Panigale 1299 S

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Panigale 1299 S

Message par Kenosha le Sam 14 Jan 2017 - 16:06

Ma nouvelle machine, après 29 hrs de montage et pas toujours simple...
Là aussi, comme ce n'est pas une K16, toute ressemblance avec...
Par contre coté consommation... que du vrai bonheur !

Part one :

















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Re: Panigale 1299 S

Message par Kenosha le Sam 14 Jan 2017 - 16:06

Part two :


















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Re: Panigale 1299 S

Message par Yannis le Sam 14 Jan 2017 - 16:07

Magnifique et félicitations pour ton taf

impec
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Re: Panigale 1299 S

Message par jll78 le Sam 14 Jan 2017 - 16:21

Belle réalisation,

Quelle est la marque de cette maquette à quelle échelle et combien de pièces ?
En combien de temps as tu réalisée cette merveille qui ne consomme pas beaucoup c'est vrai mais elle ne t’emmène pas très loin non plus.

Dans les années quatre vingt je faisais moi aussi des maquettes de voitures au 1/43ème pour un magasin sur Lille mais c'était beaucoup de temps passé pour un maigre voire très maigre revenu ramené en taux horaire je devais être moins cher qu'un indien.

Je m'étais un peu spécialisé dans les voiture du Paris Dakkar en particulier les Peugeot 205 et 405 mais il y avait tellement d'auto collants publicitaires à placer que cela me prenait un temps pas possible.
J'ai donc arrêter au grand désespoir du magasin à qui je les revendais mais bon c'était une autre époque
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Re: Panigale 1299 S

Message par Kenosha le Sam 14 Jan 2017 - 16:28

Pocher, donc en métal.
1050 pièces, échelle 1/4 :
518.7 mm de long, 277.5 de haut selon réglage du bras oscillant, 202.5 de large.
poids > 5kg
Vmax : dépend du poignet...
tps de montage actuel à 29 hrs, avec un reste à faire de quelques heures supplémentaires.
Mais je ne suis pas expert en micro truc, donc très lent // à un asiatique normal, blanc.


Dernière édition par Kenosha le Sam 14 Jan 2017 - 18:25, édité 1 fois
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Re: Panigale 1299 S

Message par Ghost Dog le Sam 14 Jan 2017 - 16:55

Magnifique, mais je n'ose imaginer la patience et la dextérité pour arriver à ce résultat...
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Re: Panigale 1299 S

Message par PHOENIX le Sam 14 Jan 2017 - 18:16

Et elle monte à combien ?

PTDR


Magnifique travail que tu as fait respect impec

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Re: Panigale 1299 S

Message par Anthobal le Sam 14 Jan 2017 - 20:09

Quelle patience respect
Le rendu est sublime Wink

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Re: Panigale 1299 S

Message par Kenosha le Mar 6 Juin 2017 - 19:13

Et la voilà, enfin terminée :








Reste plus qu'à la roder !
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Re: Panigale 1299 S

Message par bouilland 21 le Mar 6 Juin 2017 - 19:22

bon boulot respect respect respect
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Re: Panigale 1299 S

Message par kaazpro le Mar 6 Juin 2017 - 19:27

Bravo pour le boulot le niveau de détails est assez impressionnant  impec
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Re: Panigale 1299 S

Message par PHOENIX le Mar 6 Juin 2017 - 20:01

applause

excellent impec respect

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Re: Panigale 1299 S

Message par Anthobal le Mar 6 Juin 2017 - 20:06

Impressionnant respect respect respect

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Re: Panigale 1299 S

Message par KOJAK le Mar 6 Juin 2017 - 20:09

Ah ouais quand même respect
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Re: Panigale 1299 S

Message par Anthobal le Mar 6 Juin 2017 - 20:10

Elle est à quelle échelle?


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Re: Panigale 1299 S

Message par PHOENIX le Mar 6 Juin 2017 - 20:17

Anthobal a écrit:Elle est à quelle échelle?


scratch


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Re: Panigale 1299 S

Message par Ghost Dog le Mar 6 Juin 2017 - 20:51

Magnifique, ça donnerait presque envie d'en avoir une vraie ! ricane
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Re: Panigale 1299 S

Message par jll78 le Mar 6 Juin 2017 - 22:28

On m'a toujours dit que les Ducati étaient de vrais jouets, pour une fois c'est vrai.

Sinon belle réalisation, les travaux de peinture sont-ils de ton fait ou est ce que les pièces ont été fournies peintes ?

Personnellement les travaux de peinture restaient pour moi la partie la plus délicate, la moindre poussière reste visible, proportionnellement c'est comme un pavé sur une carrosserie à l'échelle 1:1.

Après ce n'est que de la patience, de la précision et de la passion.
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Re: Panigale 1299 S

Message par Kenosha le Mer 7 Juin 2017 - 10:21

Echelle 1/4, soit près de 60 cm de long.
Et elle pèse son poids (dans les 5 Kg, peut être un peu plus).
La peinture est d'origine, mais pas vraiment dans les standards actuels...
La grosses galère, fut d'assembler les rétros sur le tête de fourche.
Quatre vis totalement inaccessibles, en aveugles, positionnées à l'envers, en interférence avec le cadre.
Dommage, car une fois habillée, on ne voit guère la multitude des détails internes.
Le rêve ultime : un Spitfire métal, avec un vrai Allison V12 qui fonctionne...
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