Panigale 1299 S

Ma nouvelle machine, après 29 hrs de montage et pas toujours simple...
Là aussi, comme ce n'est pas une K16, toute ressemblance avec...
Par contre coté consommation... que du vrai bonheur !

Part one :

Part two :

Magnifique et félicitations pour ton taf

Belle réalisation,

Quelle est la marque de cette maquette à quelle échelle et combien de pièces ?
En combien de temps as tu réalisée cette merveille qui ne consomme pas beaucoup c'est vrai mais elle ne t’emmène pas très loin non plus.

Dans les années quatre vingt je faisais moi aussi des maquettes de voitures au 1/43ème pour un magasin sur Lille mais c'était beaucoup de temps passé pour un maigre voire très maigre revenu ramené en taux horaire je devais être moins cher qu'un indien.

Je m'étais un peu spécialisé dans les voiture du Paris Dakkar en particulier les Peugeot 205 et 405 mais il y avait tellement d'auto collants publicitaires à placer que cela me prenait un temps pas possible.
J'ai donc arrêter au grand désespoir du magasin à qui je les revendais mais bon c'était une autre époque

Pocher, donc en métal.
1050 pièces, échelle 1/4 :
518.7 mm de long, 277.5 de haut selon réglage du bras oscillant, 202.5 de large.
poids > 5kg
Vmax : dépend du poignet...
tps de montage actuel à 29 hrs, avec un reste à faire de quelques heures supplémentaires.
Mais je ne suis pas expert en micro truc, donc très lent // à un asiatique normal, blanc.

Magnifique, mais je n'ose imaginer la patience et la dextérité pour arriver à ce résultat...

Et elle monte à combien ?




Magnifique travail que tu as fait

Quelle patience
Le rendu est sublime

Et la voilà, enfin terminée :








Reste plus qu'à la roder !

bon boulot

Bravo pour le boulot le niveau de détails est assez impressionnant 

excellent

Impressionnant

Ah ouais quand même

Elle est à quelle échelle?

Anthobal a écrit:Elle est à quelle échelle?

Magnifique, ça donnerait presque envie d'en avoir une vraie ! 

On m'a toujours dit que les Ducati étaient de vrais jouets, pour une fois c'est vrai.

Sinon belle réalisation, les travaux de peinture sont-ils de ton fait ou est ce que les pièces ont été fournies peintes ?

Personnellement les travaux de peinture restaient pour moi la partie la plus délicate, la moindre poussière reste visible, proportionnellement c'est comme un pavé sur une carrosserie à l'échelle 1:1.

Après ce n'est que de la patience, de la précision et de la passion.

Echelle 1/4, soit près de 60 cm de long.
Et elle pèse son poids (dans les 5 Kg, peut être un peu plus).
La peinture est d'origine, mais pas vraiment dans les standards actuels...
La grosses galère, fut d'assembler les rétros sur le tête de fourche.
Quatre vis totalement inaccessibles, en aveugles, positionnées à l'envers, en interférence avec le cadre.
Dommage, car une fois habillée, on ne voit guère la multitude des détails internes.
Le rêve ultime : un Spitfire métal, avec un vrai Allison V12 qui fonctionne...