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Question sur GTL 2018

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#1MessageSujet: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 8:21

Bonjour à tous, voilà je suis sur le point de vendre ma gtl de 2014 scratch  scratch  pour acheter une gtl 2018 love  love  gris n44 avec toutes options sauf appel sécu.

En effet je suis très satisfait de la mienne ce sont des motos très très confortables.

Pouvez vous me dire s' il faut faire attention à certaines choses sur ce modèle ou s' il y a eu des retours négatifs.

A l'avance merci de vos réponses.

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#2MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 8:41

Salut
Voir si elle fait partie du rappel pour boite de vitesse et si cela a déjà été fait.
Ou si son proprio la vend à cause de ça.
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#3MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 9:34

Et, à faire confirmer par l'ancien alsaco, la réponse moins vive à la poignée de gaz.
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#4MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 9:46

Puisque je suis appelé à témoigner je vais dire :
Moins violente à l’accélération
Moins rapide globalement en vitesse de pointe
Poignée d’accélérateur plus facilement dosable
Protection un peu meilleure encore
Confort de suspension nettement amélioré
Transmission légèrement mieux, mais seulement un petit peu d’après moi
Hill start control génial
Par contre plus difficile à béquiller sur la centrale, béquille modifiée cause catalyseur modifié pour passer en euro 4
Globalement moto plus « lisse «  qu’avant 2017 date du restyling et des modifications mais toujours aussi bonne.
Fais toi plaisir mais essaye la avant.
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#5MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 9:54

Pierrot 67310 a écrit:Puisque je suis appelé à témoigner je vais dire :
Moins violente à l’accélération
Moins rapide globalement en vitesse de pointe
Poignée d’accélérateur plus facilement dosable
Protection un peu meilleure encore
Confort de suspension nettement amélioré
Transmission légèrement mieux, mais seulement un petit peu d’après moi
Hill start control génial
Par contre plus difficile à béquiller sur la centrale, béquille modifiée cause catalyseur modifié pour passer en euro 4
Globalement moto plus « lisse «  qu’avant 2017 date du restyling et des modifications mais toujours aussi bonne.
Fais toi plaisir mais essaye la avant.

Merci à tous pour vos réponses

quand tu dis "transmission légèrement mieux" tu parles du bruit au cardan au moment du passage des vitesses?
et le problème de boite tu peux m'expliquer stp...
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#6MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 10:15

Le claquement du cardan ou de la transmission est un peu moindre mais pas beaucoup.
Le passage de vitesse est pareil depuis 2011, ils ont un peu bossé sur la brutalité du cardan je pense qui réagit moins vivement. Il y a un peu moins d’à coups.
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#7MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 10:49

Pour être passé d'une 2016 à une 2019, je confirme les dires de Pierrot.

Je déplore la réponse "amollie" de la poignée de gaz mais cela n'est pas vraiment important.

Pour le rappel de boîte, il y a un sujet bien garni, clique ICI.
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#8MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 12:36

impec  impec  impec  impec merci a tous pour vos réponses  impec  impec  impec  impec  impec
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#9MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 18:21

francky62 a écrit:impec  impec  impec  impec merci a tous pour vos réponses  impec  impec  impec  impec  impec

De rien, et quand tu seras complètement mûr, tu nous diras quand tu voudras passer sur une GSA, je peux te faire un retour disons....intéressant sur cette meule
ricane diable diable applause applause
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#10MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 14 Juil 2020 - 19:21

Francky, ne cède pas à la tentation, n'essaye jamais une GSA diable
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#11MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 8:08

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Voila ma nouvelle k 1600 GTL ...

En effet elle est plus douce à la poignée, confort amélioré (mieux protégé avec les deux déflecteurs en dessous des rétros)

Mais toujours aussi plaisante a conduire .... une invitation au voyage... :impec: :impec: :impec:
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#12MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 8:13

PHOENIX a écrit:Francky, ne cède pas à la tentation, n'essaye jamais une GSA diable


j'ai essayé la 1250 gsa ..... c'est une super moto mais..... tous ces tuyaux de partout on dirait le centre Pompidou à Paris... PTDR PTDR PTDR PTDR

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#13MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 8:42

Oui mais coté confort...
Et il y a la "normale", sans tuyau.

