Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
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Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Bonjour tout le monde, ce soir réveillé à 6h00 c’est pas mon truc!
Depart de la maison vers 7h15 apres un copieux petit déjeuner .
Arrivé sur zone à 8h45 pour 9h00.
C’est agréable de rouler à la fraiche j’en ai pas l’habitude
Petite présentation des différents intervenants et autres et je suis dans un groupe qui roulera ce matin et cet après-midi ce sera les plateaux!
Il va faire très chaud et pas d’ombre ici
La suite va arriver……
Depart de la maison vers 7h15 apres un copieux petit déjeuner .
Arrivé sur zone à 8h45 pour 9h00.
C’est agréable de rouler à la fraiche j’en ai pas l’habitude
Petite présentation des différents intervenants et autres et je suis dans un groupe qui roulera ce matin et cet après-midi ce sera les plateaux!
Il va faire très chaud et pas d’ombre ici
La suite va arriver……
jll78- Pilier du forum
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
C'est top ça Jean Luc, du coup, on va faire un topic rien que pour ça
Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Nickel Jean Luc !
Donc 6h00 du matin réveil, pour toi ça fait presque comme si tu t'étais levé hier quoi....
Donc 6h00 du matin réveil, pour toi ça fait presque comme si tu t'étais levé hier quoi....
Pierrot 67310- Modo du Pays des Cigognes
- Moto+Année : K 1600 GT Style Sport Light White Racing Blue, Racing Red 2023 et R1250 GSA 40th anniversary 2021, ex R1250 GSA HP 2019 ex K1600 GT 2018 ex K1600 GTL Exclusive 2015 ex K1600 GTL 2011 ex K 1200 LT FL 2008 ex K 1200 LT 2005 ex R 1150 RT ex K 1100 LT 1998 ex K 100 RS 1992 (pour ne citer que les BMW)
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Tu as raison Pierrot c'est pire qu'un décalage horaire en avion...............enfin l'avion c'était la k16 et elle a bien roulé.
Donc le matin petite balade dans un coin que je ne connais pas du tout mais alors pas du tout, même le gendarme nous a perdus... c'est plus ce que c'était un gendarme, enfin j'dis ça... vous me comprenez.
Avant la balade d'une centaine de kilomètres avec une explication sur la trajectoire dans un virage mais ils n'ont rien dit pour les lignes droites... tout fout le camp.
Plus sérieusement il est bien dommage qu'ils ne rappellent pas comment se positionner en groupe, le roulé décalé personne ne connait ici, bon c'est pas grave, cela doit être du aux nouvelles technologies.
Nous étions donc une centaine d'inscrits mais une dizaine d'absents, peur de la pluie peut être nous étions aux portes de la Normandie voire même en Normandie dans certains cas.
Je fais partie du groupe 9 et nous étions seulement 7 motos plus un gendarme pour ouvrir la route et une K16 magnifique pour fermer le convoi avec un excellent pilote, mais personne pour le voir...
À l'arrivée j'ai regardé le GPS et j'ai roulé à 168 km/h, même en étant en queue de convoi ils roulaient bien les gars, sauf un ou deux un peu trop timides pour les dépassements de voitures ce qui fait que le cortège s'allongeait un peu trop, mais nous ne dirons rien.
Comme vous le savez il faisait un peu chaud mais il y a eu quelques routes en sous-bois bien agréables, quelques arrêts pour voir le paysage et aussi discuter de la trajectoire de certains mais pas un mot sur la K16, il doit y avoir un respect pour les pilotes de cette fabuleuse machine.
En partant ce matin, j'avais cueilli quelques cerises dans le jardin et je les ai partagées lors des arrêts mais pas de chance sur 8 motards il y en avait deux qui étaient allergiques aux cerises dont un qui était gendarme, j'vous'l dis c'est plus c'que c'était... enfin pas grave il y en a eu plus pour les autres.
