félicitation applause

________________________________________________

     

                                                                                                                        
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par fred33 le Sam 24 Juin 2017 - 7:52

Superbe en blanc impec
Et en plus ce sont les plus rapides
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par PHOENIX le Sam 24 Juin 2017 - 9:15

impec

Encore un heureux , c'est le principal applause

Bon choix en blanc , ma prochaine sera ou blanche , scratch ou bleue

à moins que ........... une GSA Rouge

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Re: K 1600 GTL 2017

Message par jlv83 le Sam 24 Juin 2017 - 9:30

PHOENIX a écrit:impec

Encore un heureux , c'est le principal applause

Bon choix en blanc , ma prochaine sera ou blanche , scratch ou bleue

à moins que ........... une GSA Rouge

Merci à tous,

moi aussi, j'ai hésité entre la GT sport bleu et la GTL blanche,

par contre difficile de s'habitué au flat R 1200 RTLC !(gardé 8 mois...)

@+

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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Ghost Dog le Sam 24 Juin 2017 - 9:33

jlv83 a écrit:par contre difficile de s'habitué au flat R 1200 RTLC !(gardé 8 mois...)
Je me répète, mais selon moi le flat n'est pas fait pour une moto GT...
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par jll78 le Sam 24 Juin 2017 - 10:06

Félicitations jlv très belle machine en blanc il n'y a pas mieux !  

bonne route sois prudent, attention au permis   coca beer impec
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par YVONM22 le Sam 24 Juin 2017 - 10:22

Félicitations, belle machine. impec
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Titi25300 le Sam 24 Juin 2017 - 16:33

Félicitation, elle est tres belle.
J''ais vu la nouvelle en concession pour la première fois aujourd'hui avec pot akra love
Je n'avais pas remarqué que le retro n’était pas les mêmes que la Gt, je les trouve tres beau.
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par jll78 le Sam 24 Juin 2017 - 21:10

Sur la nouvelle GTL 2017 le sélecteur n'est plus réglable en longueur, encore une économie pour BMW !

cela dit je n'y ai jamais touché et je pense que c'était plutôt un gadget qu'une utilité réelle
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Laurent30 le Lun 26 Juin 2017 - 20:36

Magnifique en blanc impec dommage qu'elle ne soit plus au catalogue de la GT
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par bdh le Ven 30 Juin 2017 - 20:50

Elle est magnifique JLV83 !

Qu'est ce qui t'a poussé à abandonner la RTLC ?
J'ai une GSA LC, je vais devoir rouler toute l'année (ville + un peu d'autoroute) et j'envisage de passer sur RT LC qui, si je lis les forum, a certes un moteur moins sympa que la K16 mais offre une protection supérieure.

Bon we
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Ghost Dog le Ven 30 Juin 2017 - 21:03

Oui, la RT LC protège plus (presque trop en été d'ailleurs !), elle est aussi plus légère et maniable. Mais question agrément général, elle est pour moi loin derrière le K16 !
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par bdh le Ven 30 Juin 2017 - 21:41

merci host dog pour ton avis ! il va falloir que je consulte un psy, parceque je suis paumé et je n'arrive pas a décider -Smile
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Ghost Dog le Ven 30 Juin 2017 - 21:43

Y'a pas à tergiverser : K16 épicétou !  ricane
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Titi25300 le Ven 30 Juin 2017 - 21:49

ben oui, la question ne se pose même pas. ricane lol!
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par YVONM22 le Ven 30 Juin 2017 - 21:58

C'est sur que la RT protège mieux que la K 16, mais je n'arrive pas à m'y faire au bruit de tracteur.
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Yannis le Ven 30 Juin 2017 - 22:07

Simple entre le raffinements, l'onctuosité du 6 et le côté agricole du bi..
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par bouilland 21 le Ven 30 Juin 2017 - 22:09

YVONM22 a écrit:C'est sur que la RT protège mieux que la K 16, mais je n'arrive pas à m'y faire au bruit de tracteur.
Aujourd'hui j'ai fait 1000 bornes avec la pétoche et je suis tombé avec un mec qui rentrait de Corse en moto et dont une k1600 gt et il m'a dit qu'il a eu plusieurs RT et qu'il ne reviendrait pas au flat zen zen zen PTDR PTDR PTDR PTDR PTDR


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Re: K 1600 GTL 2017

Message par jll78 le Ven 30 Juin 2017 - 22:12

Le flat BMW c'est une Guzzi qui a les seins qui tombent ricane ricane PTDR PTDR

Plus sérieusement, essaye la K16 et il n'y aura plus de doute

Dernièrement j'ai croisé un gars en RTLC toute neuve et il avait vendu sa K16. Il reprochait particulièrement le poids de l'engin, mais le poids est gênant lorsque tu ne roules pas. Et la K16 c'est fait pour rouler, un point c'est tout.


