Présentation de votre équipement

Une suggestion, je vois que certains s'interrogent pas mal au niveau de l'équipement !

Ce serait peut-être plus aisé de présenter son équipement dans sa totalité au lieu de poster sous les rubriques casques, gants,etc.

Je propose aussi un avis sur son équipement lors de la présentation sous forme : j'aime/j'aime pas

Sur ce, belle journée

Yannis a écrit:Ce serait peut-être plus aisé de présenter son équipement dans sa totalité au lieu de poster sous les rubriques casques, gants,etc.

L'un n'empêche pas l'autre ! Je vais modifier légèrement le titre du topic en ce sens...

Merci mon Mignon

Présentation de l'équipement ...... de la moto bien sûr

Ting pour une fois....je n'avais même pas l'idée de déconner....oui oui ça arrive et même souvent

Je pense même et j'en suis certain, que lors d'une rencontre au niveau du forum, il y aurait des surprises....j'avoue être complètement introverti, éteint, taciturne et j'adore être seul, sur une île, impec pour moi

Je déteste le monde, la foule, ça pourri d'ailleurs la vie de mon entourage au niveau activités en tous genres, vacances aussi car c'est impératif de partir en dehors des périodes habituelles de grand rush, idem pour le logement sur place, s'il y a trop de monde, je pète un câble c'est pour cela que la Crète me convient très bien...

C'était la séance psy à 2 balles

Mdr Vincent

Bon, on cause matos ou bien ?

YES

Je commencerai cela tantôt ou courant WE

Je vais m'y coller pour commencer !

Les casques


Un intégral Scorpion Exo 1000 : certains se sont plaint d'un vieillissement prématuré de l'intérieur, le mien est toujours très bien même au bout de 6 ans. Pas le plus silencieux ni le plus léger, mais un excellent rapport qualité/prix selon moi.

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Un modulable Shark Evoline 3 : le plus confortable des modulables que j'ai essayés, très pratique avec la mentonnière qui bascule complètement en arrière (pas de prise au vent quand on roule en jet), prix abordable. Finition moyenne, mousses qui se tassent relativement vite, insonorisation plutôt médiocre.

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Un jet BMW Airflow 4 : super léger, plutôt esthétiques, confortable, bien fini et très bien ventilé. Parfait pour le roulage cool en été. Manque un été solaire et ça coûte une blinde si on le le trouve pas en promo...

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J'ai aussi, qui traine dans un placard, un beau casque jet Bell Tourlite Replica 1961...


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Les blousons


Pour le quotidien, j'utilise une veste 3/4 en cuir Motomod Twister : cuir souple, doublure amovible bien chaude, toutes les protecs de série, super confortable et discrète. Aucun reproche à lui faire.

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En hiver, j'utilise aussi un blouson Dainese Plaza : typé doudoune moyenne, confortable et assez chaud, membrane imperméable. Taille ajusté et pas de dorsale d'origine.

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J'ai aussi une veste Dainese D-Dry de route... qui me sert assez peu.

Deux blousons en cuir Helstons : un Ace marron, cuir épais, doublure intégrale amovible très chaude, qualité super (comme neuf au bout de 7 ans). Dorsale de série, cuir avec membrane imperméable... top !

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Et un Helstons Engine, cuir plus fin et plus souple, doublure gilet amovible, look old schol que j'adore. C'est le blouson que je porte le plus...

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Pour l'été, j'ai un blouson en tissu mesh ventilé, là aussi un Helstons, modèle Sonny : look sympa, dorsale de série, doublure coupe-vent et étanche amovible, belle finition.

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Les pantalons


J'utilise essentiellement un jean Spidi Furious dont la qualité est parfaite puisqu'il a quatre ans et est toujours impeccable. Protections genoux et hanches de série.

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Popur quand il fait froid, j'ai un vieux pantalon textile Alpinestars ST-5 avec une bonne doublure thermique qui fait bien le job, même si son étanchéité à la pluie est toute relative... Acheté en déstockage à vil prix, ça le fait !

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J'ai aussi un  très chouette pantalon touring en mixte cuir/textile Rev'It Maverick, coupe droite et pas racing moule-burnes, se passe par dessus les bottes, vraiment top.

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Les chaussures et bottes


Je dispose de trois paires de baskets montantes Dainese : une Street Rocker et une Street Biker avec membrane étanche pour le quotidien et une Street Biker air ventilé pour l'été

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J'ai également une paire de Dainese Cooper, très confortable, souple et bien lookée.

