Pas (encore) de K1600
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Pas (encore) de K1600
Bonjour à tous,
Après une première présentation en MP avec notre sympathique "Yannis", je m'adresse à vous pour une présentation plus générale.
J'ai 59 ans et je roule avec un engin motorisé à deux roues depuis mes 16 ans. La première 50cc fut un Puch 3 vitesses à main et ensuite 2 Suzuki AC 50.
A 21 ans j'attaque directement avec du lourd : une Yamaha XS1100 carénée. En 1995, après quelques années d'arrêt, j'achète une Honda ST1100.
Malgré 13 années de fiabilité mais d'un usage quasi exclusif de cette moto comme scooter urbain, je me décide raisonnablement à acquérir un vrai scooter 125cc.
Celui-ci me sert toujours au "quotidien" pour mes déplacements citadins. Pour changer, je remplacerai la ST1100 par sa cadette la ST1300 modèle 2008.
Je garderai celle-ci seulement 2 ans car je ne ressentais pas vraiment d'agrément de conduite d'autant plus que la mienne louvoyait.
Puis un jour, pour ne pas mourir idiot, j'ai eu la mauvaise idée d'essayer une Gold Wing 1800. Résultat, 2 semaines plus tard, j'en avais une dans mon garage et au revoir la ST1300.
Je possède toujours la Gold que je privilégie aux très rares voyages avec "mon chef d'état major".
Possédant un bien à l'étranger, je ne pouvais pas rester sur place sans moto. Donc une Triumph Tiger 800XC s'adaptait bien aux routes locales.
C'est très certainement la plus polyvalente de mes motos d'autant plus qu'elle est équipée GT et qu'elle me permet de voyager confortablement.
Puis l'hiver 2012, je craque pour une moto qui me faisait déjà de l’œil avant d'acheter la Pan European 1300, la BMW K1300GT (à l'époque en 1200)
Une annonce intéressante sur le net et la voilà dans mon garage déshabillée de sa carrosserie une demi heure plus tard pour une peinture en rouge Honda.
J'adore cette moto malgré quelques soucis de fiabilité.
Pour terminer, il y a presque un an, suite un réflexe malheureux en moto j'ai eu une vilaine fracture de la jambe mais surtout lourde de conséquence.
Alors cet été pour soigner ma déprime je me suis laisser tenter par une BMW K1200LT de 2008 avec seulement 10.000Km et qui n'a jamais connu la pluie.
On vient de me la livrer mais mon garage commence à devenir trop petit. A l'occasion je mettrai quelques photos.
J'ai bien sûr essayé la K1600. Rien à redire mais question performance la K1300GT me convient parfaitement et question confort la Gold Wing reste une référence.
Pour ce qui est des voyages, je suis un motard solitaire qui ne roule jamais en Belgique voire même dans le nord de l'Europe à cause de la densité du trafic et de la répression.
Je file vers le sud là où les oliviers s'épanouissent.
Je suis un membre passif de quelques forums moto mais je lis avec plaisir les commentaires des motards.
Donc au plaisir de vous lire et surtout soyez prudent !
Luc
Après une première présentation en MP avec notre sympathique "Yannis", je m'adresse à vous pour une présentation plus générale.
J'ai 59 ans et je roule avec un engin motorisé à deux roues depuis mes 16 ans. La première 50cc fut un Puch 3 vitesses à main et ensuite 2 Suzuki AC 50.
A 21 ans j'attaque directement avec du lourd : une Yamaha XS1100 carénée. En 1995, après quelques années d'arrêt, j'achète une Honda ST1100.
Malgré 13 années de fiabilité mais d'un usage quasi exclusif de cette moto comme scooter urbain, je me décide raisonnablement à acquérir un vrai scooter 125cc.
Celui-ci me sert toujours au "quotidien" pour mes déplacements citadins. Pour changer, je remplacerai la ST1100 par sa cadette la ST1300 modèle 2008.
Je garderai celle-ci seulement 2 ans car je ne ressentais pas vraiment d'agrément de conduite d'autant plus que la mienne louvoyait.
Puis un jour, pour ne pas mourir idiot, j'ai eu la mauvaise idée d'essayer une Gold Wing 1800. Résultat, 2 semaines plus tard, j'en avais une dans mon garage et au revoir la ST1300.
Je possède toujours la Gold que je privilégie aux très rares voyages avec "mon chef d'état major".
Possédant un bien à l'étranger, je ne pouvais pas rester sur place sans moto. Donc une Triumph Tiger 800XC s'adaptait bien aux routes locales.
C'est très certainement la plus polyvalente de mes motos d'autant plus qu'elle est équipée GT et qu'elle me permet de voyager confortablement.
Puis l'hiver 2012, je craque pour une moto qui me faisait déjà de l’œil avant d'acheter la Pan European 1300, la BMW K1300GT (à l'époque en 1200)
Une annonce intéressante sur le net et la voilà dans mon garage déshabillée de sa carrosserie une demi heure plus tard pour une peinture en rouge Honda.
J'adore cette moto malgré quelques soucis de fiabilité.
Pour terminer, il y a presque un an, suite un réflexe malheureux en moto j'ai eu une vilaine fracture de la jambe mais surtout lourde de conséquence.
Alors cet été pour soigner ma déprime je me suis laisser tenter par une BMW K1200LT de 2008 avec seulement 10.000Km et qui n'a jamais connu la pluie.
On vient de me la livrer mais mon garage commence à devenir trop petit. A l'occasion je mettrai quelques photos.
J'ai bien sûr essayé la K1600. Rien à redire mais question performance la K1300GT me convient parfaitement et question confort la Gold Wing reste une référence.
Pour ce qui est des voyages, je suis un motard solitaire qui ne roule jamais en Belgique voire même dans le nord de l'Europe à cause de la densité du trafic et de la répression.
Je file vers le sud là où les oliviers s'épanouissent.
Je suis un membre passif de quelques forums moto mais je lis avec plaisir les commentaires des motards.
Donc au plaisir de vous lire et surtout soyez prudent !
Luc
Durango- the hundredth
- Messages : 44
Age : 60
Re: Pas (encore) de K1600
Salut Luc et bienvenu sur le forum
Je ne suis pas trop loin de la Belgique, donc si tu ne peux pas te déplacer pour payer un coup, moi je viendrai ... pas trop longtemps, une petite semaine ... et après, 2 semaines chez Yannis