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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Kappaman le Ven 30 Juin 2017 - 22:21

La RTLC est en effet plus légère.
Mais c'est dans l'absolu.
Car en fait, dans les embouteillage, les remontées de file, je préfère la K16.
Beaucoup plus stable à bas régime, elle permet de garder les pieds sur les cales pieds à très basse vitesse. Et si besoin, les pieds touchent le sol, contrairement à la RTLC où j'étais sur la pointe des pieds à basse vitesse. Disons que le pédalage à basse vitesse est plus difficile à cause de la largeur de selle. Je ne sais pas si je me fais bien comprendre.
Je me rappelle que la ville était fatigante, alors que je ne ressens pas la même gêne avec le K16.
Plus légère, elle est aussi plus joueuse dans les ronds points ou les angles de rues.
Mais elle est moins stable à bonne vitesse.
Le K16, c'est un rail. Les courbes sont avalées avec une aisance et une assurance déconcertante.
La RTLC a un moteur beaucoup moins souple que le K16. Là où l'on est en 4 sur un rond-point et ça repart avec volupté avec le 6, le flat demande une cirette de l'embrayage en 2. C'est pénible. Surtout en sortant d'un FJR qui ressemble au K16 avec son moteur électrique.
Bien sûr, le poids est là, et surtout à 2.
Je ne me plains pas de la protection du K16. Sur les deux machines, j'avais changé la bulle.
Le confort du K16, avec ses nouveau amortos 2017, est nettement supérieur au RTLC 2016. Le mode ROAD, et à deux encore plus, est un plus indéniable.
J'ai toujours été gêné par les cylindres du flat.
Mais je reconnais un vrai plaisir à bord de ces deux motos d'exception.
Mais la comparaison entre les deux machines n'a pas lieu à mon avis.
La K16 est loin devant.
Mais plus chère, plus lourde, il faut s'en occuper davantage.
Mais quel pied !!!!

Thierry


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Re: K 1600 GTL 2017

Message par FredGT69 le Sam 1 Juil 2017 - 2:16

Bon je me permets de répondre car j'ai les 2 ds le garage!
Ces motos font 35000 kms de balades/an (scooter pour le boulot)
J'adore ces 2 motos!
Honnêtement il m'est impossible d'en préférer l'une par rapport à l'autre!
Pour résumer succinctement , la K16, la gueule, son moteur mais son poids à l'arrêt, ne pas pouvoir s'arrêter n'importe ou!
La RTLC, le couteau Suisse, légère, joueuse, maniable avec un moteur sympa (pour ceux qui aiment) et s'arrêter où l'on veut!
Cela fait 3 ans je prends l'une et l'autre me manque! chacune leur tour!
Depuis 3 mois j'ai la XR (6000 kms), super jouet, mais les 2 autres sortent régulièrement car... j'ai besoin d'elles, 2 autres moteurs différents et une conduite originale à chaque fois!
Après je respecte tous les ressentis, j'ai la chance d'avoir les 3 beaux moteurs BMW pour l'instant, la moto est une passion impec
Par contre Thierry je ne suis pas d'accord avec toi, sur le confort (c'est mon avis lol! ) faisant souvent les mêmes balades avec les 2, la RTLC est plus confortable que la K16 2016!
J'ai rodé la K16 2017 d'essai sur 1000 kms et j'ai été déçu également mais je reconnais que certains disent que c'est mieux qu'avant.
Elle a perdu le mode soft qui pouvait être sympa par moment!
Bon ce n'est que mon ressenti donc chacun voit midi à sa porte comme on dit.... lol!
Et pour en revenir au flat sur les msg précédents, oui on aime ou on n'aime pas, c'est tout ou rien ce moteur!
Pour moi la RTLC est la "maman" elle fait tout très bien, sans souci
La K16 est la maitresse, la tentation, les extrèmes, elle pousse aux vices......
La XR la "gamine"... par pudeur je n'en parlerais pas.....euh.... si.... 30 ans de moins ricane ricane ricane ricane

