Triumph Speedmaster 2018

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Triumph Speedmaster 2018

#1MessageSujet: Triumph Speedmaster 2018   Jeu 28 Sep 2017 - 14:36

La dernière évolution de la gamme Modern Classic de sa Majesté sera la Speedmaster 2018. Après la Bonneville Bobber 1200, voilà un nouveau custom anglais qui débarque, plus accessible puisqu’il devrait être animé par bloc 900 cm3 de la Street Twin.

http://www.motoservices.com/actualite-moto/Video-teaser-Triumph-Speedmaster-2018-nouveau-custom.htm



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Re: Triumph Speedmaster 2018

#2MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Mar 3 Oct 2017 - 21:15

Triumph dévoile ses premières nouveautés 2018. La nouvelle Bonneville Speedmaster s’adresse à ceux qui lorgnent vers la Bobber, mais dont l’homologation monoplace rebute… Le Speedmaster n’est pas une moto d’égoïste.

http://www.moto-station.com/actualites/article126341-triumph-bonneville-speedmaster-2018-bobber-2-places.html

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Re: Triumph Speedmaster 2018

#3MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Sam 20 Jan 2018 - 17:45

Si l'esthétique, séduisante au demeurant, est nouvelle, il est difficile de parler de "réelle" nouveauté, sur le plan technique, quand on connaît la généalogie récente des nouvelles Bonneville 1200. Aussi, on peut donc prendre cette machine sous deux angles.

Un : ce qu'elle est. Une extension de gamme, une Bonneville plus lookée et une Bobber plus polyvalente (duo, autonomie). De fait, le fan de Bonneville, de Triumph, de toute l'Histoire et les images que cela représente, peut être encore plus exigeant et trouver dans cette Speedmaster l'engin fait pour lui, qu'il n'arrivait pas jusque là à trouver dans la gamme. On imagine que le marché américain représentera le gros des ventes, mais elle peut aussi changer la donne en Europe.

Car et c'est le deuxième point, elle arrive sur un tout petit segment (les cruisers 1200), mais elle se révèle plus polyvalente que l'Indian et nettement plus moderne, à tous points de vue, que la Harley. Et de plus, avec la nouvelle législation qui contraint encore plus la pratique de la moto, ce type de machine style et apaisée va carrément dans le sens de l'Histoire.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/triumph-bonneville-speedmaster.php

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Re: Triumph Speedmaster 2018

#4MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Dim 21 Jan 2018 - 14:21

Triumph m’a convié en Californie pour vivre pleinement les sensations distillées par sa nouvelle Speedmaster. Jusqu’à ce jour, je n’avais fait connaissance de l’Anglaise que par l’intermédiaire de photos et autres papiers. Une fiche technique alléchante avec des caractéristiques retenant l’attention et un style façon bobber embourgeoisé, la Speedmaster semble valoir le détour… jusque sur la côte ouest des Etats-Unis.

http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2018/01/21/essai-triumph-speedmaster

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Re: Triumph Speedmaster 2018

#5MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Dim 21 Jan 2018 - 16:19

La Speedmaster c’est le Bobber en version plus détendue et plus généreuse. Ce qui est drôle, c’est que Triumph propose, en plus du pack Highway, un pack Maverick qui la transforme en… Bobber, avec selle solo et guidon plat ! Bon, pour notre part nous l’avons bien apprécié avec ses attributs custom qui justement font la différence et la rendent plus accessible à tout type de pilote. Et cette anglaise aux charmes US fait bien le job, proposant une alternative originale et bien finie sans manquer de caractère. Reste que dans sa catégorie, et vu sa cylindrée, elle est un peu chère par rapport à la concurrence. Certes elles est plus moderne que le 1200 Custom à 12 550 € chez Harley, mais elle demande encore quelques centaines d’euros de plus que l’Indian Scout (13 690 €) de même génération… Reste à savoir si elle séduira Américains comme Européens sur ce segment très particulier !

https://www.motoservices.com/essai-moto/Triumph-Speedmaster-bobber-custom-test.htm

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Re: Triumph Speedmaster 2018

#6MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Mar 23 Jan 2018 - 13:55

Il est vrai que lorsque l’on pense « Custom », Triumph n’est pas d’emblée la marque nous venant à l’esprit. On s’imagine les USA, les énormes routes, les milliers de miles à parcourir blousons à franges au vent, les motos de 350kg aussi faciles à manier qu’un poids lourd en marche arrière de nuit dans une ruelle.. Et bien ca tombait bien car cet essai de la Triumph Speedmaster allait se dérouler du côté de la Californie et comme nous sommes des gens bien élevés, une invitation ca ne se refuse pas !

https://4h10.com/2018/01/de-triumph-speedmaster-langlaise-a-sauce-americaine/

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Re: Triumph Speedmaster 2018

#7MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Ven 26 Jan 2018 - 15:21

Triumph décline une nouvelle fois la Bonneville à la mode Bobber. Rendez-vous aux Etats Unis pour le premier essai de cette moto chère et luxueuse. Speedmaster, nous voilà !

http://www.moto-station.com/article17575-essai-triumph-speedmaster-1200-2018.html

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Re: Triumph Speedmaster 2018

#8MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Mar 30 Jan 2018 - 21:32

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Re: Triumph Speedmaster 2018

#9MessageSujet: Re: Triumph Speedmaster 2018   Mar 10 Avr 2018 - 22:58

La Palomar Mountain, c’est quasiment un massif alpin posé entre océan et désert : son observatoire culmine à près de 2000 m d’altitude, ses flancs sont recouverts de pins qui semblent en équilibre sur des blocs granitiques. Et les routes splendides qui l’escaladent résonnent de frottements métalliques pour le moins volontaires : une bande de Speedmaster riders montent à son assaut, promis à un burger végétarien chez Mother’s Kitchen, à l’orée du camping local, et chaque virage est négocié en appui sur le repose-pied. A gauche, à droite, ça frotte ; ça se plante, parfois, quand on croise la bande jaune et striée qui sépare les deux voies, mais ça reste sain, à condition de ne pas se faire surprendre, par une courbe qui se referme ou un véhicule trop encombrant sur la voie contraire. Le cas échéant, il faut utiliser le frein arrière et non le frein avant, la moto ayant alors une tendance marquée à élargir sa trajectoire. Pour être honnête, je ne suis pas friand de repose-pied qui frotte, mais j’y trouve finalement du plaisir, en pensant tout de même que la Speedmaster n’est pas totalement à sa place dans ce décor de rêve ; ou du moins, pas totalement à son rythme. Quelques heures plus tôt, en longeant l’océan sur Carlsbad Boulevard, la dernière déclinaison de la gamme Bonneville était incontestablement plus à son avantage. Et on le savait déjà.

http://www.cafe-racer.fr/triumph-speedmaster-its-a-cruiser-baby/

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