New Goldwing 2018

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New Goldwing 2018

Message par Yannis le Mer 23 Aoû 2017 - 17:38

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Re: New Goldwing 2018

Message par YVONM22 le Mer 23 Aoû 2017 - 17:52

Les modèles changent, mais il y aura encore beaucoup de boutons au tableau de bord. zen
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Re: New Goldwing 2018

Message par jll78 le Mer 23 Aoû 2017 - 19:00

J'ai la très nette impression que la photo a été montée, on peut voir que la fourche est de chez BMW ou ils ont copiés ce qui serait étonnant .
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Re: New Goldwing 2018

Message par bubulle le Mer 23 Aoû 2017 - 19:04

Le nombre de boutons ne m'effraie pas s'ils sont bien agencés et surtout s'ils sont éclairés. La molette BMW est très intelligente mais j'ai pris l'habitude de compter le nombre de poussées vers la droite pour être sûr d'arriver au bon menu sans regarder trop le tableau de bord. Et de nuit....
Par ailleurs,  l'article ne dit rien de la  bagagerie, autre point sur lequel la Goldwing actuelle me semble avoir mal viellie. Il reste que j'attends les premiers essais avec impatience.
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Mer 23 Aoû 2017 - 19:42

Hâte de la découvrir cette nouvelle Gold Wing !
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Re: New Goldwing 2018

Message par KOJAK le Mer 23 Aoû 2017 - 19:56

Ils conservent l'architecture 6 à plat ? PTDR LOL pataper
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Re: New Goldwing 2018

Message par PHOENIX le Mer 23 Aoû 2017 - 20:30

Oui , ça va être une tuerie café

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Re: New Goldwing 2018

Message par bouilland 21 le Mer 23 Aoû 2017 - 20:51

J'aimerais bien l'essayer ,dans 10ans ,MDR
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Re: New Goldwing 2018

Message par Yannis le Mer 23 Aoû 2017 - 21:05

jll78 a écrit:J'ai la très nette impression que la photo a été montée, on peut voir que la fourche est de chez BMW ou ils ont copiés ce qui serait étonnant .

Dans ce genre d'infos et du côté asiatique c'est courant
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Re: New Goldwing 2018

Message par KOJAK le Jeu 24 Aoû 2017 - 9:41

Sur le papier, ça a l'air d'être bien engagé, mais pour me séduire, il va falloir qu'elle réhausse sérieusement ses aptitudes sportives.
Parce qu'avec la K16, on peut s'amuser .............. même si c'est pas sa vocation première.
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Re: New Goldwing 2018

Message par gasman le Jeu 24 Aoû 2017 - 13:23

A voir de plus près et à essayer.
Voir surtout le tarif
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http://www.mapiscine.ch ou étanchéité-piscine.ch

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Re: New Goldwing 2018

Message par patv le Jeu 24 Aoû 2017 - 14:06

KOJAK a écrit:Sur le papier, ça a l'air d'être bien engagé, mais pour me séduire, il va falloir qu'elle réhausse sérieusement ses aptitudes sportives.
Parce qu'avec la K16, on peut s'amuser .............. même si c'est pas sa vocation première.
impec c'est clair, descendant d'une gl 18 après 13 ans de balade, j'ai retrouvé le plaisir de pencher dans les virages, sans avoir peur de tout rayer.


Dernière édition par PHOENIX le Jeu 24 Aoû 2017 - 17:59, édité 1 fois (Raison : 1 seul L à balade)
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Re: New Goldwing 2018

Message par YVONM22 le Mer 20 Sep 2017 - 20:30

J'en connais plusieurs qui attendent sa sortie.
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Mer 20 Sep 2017 - 21:00

Elle est très attendue cette moto !
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Re: New Goldwing 2018

Message par K-Owner le Jeu 21 Sep 2017 - 6:03

J'ai essayé 3 GW de différentes générations, à chaque fois j'ai été déçu, sauf pour se taper des bornes sur autoroute...