Cette promenade s'est donc faite de 10h00 à 12h15, bon il va être temps de se lever !
Je suis donc allé prendre mon second petit déjeuner au bureau, drôle de nom pour un restaurant enfin on va rien dire, encore les nouvelles technologies certainement, bientôt on va aller travailler à la bonne frite ou chez Momo pourquoi pas avec toutes ces technologies... ha non pas pour moi je suis en grandes vacances, enfin les dernières
Quelques photos certains ici ne doivent pas savoir trop lire ils veulent toujours des photos j'essaye juste de m'adapter:
La zone :
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La vallée de la seine :
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Le château Gaillard et l'empreinte de richard coeur de lion:
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la suite arrive ne vous inquiétez pas les amis
Donc le matin petite balade dans un coin que je ne connais pas du tout mais alors pas du tout, même le gendarme nous a perdus... c'est plus ce que c'était un gendarme, enfin j'dis ça... vous me comprenez.
Avant la balade d'une centaine de kilomètres avec une explication sur la trajectoire dans un virage mais ils n'ont rien dit pour les lignes droites... tout fout le camp.
Plus sérieusement il est bien dommage qu'ils ne rappellent pas comment se positionner en groupe, le roulé décalé personne ne connait ici, bon c'est pas grave, cela doit être du aux nouvelles technologies.
Nous étions donc une centaine d'inscrits mais une dizaine d'absents, peur de la pluie peut être nous étions aux portes de la Normandie voire même en Normandie dans certains cas.
Je fais partie du groupe 9 et nous étions seulement 7 motos plus un gendarme pour ouvrir la route et une K16 magnifique pour fermer le convoi avec un excellent pilote, mais personne pour le voir...
À l'arrivée j'ai regardé le GPS et j'ai roulé à 168 km/h, même en étant en queue de convoi ils roulaient bien les gars, sauf un ou deux un peu trop timides pour les dépassements de voitures ce qui fait que le cortège s'allongeait un peu trop, mais nous ne dirons rien.
Comme vous le savez il faisait un peu chaud mais il y a eu quelques routes en sous-bois bien agréables, quelques arrêts pour voir le paysage et aussi discuter de la trajectoire de certains mais pas un mot sur la K16, il doit y avoir un respect pour les pilotes de cette fabuleuse machine.
En partant ce matin, j'avais cueilli quelques cerises dans le jardin et je les ai partagées lors des arrêts mais pas de chance sur 8 motards il y en avait deux qui étaient allergiques aux cerises dont un qui était gendarme, j'vous'l dis c'est plus c'que c'était... enfin pas grave il y en a eu plus pour les autres.
Cette promenade s'est donc faite de 10h00 à 12h15, bon il va être temps de se lever !
Je suis donc allé prendre mon second petit déjeuner au bureau, drôle de nom pour un restaurant enfin on va rien dire, encore les nouvelles technologies certainement, bientôt on va aller travailler à la bonne frite ou chez Momo pourquoi pas avec toutes ces technologies... ha non pas pour moi je suis en grandes vacances, enfin les dernières
Quelques photos certains ici ne doivent pas savoir trop lire ils veulent toujours des photos j'essaye juste de m'adapter:
La zone :
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La vallée de la seine :
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Le château Gaillard et l'empreinte de richard coeur de lion:
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jll78- Pilier du forum
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Bon je déjeune donc au bureau, trois bières en apéro, faut être forme de bon matin ensuite un tartare de boeuf, quelques frites, salade pour le régime uniquement deux bières pour faire passer le tout une glace café "a Coffee break" comme ils disent ici avec un verre d'eau ..........ça c'est pour diluer un peu les cinq bières et un petit café et l'addition, moi qui pensais être invité par les gendarmes c'est raté, tout se perd mon bon monsieur.
Retour à pied vers la zone qui est à moins de 200 mètres, pas de test d'alcoolémie pour prendre mon avion.......ouf!
