A vendre K16 gt 2014 / 20900km/ full / full options/16900€

A vendre K16GT sport full options.

Tous les packs
radio +gps
phare adaptatif
160ch officielle (inscrit sur carte grise)
Fermeture centralisée+alarme
anti-brouillards à LED
Régulateur de vitesse
poignées et selles chauffantes
entretien chez BMW préférence 33.
pneus Roadtec 01 qui ont 3000 kms
sacs intérieur de valises.
Aucun frais à prévoir.
Prix négociable dans la limite du raisonnable.

OU échange contre GSA 1200 full options de même valeur !
étudie toutes propositions si elles sont sérieuses !!!!!

Faudrait mettre une idée de prix

oups pardon !!! je l'ai mise a 16900 en prix de départ.

voila qui est mieux !!! merci Philippe.

Bizarre que les propriétaire de k16 GT passe a la GSA ????pourquoi

Coming out tardif ...............

Alors je viens de faire le portugal , soit 3000 km en sept jours. La moto est un vrai régal, du bonheur à l'état pur.
Mais ... car il y a toujours un mais !!!
Cela m'a vraiment donné envie de partir dans des voyages divers et variés, avec des routes qui le seront tout autant !!! Et malgré un super moulin, je trouve la moto un peu trop sage pour mon tempérament.
Des potes vont faire la traversée des Pyrénées Est/Ouest par les pistes au mois de juin et si je peux avoir fait mon échange à ce moment là, j'irai avec eux.
Je le redis, la k16 est une moto formidable, je n'ai pas trouvé mieux en matière de confort, d’agrément de conduite etc, mais il me manque un petit grain de folie et d'amusement que je pense pouvoir trouver avec la GSA.
Oui j'avoue ! je fais mon coming out !!!!!

yves40 a écrit:la k16 est une moto formidable, je n'ai pas trouvé mieux en matière de confort, d’agrément de conduite etc, mais il me manque un petit grain de folie et d'amusement que je pense pouvoir trouver avec la GSA.

Pour trouver ce que tu cherches, ce n'est pas une GSA qu'il faut... mais plutôt une KTM 1290 ou une Ducati Multistrada ! Parce que si tu trouves que le 6 du K16 est trop sage, tu vas t'emmerder à mourir avec le flat du GSA !

Par trop sage c'est sous entendu "ne passe pas en tout terrain ?", c'est ça le grain de folie je suppose ? parce que sinon j'ai fait les Pyrénées fond de 2 fond de 3 dans les ascensions de col en K 16 GT sport , le grain de folie il y est :)

Bonne chance pour la vente, a ce prix j'ai peur que ça prenne un peu de temps par contre

CRICKEY a écrit:Bonne chance  pour la vente, a ce prix j'ai peur que ça prenne un peu de temps par contre

C'est le prix auquel j'avais acheté la mienne, même kilométrage (20.000 tout rond)... mais seulement deux ans d'âge et pas quatre !

Ghost Dog a écrit:

yves40 a écrit:la k16 est une moto formidable, je n'ai pas trouvé mieux en matière de confort, d’agrément de conduite etc, mais il me manque un petit grain de folie et d'amusement que je pense pouvoir trouver avec la GSA.

Pour trouver ce que tu cherches, ce n'est pas une GSA qu'il faut... mais plutôt une KTM 1290 ou une Ducati Multistrada ! Parce que si tu trouves que le 6 du K16 est trop sage, tu vas t'emmerder à mourir avec le flat du GSA !

Yes mais exploitable....le 1290 gloups

Le prix de la mienne 18292km 4 ans full option sans le top case 12000€

ok Donc je vais revoir ma copie ou alors voir pour une reprise chez Bmw. Je vais voir cela.
Ou puis je avoir la cote argus, la plus précise?
Merci

La vraie cote en France, c'est celle de l'Officiel du Cycle... c'est celle qui est utilisée par les pros. Le reste (Argus et cie...) c'est du vent.

@iric a écrit:Le prix de la mienne 18292km 4 ans full option sans le top case 12000€

Je pige pas trop Eric, elle est de 2014?
tu as la radio, gps, les 03 pack et tu la vends 12000 ? il y a quelque chose qui m'echappe la !!!!!

Bon si un gars regarde la cote de la centrale !!!
Ca vaut ce que ça vaut mais en general elle reflette bien le prix de particulier à particulier.
C'est sûr le concess lui va prendre l'argus officiel et va encore te deduire 15% pretextant toutes les excuses (ils a des frais dessus, ça ce vend pas trop biern, etc ..)

ben c'est pour cela que je l'ai mise à ce prix de départ, sachant pertinemment que l'acheteur va me la faire descendre !!
mais le concessionnaire sur le rachat d'une occase m'en propose 14.5 !!! je veux bien qu'ils fassent des marges mais je ne suis pas non plus un lapin de six semaines, ni la petite sœur des pauvres !!!!

La côte de la centrale est très fantaisiste.
Bien loin de la réalité des prix auxquels s'échangent les motos.

Attention aux prix affichés, ils sont rarement atteint, d'ailleurs sauf cas rares ont trouve les motos moins chères en occasion chez les pros que chez les particuliers.
À 14500 il est probable qu'il ne marge pas dessus

Et quand tu regardes les prix de la centrale et leboncon tu es au moins 1000 à 1500 euros moins chère sur leboncon que la centrale et les motos restent un moment

les assureurs en cas de vol par exemple ce base sur la moyenne du BC ce qui c est fait pour moi quand mes 2 bécannes sont partie et en refaisant un contrôle toujour sur LBC ça m a permis de faire remonter la propo de mon assureur

Non, les assureurs se basent sur la cote de l'Officiel et, si tu le demandes, peuvent éventuellement pondérer avec la réalité de la moyenne des annonces de sites comme LBC...

yves40 a écrit:

@iric a écrit:Le prix de la mienne 18292km 4 ans full option sans le top case 12000€

Je pige pas trop Eric, elle est de 2014?
tu as la radio, gps, les 03 pack et tu la vends 12000 ? il y a quelque chose qui m'echappe la !!!!!

Non je ne la vends pas mais acheté l'année dernière et elle avait 4 ans lors de mon achat (2013) j'ai la radio mais pas le GPS

Bon alors, elle est vendue cette K16

et si oui, à combien est elle partie