Sinon confirmation des améliorations constatées ci-dessus, celle du confort sur la K16 (mais loin, très loin d'atteindre celui d'une GS, la course des suspensions étant ce qu'elles sont, un écart de 60 mm, c'est énorme), celui des à-coups réduits, qui rendent la réactivité moteur particulièrement "molle" par rapport aux premières versions, mais plus douce, la protection améliorée mais qui pose problème par 40° et le béquillage de la centrale bien dégradé.
Hélas, elle reste toujours aussi lourde à basse vitesse, dommage.
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#14MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 8:44

Pierrot et Vincent, de véritables commerciaux hors-pairs... PTDR PTDR PTDR ricane ricane ricane ricane LOL LOL LOL LOL :impec: :impec:

Je te rassure Franck, j'ai essayé, et aucunement envie de céder à la tentation, mais vraiment aucunement LOL LOL LOL LOL impec
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#15MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 9:11

Ouf sauvé PTDR PTDR PTDR
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#16MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 18:27

Kenosha a écrit:Oui mais coté confort...
Et il y a la "normale", sans tuyau.

Sinon confirmation des améliorations constatées ci-dessus, celle du confort sur la K16 (mais loin, très loin d'atteindre celui d'une GS, la course des suspensions étant ce qu'elles sont, un écart de 60 mm, c'est énorme), celui des à-coups réduits, qui rendent la réactivité moteur particulièrement "molle" par rapport aux premières versions, mais plus douce, la protection améliorée mais qui pose problème par 40° et le béquillage de la centrale bien dégradé.
Hélas, elle reste toujours aussi lourde à basse vitesse, dommage.

Entièrement d'accord avec toi
:impec:
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#17MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 19:13

Arrêtez de dire que la 16 est moins confortable que la GS, j'ai les deux, Marseille/Stockholm en GS, Marseille/Budapest en K16. Plus frais en K16 qu'en GS sans hésitation. Certes la course des suspensions est plus longue sur la GS mais c'est tout comme bénéfice au niveau du confort et puis compte tenu de l'usage de la K16 sur route et autoroute c'est amplement suffisant et très confortable mais le bruit, l'assise d'un vrai siège, la protection réglable électriquement, les volets d'aération, le 6 cylindres doux, coupleux, silencieux comparé aux à-coups du flat, c'est un moteur brutal, tout seul ça peut aller mais à deux faut bien accompagner les passages de vitesses et gérer la poignée de gaz, sinon c'est pénible pour la passagère. Et le boucan de l'échappement j'en parle même pas.
Le seul inconvénient de la 16 c'est sa masse, son poids, son centre de gravité placé haut. C'est je pense ce qui fait changer de moto à beaucoup, hormis des problèmes répétitifs. C'est vrai qu'elle ne pardonne pas si on se laisse emporter. Mais au fond d'eux il y a comme un petit regret......
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#18MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 19:17

Petit regret non
Gros regrets ouiiiiiiiiiiii
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#19MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 19:25

Moulinsart a écrit:Arrêtez de dire que la 16 est moins confortable que la GS, j'ai les deux, .

non

Il te faut comparer avec une GS/GSA de 2018 avec le nouvel ESA Question sur GTL 2018 780026086

Je reviens de vacances aussi frais qu'avec la K16 du temps où j'en avais une Question sur GTL 2018 1164129810

J'ai même fait avec la GSA 4h d'affilée de routes sinueuses (300kms environ) sans faire un seul arrêt Question sur GTL 2018 2793546998

chose que je ne faisais pas en K16, je m'arrêtais au bout de 3h maxi
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#20MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 20:04