Il y a deux plateaux différents.
Le premier, une ligne droite, un petit slalom, un demi tour autour d'un cône une accélération passage de la deux voire la trois, enfin on fait ce que l'on veut mais il faut freiner au niveau des cônes bleus (encore du bleu) avec arrêt complet et ensuite un revient au point de départ et l'on fait le nombre de tours que l'on veut.
Pour le freinage j'ai bien senti que les cinq bières étaient là et je freinais au moins 10 mètres après les cônes mais pas grave, pas un gendarme ils sont tous partis en promenade avec les autres groupes .........ouf
Le second plateau c'était un slalom très serré au départ et plus large sur la fin mais c'est normal, il faut le finir un peu plus vite.
Bon mon avion n'était pas à la fête avec son rayon de braquage de paquebot et sont poids ultra light mais bon l'élégance était présente et même le gendarme était étonné de mon extrême facilité pour l'enchainement de ces figures acrobatiques (il n'a pas vu comment je transpirais sous le blouson, j'ai même un peu raclé sur les premiers mais ça c'est les cinq bières .....
Bon après ces exercices en plein soleil nous avons eu droit à quelques boissons fraiches...............mais pas une seule bière, vraiment les traditions se perdent, même en discutant avec le commandant et en lui proposant une petit billet pas moyen d'avoir accès à la pompe à bière, non monsieur c'est seulement pour le hommes en bleus .....
Du coup ils me prennent en photos et me présentent les avantages du métier et tout et tout, il y en a un qui me dis que tu peux rouler comme tu veux à la vitesse que tu veux sauf en ville, c'est 50 point barre, à une époque c'était un 51 avec un peu d'eau mais pas trop
Un peu de chiffres, il y avait quatre K16 3 GT et une GTL qui n'était pas la plus vieille mais la plus kilométrée.......une très belle Ducati Panigale conduite par une femme d'une quarantaine d'année mais elle n'a pas voulu faire les plateaux.........petite joueuse, ensuite des GS et GSA et là sur les plateaux elles étaient bien plus à l'aise , je pense que pour conduire ces machines faut pas être pilote juste chauffeur agricole tout au plus........enfin il y eu un gars en GSA qui a raté au moins deux ou trois cônes, je ne lui ai pas prêté ma k16.
Bon après ces plateaux, il y a eu le témoignage d'un gars qui expliquait son accident de moto, il marchait avec une canne et m'a semblé bien cassé de partout, je n'ai pas suivi ses explications peut être à tord.
Ensuite il y avait une présentation d'Airbags et en discutant y a deux familles les connectés (in motion principalement) et les filaires et tous comptes fait j'étais plutôt sur les connectés mais je pense que les filaires sont plus simples à l'usage et beaucoup moins dépendants de l'électronique,il n'y en a pas! Juste un fil lié à un percuteur pour libérer l'air et gonfler l'Airbag, avec un remplacement de cartouche très simple, pas d'abonnement, pas de suivi (géolocalisation) et un prix plus contenu pour un résultat équivalent à mon sens.La marque présentée est française , HELITE pour ne pas la nommer comme on dit.
Il y avait aussi un stand Macif qui donnait des stylos, et autres bricoles mais aussi un livre : Road Trips à moto (52 virées en france) fait par Michelin, c'est toujours ça.
Ensuite il y eu un tirage au sort pour quelques lots assez intéressants, un gilet Airbag, des bons d'achats de cent euro, des kits d'entretiens et autres petits lots........ comme j'ai toujours eu beaucoup de chance,...........j'ai rien eu!
Ensuite il y a la photo de famille que je devrais recevoir dans la semaine.
Et une photo bizarre, j'ai signé un papier bleu mais avec les cinq bières j'ai pas bien vu, ........enfin il me semble avoir lu 10 ans mais je ne sais de quoi !!!