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Re: K 1600 GTL 2017

Message par jlv83 le Sam 1 Juil 2017 - 8:15

Salut,
deux merveilleuses motos en résumé, mais je préfère le moteur de la K 1600...
En attendant, balade au col de la Lombarde pour clore les 1000 km dans la semaine et révision mardi !
@+





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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Ghost Dog le Sam 1 Juil 2017 - 8:19

Tu n'as pas de pare-moteur sur la nouvelle GTL ?  siffle
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par bdh le Sam 1 Juil 2017 - 9:07

Merci à tous pour vos messages !

Outre vos avis et ressentis qui me font avancer, j'ai bien rigolé.
Entre le bruit de tracteur du flat, le flat c'est une guzzi avec les seins qui tombent, la RT c'est maman, la K16 c'est la maitresse, je rigolais devant mon écran.
Merci à tous, c'est vraiment sympa ce forum !
A+ et bon we
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par bouilland 21 le Sam 1 Juil 2017 - 9:13

Ghost Dog a écrit:Tu n'as pas de pare-moteur sur la nouvelle GTL ?  siffle
Je ne comprend pas BMW de ne pas proposer ça à leurs clients scratch scratch scratch scratch et les clients de ne pas poser ce truc qui évite les problèmes en cas de chute ricane ricane ricane


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Re: K 1600 GTL 2017

Message par Yannis le Sam 1 Juil 2017 - 9:21

FredGT69 a écrit:Bon je me permets de répondre car j'ai les 2 ds le garage!
Ces motos font 35000 kms de balades/an (scooter pour le boulot)
J'adore ces 2 motos!
Honnêtement il m'est impossible d'en préférer l'une par rapport à l'autre!
Pour résumer succinctement , la K16, la gueule, son moteur mais son poids à l'arrêt, ne pas pouvoir s'arrêter n'importe ou!
La RTLC, le couteau Suisse, légère, joueuse, maniable avec un moteur sympa (pour ceux qui aiment) et s'arrêter où l'on veut!
Cela fait 3 ans je prends l'une et l'autre me manque! chacune leur tour!
Depuis 3 mois j'ai la XR (6000 kms), super jouet, mais les 2 autres sortent régulièrement car... j'ai besoin d'elles, 2 autres moteurs différents et une conduite originale à chaque fois!
Après je respecte tous les ressentis, j'ai la chance d'avoir les 3 beaux moteurs BMW pour l'instant, la moto est une passion impec
Par contre Thierry je ne suis pas d'accord avec toi, sur le confort (c'est mon avis lol! ) faisant souvent les mêmes balades avec les 2, la RTLC est plus confortable que la K16 2016!
J'ai rodé la K16 2017 d'essai sur 1000 kms et j'ai été déçu également mais je reconnais que certains disent que c'est mieux qu'avant.
Elle a perdu le mode soft qui pouvait être sympa par moment!
Bon ce n'est que mon ressenti donc chacun voit midi à sa porte comme on dit.... lol!
Et pour en revenir au flat sur les msg précédents, oui on aime ou on n'aime pas, c'est tout ou rien ce moteur!
Pour moi la RTLC est la "maman" elle fait tout très bien, sans souci
La K16 est la maitresse, la tentation, les extrèmes, elle pousse aux vices......
La XR la "gamine"... par pudeur je n'en parlerais pas.....euh.... si.... 30 ans de moins ricane  ricane  ricane  ricane



Ha la Xr..... ricane ricane ricane
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par gasman le Sam 1 Juil 2017 - 9:37

Magnifique moto, le blanc lui va si bien, bonne et longue route a son guidon
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par YVONM22 le Sam 1 Juil 2017 - 10:25

Belle photo pour Vincent, pour la photo de la semaine.

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Re: K 1600 GTL 2017

Message par bouilland 21 le Sam 1 Juil 2017 - 11:06

YVONM22 a écrit:Belle photo pour Vincent, pour la photo de la semaine.

Non pas de ton avis YVONM ricane ricane ricane ricane Sans les valise ça me choque les tuyaux de poêle  scratch scratch
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Re: K 1600 GTL 2017

Message par FredGT69 le Sam 1 Juil 2017 - 12:09

Oui magnifique en blanc, dommage qu'elle n'existe pas en GT.
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