Mon daily driver : BMW C Evolution

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Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Ghost Dog le Sam 10 Déc 2016 - 16:15

Le K16, c'est pour le plaisir du roulage au long cours. Mais pour le quotidien et mes déplacements pro, j'utilise un autre engin bin plus pratique, un scooter BMW C Evolution. J'ai déjà parcouru 13.000 km en un an avec cette machine et ne regrette en aucun cas ce choix. Hyper maniable malgré son poids élevé, très coûteux à l'achat mais frais de roulage quasi nuls... Un must ! Et de temps en temps, je lui fais prendre l'air à la montagne...

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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par K-Owner le Sam 10 Déc 2016 - 17:45

Quelle est l'autonomie réelle de cet engin ?
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par YVONM22 le Sam 10 Déc 2016 - 18:04

question également sur l'autonomie et la puissance ?
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Ghost Dog le Sam 10 Déc 2016 - 18:08

L'autonomie, encore plus que sur du thermique, ça dépend de plein de paramètres. En usage mixte (1/2 ville, 1/2 route) on fait dans les 100 km. En usage strictement urbain, les plus économes font jusqu'à 120 km. Sur voie rapide en roulant autour de 110 km/h de moyenne, ça descend à 80 km. Et avec le froid actuel, il faut abaisser ces chiffres de 10%.

Une version Long Range avec autonomie de 160 km va arriver en mars 2017.
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Ghost Dog le Sam 10 Déc 2016 - 18:11

La puissance, c'est officiellement 15 ch (pour passer en équivalent 125 cc !  Very Happy) ce qui permet de le conduire sans permis A et de bénéficier d'un coût d'assurance très réduit. Mais la puissance réelle, c'est presque 50 ch ! Et disponible instantanément... De fait, au démarrage tu allumes presque tout ce qui roule ! 0-50 km/h en 2,5 secondes, 0-100 km/h en 6 secondes...
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par PHOENIX le Sam 10 Déc 2016 - 18:18



Je l'ai eu une journée lors d'une révision , j'ai fait en 70 kms uniquement en mode "Dynamic" et essorage poignée mode goret gazzz

il restait 10 kms d'autonomie impec

je trouve ça correct , et si le prochain fait 150 kms ça va faire un malheur What a Face


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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par kaazpro le Sam 10 Déc 2016 - 18:44

Comment se comporte la batterie dans le temps faut-il la remplacer ? scratch
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par YVONM22 le Sam 10 Déc 2016 - 20:15

et la tenue de route en mode sport, ça donne quoi ?
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par PHOENIX le Sam 10 Déc 2016 - 20:18

Perso , si j'avais à aller bosser à 15 bornes de la maison , je prendrai ça respect

Les batteries étant positionnées très basses , le centre de gravité s'en trouve très bas

ce qui permet de bien rouler (attention , rien à voir avec une moto )

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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Ghost Dog le Dim 11 Déc 2016 - 0:50

kaazpro a écrit:Comment se comporte la batterie dans le temps faut-il la remplacer ? scratch
Les batteries sont prévues pour durer dans le temps. U Portugais que je suis sur Facebook a dépassé les 50.000 km et les performances de ses batteries sont encore de plus de 90 % des perfs initiales. De toute façon, changer les batteries coûterait plus de la moitié de la valeur d'un véhicule neuf, alors...
YVONM22 a écrit:et la tenue de route en mode sport, ça donne quoi ?
Les modes (Sail, Eco Pro, Road et Dynamic) n'influent que sur le comportement "moteur" (puissance/récupération d'éneregie) et non pas sur les lois d'amortissement.
PHOENIX a écrit:Les batteries étant positionnées très basses , le centre de gravité s'en trouve très bas ce qui permet de bien rouler (attention , rien à voir avec une moto )
Ce n'est pas une moto, mais j'en ai déjà surpris plus d'un sur les routes des contreforts du Vercors !  Rolling Eyes lol!
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par jiji35 le Dim 11 Déc 2016 - 15:45

Je vais l'essayer bientôt. Pour beaucoup de conducteurs de 2-3 Roues motorisés, c'est un choix judicieux. Perso je n'ai pas l'électricité dans mon garage et je reprends un boulot à 600 mètres de chez moi, moins intéressant donc et je viens d'acheter une KTM 125 DUKE.
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Ghost Dog le Jeu 26 Jan 2017 - 21:44

Après ma petite cascade de la semaine passée, le C Evo a été réparé aujourd'hui. Rappel : un cligno arrière led (45 €), un flanc de carénage bas à droite (250 €) + la MO = 380 €... Toujours moins cher et plus rapide que de passer par l'assurance !
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par FredGT69 le Jeu 26 Jan 2017 - 22:43

comme a dit Yannis (il me semble) tu as voulu faire le malin devant les minettes en arrivant, faut payer...... ricane ricane ricane ricane
Mais bon désolé pour toi, tu as raison, pour l'assurance ça aurait couté plus cher et pas marquer de bons points!
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Anthobal le Jeu 26 Jan 2017 - 22:47

Ca reste un mauvais souvenir, content pour toi que tout soit réglé Wink

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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Guillaume le Ven 27 Jan 2017 - 8:01

Ghost Dog a écrit:Après ma petite cascade de la semaine passée, le C Evo a été réparé aujourd'hui. Rappel : un cligno arrière led (45 €), un flanc de carénage bas à droite (250 €) + la MO = 380 €... Toujours moins cher et plus rapide que de passer par l'assurance !
Je n'ai pas suivi tes mésaventures, mais comme on a l'habitude de dire l'essentiel à 2 roue c'est que tu ne te sois pas fait mal.
Une petite chute du K1600 la facture aurait été un peu plus salée j'imagine.
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Ghost Dog le Ven 27 Jan 2017 - 8:48

Guillaume a écrit:Une petite chute du K1600 la facture aurait été un peu plus salée j'imagine.
Le premier jour où j'ai eu mon K, un ami me l'a fait tomber en montant dessus à l'arrêt... Il n'y avait pratiquement rien (quelques rayures sur des plastiques de la valise droite, le rétroviseur...), bilan quasi 1.000 euros ! 
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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par PHOENIX le Jeu 23 Fév 2017 - 18:29

Le nouveau est arrivé

Autonomie

autant l ancien faisait 70 kms en mode Dynamic

celui ci annoncé 150 kms testé par la concession arrive en mode bourrin 130 , 140 kms impec

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Re: Mon daily driver : BMW C Evolution

Message par Ghost Dog le Jeu 23 Fév 2017 - 18:36

J'ai vu le Long Range chez mon conces le WE dernier. Joli coloris, autonomie rallongée. Mais permis A obligatoire désormais...

Quant à l'autonomie de l'actuel, c'est plus la façon de conduire que le mode choisi qui la dicte. Je ne roule qu'en Dynamic et j'ai déjà fait bien plus de 70 km, heureusement !
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