Voilà la photo en question:
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Voilà les amis tout est dit, j'ai fait mon rapport chef!
Petit nota: les bières c'était juste pour rire un peu bien entendu, je ne bois jamais au guidon ................c'est pas pratique avec le casque aller
Retour à pied vers la zone qui est à moins de 200 mètres, pas de test d'alcoolémie pour prendre mon avion.......ouf!
Il y a deux plateaux différents.
Le premier, une ligne droite, un petit slalom, un demi tour autour d'un cône une accélération passage de la deux voire la trois, enfin on fait ce que l'on veut mais il faut freiner au niveau des cônes bleus (encore du bleu) avec arrêt complet et ensuite un revient au point de départ et l'on fait le nombre de tours que l'on veut.
Pour le freinage j'ai bien senti que les cinq bières étaient là et je freinais au moins 10 mètres après les cônes mais pas grave, pas un gendarme ils sont tous partis en promenade avec les autres groupes .........ouf
Le second plateau c'était un slalom très serré au départ et plus large sur la fin mais c'est normal, il faut le finir un peu plus vite.
Bon mon avion n'était pas à la fête avec son rayon de braquage de paquebot et sont poids ultra light mais bon l'élégance était présente et même le gendarme était étonné de mon extrême facilité pour l'enchainement de ces figures acrobatiques (il n'a pas vu comment je transpirais sous le blouson, j'ai même un peu raclé sur les premiers mais ça c'est les cinq bières .....
Bon après ces exercices en plein soleil nous avons eu droit à quelques boissons fraiches...............mais pas une seule bière, vraiment les traditions se perdent, même en discutant avec le commandant et en lui proposant une petit billet pas moyen d'avoir accès à la pompe à bière, non monsieur c'est seulement pour le hommes en bleus .....
Du coup ils me prennent en photos et me présentent les avantages du métier et tout et tout, il y en a un qui me dis que tu peux rouler comme tu veux à la vitesse que tu veux sauf en ville, c'est 50 point barre, à une époque c'était un 51 avec un peu d'eau mais pas trop
Un peu de chiffres, il y avait quatre K16 3 GT et une GTL qui n'était pas la plus vieille mais la plus kilométrée.......une très belle Ducati Panigale conduite par une femme d'une quarantaine d'année mais elle n'a pas voulu faire les plateaux.........petite joueuse, ensuite des GS et GSA et là sur les plateaux elles étaient bien plus à l'aise , je pense que pour conduire ces machines faut pas être pilote juste chauffeur agricole tout au plus........enfin il y eu un gars en GSA qui a raté au moins deux ou trois cônes, je ne lui ai pas prêté ma k16.
Bon après ces plateaux, il y a eu le témoignage d'un gars qui expliquait son accident de moto, il marchait avec une canne et m'a semblé bien cassé de partout, je n'ai pas suivi ses explications peut être à tord.
Ensuite il y avait une présentation d'Airbags et en discutant y a deux familles les connectés (in motion principalement) et les filaires et tous comptes fait j'étais plutôt sur les connectés mais je pense que les filaires sont plus simples à l'usage et beaucoup moins dépendants de l'électronique,il n'y en a pas! Juste un fil lié à un percuteur pour libérer l'air et gonfler l'Airbag, avec un remplacement de cartouche très simple, pas d'abonnement, pas de suivi (géolocalisation) et un prix plus contenu pour un résultat équivalent à mon sens.La marque présentée est française , HELITE pour ne pas la nommer comme on dit.
Il y avait aussi un stand Macif qui donnait des stylos, et autres bricoles mais aussi un livre : Road Trips à moto (52 virées en france) fait par Michelin, c'est toujours ça.
Ensuite il y eu un tirage au sort pour quelques lots assez intéressants, un gilet Airbag, des bons d'achats de cent euro, des kits d'entretiens et autres petits lots........ comme j'ai toujours eu beaucoup de chance,...........j'ai rien eu!