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Une paire d'Helstons Trophy, un peu plus habillée pour certains rendez-vous pro, qualité impec, étanche pour des trajets de courte durée. Cuir un peu raide au début, il faut du temps pour les "faire".

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Au fond d'un placard, j'ai toujours gardé aussi les bottes qui m'ont servi à passer le permis, des TCX RS Competizionze bien typées piste !!! Je ne les mets quasiment plus du tout.

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Les gants


Des Dainese Mig C2 pour l'été : ajustés, bien souple, ventilés juste ce qu'il faut, bonne protection. Impec.

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Des Dainese Clutch Evo pour la mi-saison, mais il faont aussi bien l'hiver avec des poignées chauffantes. Etanchéité pendant deux heures sous le déluge, après ça passe. Chaleur correcte.

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Des Dainese Stelvio, pour l'hivernale. Manchette longue, membrane Gore Tex, cuir de bonne qualité mais pas assez chaud pour le vrai grand froid.

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Whaouh, quel équipement, j'aime bien le Helston's marron .

idem, j'ai failli l'acheter il y a un an.
J'adore cette marque, très qualitative!

Garde robe pleine. Tu as encore la place d'y ranger tes chemises ?
En tout cas bravo, bel équipement.

Olivier a écrit:Garde robe pleine. Tu as encore la place d'y ranger tes chemises ?

Non, pas vraiment !

J'ai le même pantalon mixte cuir/textile mais j'ai un peu grossi..... peux plus le mettre mais très bien effectivement

Bel équipement!

Ce serait bien qu'il n'y ait pas que moi qui poste mon matos, hein... D'autant que je n'étais pas à l'initiative du topic ! 

J'arrive mon Mignon....j'arrive.....suis fort occupé mais quand je dis un truc, je le fais toujours

Je taquine...

J'ai la flemme de mettre les photos... Faut dire que j'en ai mis un certain nombre dans une autre section du forum...

Je roule avec un blouson BMW Tourshell (tout neuf) très efficace mais un rien carcan. Un autre blouson léger et aéré de chez Bering pour les températures clémentes.

J'ai des gants BMW Atlantis pour la période actuelle, que je troque pour un modèle mi-saison très sympa acheté chez Lidl (mais oui...) ou des Bering. Pour l'été, une paire très aérée (mais avec coques) de chez V' Quattro.
Pour le casque, un BMW System 6 qui me donne entière satisfaction.
Une paire de bottes BMW Allround (toutes saisons) et une autre BMW Pro-Touring quand les conditions sont plus sévères. Plus une paire de Go-West pour les petits trajets locaux.
J'ai un pantalon Bering qui commence à vieillir, plutôt hiver mais avec doublure amovible, que je vais changer sous peu, mais je ne sais quoi prendre sachant que je voudrais un modèle polyvalent multi-saisons.

Ghost Dog a écrit:Je taquine...

Sais bien no stress

Et puis j'ai de gros souci de comportement, le psy n'a pas de solution, j'ai toujours besoin d'être réconforté donc j'ai eu une crise aiguë compulsive au niveau des vêtements motos...

Donc on essayera de lister sur moins de 10 pages sinon mon Mignon va nous faire un malaise      

Yannis a écrit:Donc on essayera de lister sur moins de 10 pages sinon mon Mignon va nous faire un malaise 

T'inquiète, je crains dégun ! 

Allez, je me lance:

Casques;

Pour toutes les sorties c'est un Shoeï Néotec équipé d'un Cardo Q3 pour le GPS (entre-autres):

Il a 5 ans, il commence à s'user dessous sinon RAS pas de tassage et confort nickel un peu bruyant cependant.

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J'ai aussi un vieux Suomy Dark Métal que je ne mets que quand je lave le Shoeï:

Un bas de gamme, vraiment très moyen.

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Et celui que j'ai fini par jeter mais qui m'a suivi 30 ans(ça va rappeler des souvenirs à certains)

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Coté veste ou blouson:

Un Bering spécialement taillé pour moi....la veste moins! La veste, bien chaude avec sa doublure, mais désormais un peu juste. Le blouson, topissime!

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Un pantalon textile pour le froid:

Bien au niveau chaleur, mais pas terrible pour le reste, les pressions c'est à éviter.

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Et un cuir/textile comme JM:

Très bon produit.