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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Jeu 21 Sep 2017 - 7:20

Bin moi je n'avais essayé que la 1800 dernière version (un modèle 2014), puis sa déclinaison F6B, et... j'avais adoré ! Comme quoi...
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Jeu 21 Sep 2017 - 18:36

L'une des nouveauté est : 

La GoldWing 2018 utilise une suspension avant à amortisseur central, gage de rigidité et stabilité, doublé d’une gestion du freinage plus aisée et efficace grâce à une meilleure maitrise des mouvements d’assiette. C’est une première pour la marque en série (qui possède, rappelons-le, tous les brevets de la ELF de compétition qui expérimentait déjà dans les années 80 les fameuses suspensions monobras). Le confort de pilotage mais aussi les performances globales de la Goldwing devraient évidemment progresser sensiblement avec l’arrivée de cet équipement. Une gestion électronique des réglages de suspensions est au menu

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Re: New Goldwing 2018

Message par jll78 le Jeu 21 Sep 2017 - 19:10

Ce type de suspension avant me rappelle quelque chose ..............mais quoi donc ? study
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Jeu 21 Sep 2017 - 19:11

On se demande, oui !  PTDR
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Re: New Goldwing 2018

Message par PHOENIX le Jeu 21 Sep 2017 - 19:40

jll78 a écrit:Ce type de suspension avant me rappelle quelque chose ..............mais quoi donc ? study

Ghost Dog a écrit:On se demande, oui !  PTDR

aaaaah les copieurs , le duolever piraté pataper

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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Jeu 21 Sep 2017 - 19:48

En même temps, je ne crois pas que BMW en soit l'inventeur !
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Re: New Goldwing 2018

Message par Anthobal le Jeu 21 Sep 2017 - 20:13

DUOLEVER. UNE PRÉCISION DE CONDUITE ET DE DIRECTION MAXIMALES.
Le guidage de la roue avant Duolever par BMW Motorrad combine le meilleur confort de conduite possible et un feedback sensible avec une stabilité directionnelle exceptionnelle. Les ingénieurs de BMW Motorrad ont basé son développement sur un design breveté par l'inventeur britannique Norman Hossack. Dans les années 1980, il a été responsable de la suspension avant à double bras de suspension longitudinal sur certains modèles BMW....
https://www.bmw-motorrad.fr/fr/models/detail/suspension/duolever.html

Norman Hossack

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Re: New Goldwing 2018

Message par PHOENIX le Ven 22 Sep 2017 - 21:07

Source Bill Carbu

Bill Carbu (Forum du R) a écrit:

A noter aussi que les dépôts de brevets pour la Honda Goldwing font état d'une version Hybride, nous ne sommes pas au bout de nos surprises pour le vaisseau amiral de le firme de Tokio.

La version Hybride de la Goldwing serait motorisé par le Flat four du concept Honda Hybrid Trike.

J'ai trouvé cette info , je la partage avec vous clindoeil

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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Ven 22 Sep 2017 - 21:17

Ca fait deux ans qu'on en parle de cette version hybride, mais je pense que c'est encore trop tôt... Ca viendra surement, en revanche...
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Re: New Goldwing 2018

Message par YVONM22 le Ven 22 Sep 2017 - 21:30

J'ai un copain qui attend ce nouveau modèle depuis plus de 2 ans.
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Ven 22 Sep 2017 - 21:37

Il a bien fait d'attendre, je pense que cette moto va être une vraie réussite !
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Re: New Goldwing 2018

Message par Yannis le Ven 22 Sep 2017 - 22:26

Bin on verra ricane
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Ven 22 Sep 2017 - 22:48

Pour moi c'est tout vu, déjà rien que le fait d'avoir compris que ce genre de bécane est le meilleur support pour une boite de type DCT...
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Re: New Goldwing 2018

Message par Yannis le Ven 22 Sep 2017 - 22:58

Je suis d’accord avec toi...c’est la transmission idéale pour ce genre de moto...
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Re: New Goldwing 2018

Message par Road_runner le Lun 25 Sep 2017 - 1:18

Je suis toujours possesseur d'une GoldWing 1500 et j'avoue être très intéressé pas cette future Gold.

J'avoue cependant que je ne roule quasiment plus avec, la K16 m'a envoutée et le progrès général entre les  machines est tel que .... whaouh, à chaque sortie je me fais dessus tant la Gold saucissonne-ne freine pas- .....