Ensuite il y a la photo de famille que je devrais recevoir dans la semaine.
Et une photo bizarre, j'ai signé un papier bleu mais avec les cinq bières j'ai pas bien vu, ........enfin il me semble avoir lu 10 ans mais je ne sais de quoi !!!
Voilà la photo en question:
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Voilà les amis tout est dit, j'ai fait mon rapport chef!
Petit nota: les bières c'était juste pour rire un peu bien entendu, je ne bois jamais au guidon ................c'est pas pratique avec le casque aller
Dernière édition par jll78 le Dim 19 Juin 2022 - 10:17, édité 1 fois
jll78- Pilier du forum
- Moto+Année : K1600GTL 2015 Exclusive "blanche" - K1200RS - Ex : R75/6 - R100SC - K100RS1 - K100RS - K1200GT
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Superbe narration Jean Luc !
Ça donne envie d’y être sauf pour la chaleur et l’heure trop matinale…
Merci pour le partage frangin.
Ça donne envie d’y être sauf pour la chaleur et l’heure trop matinale…
Merci pour le partage frangin.
Pierrot 67310- Modo du Pays des Cigognes
- Moto+Année : K 1600 GT Style Sport Light White Racing Blue, Racing Red 2023 et R1250 GSA 40th anniversary 2021, ex R1250 GSA HP 2019 ex K1600 GT 2018 ex K1600 GTL Exclusive 2015 ex K1600 GTL 2011 ex K 1200 LT FL 2008 ex K 1200 LT 2005 ex R 1150 RT ex K 1100 LT 1998 ex K 100 RS 1992 (pour ne citer que les BMW)
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Ayé, tu as pu acquérir encore plus de dextérité
Pour les GSA, les motos ne font pas tout, si tu mets un poireau sur la meilleure moto du monde, ça va rien changer il sera toujours poireau
Pour les GSA, les motos ne font pas tout, si tu mets un poireau sur la meilleure moto du monde, ça va rien changer il sera toujours poireau
Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Quoi ! Le château n'est pas encore terminé ?
Idem ici, toujours aussi difficile de faire comprendre les bases pour "bien" rouler ensemble.
Résultat, des premiers qui se trainent et des derniers qui font des Vmax néfastes pour le permis.
Et tout devient tellement plus facile... en solo !
Merci de cet excellent reportage,
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Etat des lieux, en 2001...
Idem ici, toujours aussi difficile de faire comprendre les bases pour "bien" rouler ensemble.
Résultat, des premiers qui se trainent et des derniers qui font des Vmax néfastes pour le permis.
Et tout devient tellement plus facile... en solo !
Merci de cet excellent reportage,
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Etat des lieux, en 2001...
Kenosha- MécanicoMan
- Moto+Année : Castor 100 66 - Follis 125 67 - Guiller 175 67 - Peugeot 125 68 - CZ 125 70 - Jawa 350 73 - BMW R60/2 73 - Suzuki 250 TS 75 - Honda CB 750 Dunstall 76 - BMW R75/6 76 - Montesa Cross 243 79 - BMW Scarver 650 - Yamaha XS 1100 80 - Honda Poney 70 87 - Honda CBX 1000 88 - Kawasaki Tomcat 1000 92 - BMW 1100 S Coupe 93 - Honda CBR 1000 94 - Kawasaki ZZR 1100 Dynatel 97 - BMW RT 1100 99 - BMW GS 1100 - BMW RT 1150 01- Aprilia RSV 1000 04 - BMW RT 1200 a 05 - BMW R 1200 09 - Suzuki SV 1000 - Harley Dyna SG 1584 10 - BMW K100 RS 998 10 - BMW RT 1200 b 11 - BMW K1600 GT 11 - Triumph T100 11 - BMW R90S 13 - Ducati Panigale 1/4 - BMW GS 1200 18 - BMW GS 1250 19 - BMW RT 1250 21
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Kenosha a écrit:
Etat des lieux, en 2001...