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Au niveau des chaussures, j'ai des bottes Furygan qui ne sont plus produites et c'est tant mieux, je les ai mises trois fois et elles sont hs, je les avais fait changer, mais hélas depuis le magasin à fermé, (comme beaucoup sur Rennes) faute de chiffre donc les bottes  

Alors:

Furygan super confortables :

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Alpinestars faster (a prendre avec une taille en plus, ce serait des chaussons si la taille me convenait vraiment):

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Pour finir, les gants:

Dans l'ordre, une paire de gants d'été Vquattro très bien, mais s'usent vite.

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Une paire de gants Mi-Saison IXon RS Way inusable (ils ont presque 10 ans et c'est ceux que je porte le plus), chauds l'hiver mais pas trop au printemps, confortables, un must pourtant pas payés très cher.

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Et des Furygan d'hiver là aussi un must, très chauds en restant acceptables au niveau des sensations de conduite, testés aux Millevaches et avec et sans manchons.

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Vincent, tu es content de tes chaussures Furygan, j'avais pris des Gene Sympatex Fury, j'ai fait 6 mois avec, et les semelles étaient toutes décollées.

En fait celles que j'ai ce sont des Gene Sympatex evo, elles ont deux saisons et RAS j'en suis très content

D'accord, je les avais recollées et ça n'avait pas tenu, après j'ai pas osé les ramener, vu que je les avais bidouillées,
la garantie n'aurait pas marché.

J'adorais le casque GPA

Vu l'expérience que j'ai eu avec les bottes, je ne suis pas surpris, justement quand j'ai acheté les evo, j'avais une petite inquiétude.

Furygan c'est bien pour les gants, pour le reste.....

Yannis a écrit:J'adorais le casque GPA

Moi aussi, c'est sans doute pour ça qu'il a traversé les ans, ma femme a du me demander de le jeter une bonne centaine de fois!

Voici mon équipement.
Casques.

Schuberth c3

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intégral BMW sport

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Schuberth C4

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Blouson Furygan Blade

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Veste textile Furygan

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Pantalon cuir Furygan highway

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Pantalon cuir Macadam

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Pantalon cuir Helston

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Pantalon textile Macadam

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Gants hiver Furygan

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Gants été Furygan

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Bottes route Sidi et Soubirac Klipper 3.

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motarmoric1 a écrit:

Yannis a écrit:J'adorais le casque GPA

Moi aussi, c'est sans doute pour ça qu'il a traversé les ans, ma femme a du me demander de le jeter une bonne centaine de fois!

Bizarre comme certains trucs restent ancrés dans la mémoire, je me rappelle encore comment j'étais raide dingue de ce casque, mais vraiment accro au niveau du principe d'attache, du look, bref, moi qui ne suis pas nostalgique, comme quoi

Il faut dire aussi qu'a l'époque c'était le casque qu'il fallait avoir, le top.

Un haut de gamme à l'époque pour 800 Francs environ 120 €, quand on voit le prix des casques aujourd'hui.....

5000 balles en francs belges, effectivement, j'étais tout fou bref

Yannis a écrit:

motarmoric1 a écrit:

Yannis a écrit:J'adorais le casque GPA

Moi aussi, c'est sans doute pour ça qu'il a traversé les ans, ma femme a du me demander de le jeter une bonne centaine de fois!

Bizarre comme certains trucs restent ancrés dans la mémoire, je me rappelle encore comment j'étais raide dingue de ce casque, mais vraiment accro au niveau du principe d'attache, du look, bref, moi qui ne suis pas nostalgique, comme quoi

Idem, j'en ai eu un également, je kiffais ce casque, je l'ai également gardé très longtemps

Comme quoi....

Toujours pas de nouvelles panoplies ? 

Puisque personne n'alimente plus cette rubrique, j'y vais de mon petit achat du jour : un blouson Neonshell pour être un peu mieux vu, a défaut d'être entendu, sur mon mixer électrique le matin en interfile pour aller au taf ! Achetée en promo à -50%...

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excellent à tous points de vue

J'aime bien, y'a du jaune mais pas trop, l'écusson BMW, n'est que sur un côté ?

YVONM22 a écrit:l'écusson BMW n'est que sur un côté ?

Oui, comme la petite poche sur laquelle il se trouve.

Pour le moment, on peut compter sur les doigts d'une main ceux qui ont mis leur équipement.