Veste d'été Rev It Eclipse

https://www.speedway.fr/36430-blouson-revit-eclipse-gris.html

J'ai pris ça, bof, faut que j'agrandisse les trous....

J'en ai un également, assez satisfait de l'aspect ventilation.

Moins pour l'entretien (très salissant)

Vu la couleur, ça doit être très salissant effectivement.
C'est bien les vestes d'été mais le soir selon les régions que tu visites aglagla et puis souvent ce n'est pas étanche.
Après mon achat, je n'ai pas pu le mettre pendant 3 ans, chaque fois que je voulais le mettre, il flottait
J'avais acheté un Béring avec une doublure k way incorporée que tu rajoutais sur le blouson, un bon coupe vent étanche

Nous nous avons les airflow de chez BMW . De temps à autre direction la machine à laver et hop c'est à nouveau nickel .

Perso je viens d'acheter çà :
la haut :

https://www.mcom-moto.com/blouson-ixon-cooler

le bas :

https://www.dafy-moto.com/pantalon-cooler-ixon.html

Mais il est vrai que en dessous de 25°c par temps gris, c'est vite frais sur de longues distances.
Je ne pense pas partir en vacances 3 semaines avec çà. Entre les cols à 10°C, les plaines d'Europe de l'est au climat continental, c'est compliqué un seul équipement. Tout au moins pour le haut, le bas on ne sent pas trop l'air frais.

Frederic

J'comptais la prendre pour partir sur l'Irlande, mais avantage tout relatif concernant sa capacité à laisser passer l'air quand il fait chaud, ça m'a pas convaincu sur 200 kms avant hier et inutile s'il pleut ou que la température baisse, un achat pour rien, j'en ai pris deux en plus.

Le problème n'est pas lié à la veste en elle-même...mais au niveau de protection d'un K16 qui ne laisse passer que fort peu d'air vers le pilote !

Il faut ouvrir les écoutilles sur la K16 pour amener l'air vers soi

PHOENIX a écrit:Il faut ouvrir les écoutilles sur la K16 pour amener l'air vers soi

Je confirme : je n'y croyais pas, mais cela fait une vraie différence !

Carrément ! Mais pas à haute vitesse, ça fait louvoyer la mobylette...

Euh... C'est à partir de combien, la haute vitesse ?

Ca dépend, si y'a du vent...

Quand la température baisse, K16 ou pas, ça pèle, testé en Corse il y a quelques semaines...

Et avoir plusieurs tenues quand tu pars longtemps c'est pas pratique.

J'vais voyager léger cette année, pour l'Irlande à poil sous la combine de pluie. J'me barre la semaine prochaine.

Une veste d'été en Irlande, tu es sérieux Gégé ????
Tu tapes Météo Irlande en Juin, tu tombes directement sur ça:

Dublin en juin. En juin, Dublin bénéficie d'un plutôt faible ensoleillement d'environ 6 heures par jour avec un nombre de jours de pluie estimé pour ce mois à 11. Vous risquez d'être arrosés de temps à autre.

Tu voulais faire le tri de tes affaires pour partir, tu viens de gagner 300 gr encore
A moins que tu slalomes entre les gouttes de gauche à droite.
Non,en fait j'espère que tu auras beau temps, que tu prendras de bons coups de soleil

J'ai déjà 1200 bornes jusqu'à Cherbourg, mais vu la météo, la veste à trous va faire douchette.
J'vais prendre comme d'habitude l'été, un p'tit blouson cuir d'été sur T-shirt, la veste chauffante au cas ou et la combi.
Pareil pour l'inconsciente derrière moi.
ça donnait ça en Suède, on a quand même utilisé la veste chauffante ponctuellement.

https://youtu.be/0-fphru_zWA

un pro de la vidéo, je préfère celle-là :

K-Owner a écrit:Euh... C'est à partir de combien, la haute vitesse ?

Au dessus de 80 km/h

J'en ai encore un paquet de vidéos à monter, j'deviens fainéant.
On filme, smartphone, cams sur la bécane, caméscope, mais après faut traiter tout ça sinon ça dort dans un tiroir.
Bon j'ai vu la météo du jour inondations, éboulements, routes barrées, vivement l'été
J'ai un pneu arrière neuf avec de belles rainures pour la pluie....

Tu prends quelle compagnie Gérard pour le ferry ?

Irish ferries, 682 E. A/R.

tu débarques où en Irlande?

Roslare et après, où le soleil me guidera, p't'être un demi tour       ....Rien de réservé, pas de plan de route, juste le bateau de retour à respecter. Je fais comme ça depuis plusieurs années, improvisation et liberté totale, sûr que je dois louper des trucs, mais j'm'en fous, toute l'année c'est des contraintes, en bécane en wacances j'veux pas m'en mettre.

Rhooooooooooo et bien tu as raison mais je vais t'en mettre deux des contraintes tout de même:
- Modifie ton GPS
- ettttttttttttttttttttttt roule à gauche

Oui j'ai déjà pratiqué en Ecosse, piégé en sortant d'une station essence route déserte plus en tête le sens de la circulation, 25 kms à contresens.......j'déconne, j'ai vite rectifié.

Quésako la modif du gps ?

Je pense qu'il a voulu dire, dans l'ODB le paramétrage du phare adaptatif --->le TUTO

Ah oui, j'avais vu ça, faut modifier en fonction du sens de la circulation, merci, j'y avais pas pensé.
J'sais pas trop l'incidence, mais je vais regarder.

Ben aussi dans le GPS si mes souvenirs sont bons, tu ne prends pas les ronds points dans le même sens par exemple.