Rien n'a changé vont mettre plus de temps à le construire que l'EPR
Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Super ça l’ami.
Si j’avais su …. Mais j’avais jacuzzi.
Merci pour le partage.
Si j’avais su …. Mais j’avais jacuzzi.
Merci pour le partage.
Tomcat-Factory- Pilier du forum
- Moto+Année : R1250GSA HP 2020 Ex : K1600GTL 2014 Grise + RSV 4 APRC
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Age : 54
Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Merci Jean-Luc pour le CR (et les photos ) !
J'aime vraiment ce type de journée avec du partage d'expériences,de la bière, du roulage, du beau temps, etc...
C'est pour cela que lors de mes dernières balades, je me dévouais pour être en queue de peloton !
Le prétexte de la BM qui ferme le convoi avec les accessoires "au cas ou incident" dans les valises… mais en réalité un vrai plaisir de laisser "prendre de l'avance" aux premiers…. et s'amuser à rattraper tout cela (aux vitesses règlementaires bien évidemment ).
J'aime vraiment ce type de journée avec du partage d'expériences,
jll78 a écrit:T
À l'arrivée j'ai regardé le GPS et j'ai roulé à 168 km/h, même en étant en queue de convoi
C'est pour cela que lors de mes dernières balades, je me dévouais pour être en queue de peloton !
Le prétexte de la BM qui ferme le convoi avec les accessoires "au cas ou incident" dans les valises… mais en réalité un vrai plaisir de laisser "prendre de l'avance" aux premiers…. et s'amuser à rattraper tout cela (aux vitesses règlementaires bien évidemment ).
Invité- Invité
Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Superbe récit de ta journée de roulage.
Bon dommage que tu n'ai pas gagné un lot.
Les airbags sont encore à un prix élevé. si le gouvernement voulait bien faire un geste " commercial " en baissant la TVA, le prix serait plus abordable.
Bon dommage que tu n'ai pas gagné un lot.
Les airbags sont encore à un prix élevé. si le gouvernement voulait bien faire un geste " commercial " en baissant la TVA, le prix serait plus abordable.
Alain17- Membre expert
- Moto+Année : BMW K1600GT Noire 2014 - PAN European 1300 ST de 2007 - BMW K100 RT de 1988
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Pour les airbags actuellement il y a une "promotion" sur la marque Helite mais je n'ai pas noté les prix avant ni après remise mais il me semble que c'était environ 140€ de remise sur certains modèle et je ne sais si c'est une remise nationale ou local lors de ce type de manifestations et cela reste supérieur à 300€ pour un modèle à tirage mécanique et une petite remarque à ce sujet ,il y a des tailles il ne faut pas que le gilet descende trop bas ou trop haut au niveau des fesses sinon il perd de son efficacité.
ensuite c'est soit noir soit jaune fluo pas de couleur intermédiaire genre gris blanc avec quelques rappels jaune fluo enfin jamais content ces Français
ensuite c'est soit noir soit jaune fluo pas de couleur intermédiaire genre gris blanc avec quelques rappels jaune fluo enfin jamais content ces Français
Dernière édition par jll78 le Dim 19 Juin 2022 - 16:01, édité 1 fois
jll78- Pilier du forum
- Moto+Année : K1600GTL 2015 Exclusive "blanche" - K1200RS - Ex : R75/6 - R100SC - K100RS1 - K100RS - K1200GT
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Re: Petit stage de conduite offert par le département du 28 - jll78
Pas le choix de la couleur grrrr
Merci pour l'info. je vais me renseigner sur le sujet
Merci pour l'info. je vais me renseigner sur le sujet
Alain17- Membre expert
- Moto+Année : BMW K1600GT Noire 2014 - PAN European 1300 ST de 2007 - BMW K100 RT de 1988
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