Effectivement, ma GS est de 2012, il y a très certainement eu des améliorations.
Mais d'un point de vue global la K16 à partir de ce que je connais et compare, est de loin plus confortable. Large et confortable assise pilote et passager, plus de place à bord à deux, bruit moteur et échappement, véritable protection à la carte, agrément du six, capacité d'emport identique à la GS.
J'ai failli vendre la GS à cause du bruit de son échappement peu de temps après son acquisition,
Entre temps j'ai bidouillé le pot de la GS pour amoindrir le bruit. Très important le bruit sur du long parcours, ou alors faut des protections oreille, j'aime pas.
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#21MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 20:06

Moulinsart a écrit:Arrêtez de dire que la 16 est moins confortable que la GS, j'ai les deux, Marseille/Stockholm en GS, Marseille/Budapest en K16. Plus frais en K16 qu'en GS sans hésitation.  Certes la course des suspensions est plus longue sur la GS mais c'est tout comme bénéfice au niveau du confort et puis compte tenu de l'usage de la K16 sur route et autoroute c'est amplement suffisant et très confortable mais le bruit, l'assise d'un vrai siège, la protection réglable électriquement, les volets d'aération, le 6 cylindres doux, coupleux, silencieux comparé aux  à-coups du flat, c'est un moteur brutal, tout seul ça peut aller mais à deux faut bien accompagner les passages de vitesses et gérer la poignée de gaz, sinon c'est pénible pour la passagère. Et le boucan de l'échappement j'en parle même pas.
Le seul inconvénient de la 16 c'est sa masse, son poids, son centre de gravité placé haut. C'est je pense ce qui fait changer de moto à beaucoup, hormis des problèmes répétitifs. C'est vrai qu'elle ne pardonne pas si on se laisse emporter. Mais au fond d'eux il y a comme un petit regret......
Alors je vais comparer aussi:
Confort de selle = avantage à la K 16
Confort de suspensions = avantage GSA
Bruit = avantage K 16
Protection = indécis la K 16 protège bien mais la GSA aussi, allez léger avantage à la K 16
Moteur = dépend de l'usage
Poids = avantage GSA
Maniabilité = avantage GSA
Manœuvres = avantage GSA
Freinage = ex aequo
La K 16 est plus une limousine si on peut se rapprocher des voitures, la GSA (en 1250) se rapproche ou est un Hummer

Question sur GTL 2018 29504588

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#22MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 20:31

Ha oui , j'avais oublié ce détail Gérard, l'emport, mais moi j'emporte plus de chose avec la GSA qu'avec la K16 scratch

Mais sinon, je préfère l'esthétique, le son et le moteur de la K16 siffle mais l'outil couteau Suisse, c'est la GSA
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#23MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 21:01

Normal que tu emportés plus, t as vu la taille des cantines Biensur PTDR PTDR PTDR
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Moto+Année : RT 1250 Blanche - K1600GTL EXCLUSIVE BLANCHE 2015 - Yamaha FJR1300 2006 + 2013 - Yamaha WILDSTAR 1600 1999 - Yamaha FJ1200 1986 - Suzuki GS550 E 4cyl - Kawa Z1300 - CBX1000 - BMW R75/6 - BMW R100 CS - BMW R60/6 - Yamaha XS1100 - Yamaha XS500 - Solex 3800 + 5000 - Peugeot 103 LVS
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#24MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyLun 3 Aoû 2020 - 21:14

ours57 a écrit:Normal que tu emportés plus, t as vu la taille des cantines  Biensur PTDR PTDR PTDR


:impec: ricane ricane PTDR applause
Yannis
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#25MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 EmptyMar 4 Aoû 2020 - 7:45

Si vous voulez une K 16 avec un centre de gravité un peu plus bas et bien plus facile à manier à basse vitesse choisissez la BaggerQuestion sur GTL 2018 2199570000
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#26MessageSujet: Re: Question sur GTL 2018   Question sur GTL 2018 Empty


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