Je ne suis pas trop loin de la Belgique, donc si tu ne peux pas te déplacer pour payer un coup, moi je viendrai ... pas trop longtemps, une petite semaine ... et après, 2 semaines chez Yannis






Serge57- Ami des chiens
- Messages : 1283
Age : 60
Re: Pas (encore) de K1600
Merci pour cette belle et complète présentation, bienvenue sur Straight Six ! 

Re: Pas (encore) de K1600
salut à toi et bienvenue.
j'ai suivi un peu le même parcours que toi avec une Pan 1300, puis ensuite une K 1300 GT que j'ai gardé 2 ans à la sortie de la GTL.

j'ai suivi un peu le même parcours que toi avec une Pan 1300, puis ensuite une K 1300 GT que j'ai gardé 2 ans à la sortie de la GTL.
-YVON-- Bannissement
- Messages : 9016
Re: Pas (encore) de K1600
Bienvenue à toi mon Poto
On se comprends bien !
J'espère que l'on se verra au mois de septembre...
On se comprends bien !
J'espère que l'on se verra au mois de septembre...

Yannis- Le Nettoyeur
- Messages : 5692
Re: Pas (encore) de K1600


Merci pour cette belle présentation

Re: Pas (encore) de K1600
Bienvenue à toi Luc,
Belle présentation que tout le monde attendait depuis ton inscription, comme tu dois le savoir tu es le centième inscrit sur le forum, il nous tardait de te connaitre un Peu plus et maintenant c'est fait et même très bien fait.
Comme tu dois le savoir ici c'est un forum très sérieux ou l'on ne rigole jamais et ou tout le monde reste très sérieux donc aucun humour ni discussion déplacée, à bon entendeur : salut.
N'oublies jamais :
Bonne route à toi
Belle présentation que tout le monde attendait depuis ton inscription, comme tu dois le savoir tu es le centième inscrit sur le forum, il nous tardait de te connaitre un Peu plus et maintenant c'est fait et même très bien fait.
Comme tu dois le savoir ici c'est un forum très sérieux ou l'on ne rigole jamais et ou tout le monde reste très sérieux donc aucun humour ni discussion déplacée, à bon entendeur : salut.
N'oublies jamais :

Bonne route à toi

Dernière édition par jll78 le Mer 8 Fév 2017 - 8:29, édité 1 fois
jll78- Messages : 4772
Age : 59
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