Cependant, j'attends le 24 octobre pour le lancement officiel de la nouvelle Gold. Et pour avoir essayé l'Africa Twin avec boite DCT, j'avoue que c'est vraiment pas mal mais .... mon index gauche se sent perdu sans son support

Mon concessionnaire en aura une en essai, j'ai déjà posé un jalon.
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Re: New Goldwing 2018

Message par bubulle le Mar 24 Oct 2017 - 23:14

Photos et article sur la nouvelle Gold sur moto revue. Personnellement, je pense que Honda fait deux erreurs : 
La petite capacité de chargement,  les RT et K resteront le choix des gros rouleurs sauf si des accessoires comme un changement de couvercles viennent améliorer ces 110 litres (et en comblant les anfractuosites imbéciles des valises, pendez le designer).
La vitesse limitée à 180km/h, même si je n'ai pas mis les roues en Allemagne avec la GTL, je sors à peine du blocage de puissance franco-français, je n'ai pas envie que l'on me preine à nouveau pour un gamin.

Par contre la tableau de bord me fait rêver en espérant que, avec le Apple Auto, honda ait pensé à Android Auto.


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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Mer 25 Oct 2017 - 8:21

Oubliez la Goldwing taillée surtout pour les USA. La « Gold » 2018 se projette sur tous les continents avec un programme et une techno revus de fond en comble ! Révolution…

http://www.moto-station.com/actualites/article126824-honda-goldwing-2018-coup-de-balai.html

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Re: New Goldwing 2018

Message par KOJAK le Mer 25 Oct 2017 - 9:32

Mouais ..................
A essayer, car sur le papier, ça fait pas rêver par rapport aux caractéristiques de la K16 (grosso merdo même poids et seulement 126ch et 17m.kg pour un 1800). Et le compartiment sacoche a une forme pour le moins biscornue ....

Et je sais pas quels bestiaux ils ont mis dessus, mais elle parait toute petite sur la photo ...........
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Re: New Goldwing 2018

Message par bubulle le Mer 25 Oct 2017 - 9:58

Qu'une moto soit compacte et donc sans doute agile me paraît une bonne démarche,  mais il ne faut pas que se soit au détriment du confort à deux, puisque c'est souvent la logique d'achat d'une grande routière.  C'est dans ce sens que les 110l de bagages me paraissent légers.  J ai l'impression qu'Honda veut remplacer et la Pan (qui fait mieux en bagagerie) et la Gold. Ce serait dommage, les deux étaient plus complémentaires que concurrentes comme la RT et la K chez BMW.
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Mer 25 Oct 2017 - 10:25

bubulle a écrit:J ai l'impression qu'Honda veut remplacer et la Pan (qui fait mieux en bagagerie) et la Gold.
C'est clairement le cas et cela transparait dans cette nouvelle Gold. Plus personne chez Honda ne parle d'une éventuelle remplaçante à la Pan European...
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Re: New Goldwing 2018

Message par Serge57 le Mer 25 Oct 2017 - 10:35

C'est vrai, abstraction faite du moteur, ça ressemble plus à une Pan qu'à une Gold scratch
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Re: New Goldwing 2018

Message par YVONM22 le Mer 25 Oct 2017 - 10:49

Serge57 a écrit:C'est vrai, abstraction faite du moteur, ça ressemble plus à une Pan qu'à une Gold scratch

Honda aurait du sortir un 1500 Pan Euro, ce sont deux clientèles différentes.
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Re: New Goldwing 2018

Message par Ghost Dog le Mer 25 Oct 2017 - 10:51

YVONM22 a écrit:Honda aurait du sortir un 1500 Pan Euro
Non, Honda aurait dû reprendre l'excellent V4 de la VFR 1200, le mettre dans une nouvelle Pan avec DCT !
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Re: New Goldwing 2018

Message par YVONM22 le Mer 25 Oct 2017 - 10:53

Ghost Dog a écrit:
YVONM22 a écrit:Honda aurait du sortir un 1500 Pan Euro
Non, Honda aurait dû reprendre l'excellent V4 de la VFR 1200, le mettre dans une nouvelle Pan avec DCT !

Souvent, je regrette ma 1300 Pan de 2004, après ç'était la K 1300 GT, puis la K 16, c'est quand même le niveau au dessus.
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