BMW R NineT Racer

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BMW R NineT Racer

#1MessageSujet: BMW R NineT Racer   Lun 20 Mar 2017 - 16:29

Nouvelle facette de la gamme Heritage BMW, la NineT Racer est un café racer délicieux qui se déguste déjà en statique. Torréfacteurs appliqués, ses designers allemands ont en effet soigné la bonne base néo-rétro R NineT pour proposer aujourd’hui une sportive vintage exclusive, à bien des égards !

http://www.motoservices.com/essai-moto/test-bmw-R-nineT-Racer-cafe-recer-expresso-2017.htm

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Re: BMW R NineT Racer

#2MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Lun 20 Mar 2017 - 21:19

Ai posé mes fesses plusieurs fois dessus en statique....oupsss pas bon pour mon petit dos ricane
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Yannis
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Re: BMW R NineT Racer

#3MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Lun 20 Mar 2017 - 21:28

Je me suis déjà posé quelques fois dessus, mais entre les bracelets et les commandes reculées, j'avais l'impression d'être posé comme une limace sur le brélon. Pas du tout une position gérable pour moi. J'aurais bien essayé la machine, mais je pense que je serais obligé de faire demi-tour au bout de 500 mètres avec les poignets défoncés !
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Re: BMW R NineT Racer

#4MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Lun 20 Mar 2017 - 21:33

Sur la photo il est vrai que l'on dirait un crapaud sur une boite d'allumettes !
Personnellement j'aime ce genre de position, on fait réellement corps avec la machine mais il est vrai qu'il faut être un peu plus jeune pour ce type de moto.
Si j'en ai l'occasion, j'aimerais l'essayer juste pour voir si je suis vraiment vieux.
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Re: BMW R NineT Racer

#5MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Lun 20 Mar 2017 - 21:49

Fort difficile au niveau des poignets....hier c'était portes ouvertes chez Bm et j'ai testé un bon moment....pffff pas pour moi.

Je préfère ma 1200S...
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Re: BMW R NineT Racer

#6MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 22 Mar 2017 - 18:41

A peine la toute fraîche R Nine-T Racer est-elle sortie que certains obstinés l’ont déjà upgradée. Au moins esthétiquement. D’origine, ce café-racer est vraiment splendide, c’est d’ailleurs probablement ce qui a poussé Cyrus, de la concession BMW Helice Moto à Lyon, à en faire encore plus. Son idée est simple : du noir, du noir et encore du noir. Brillant et profond, cela va sans dire, et avec un soupçon d’aluminium poli pour réhausser l’ensemble. Du coup Cyrus a fait appel à Kikishop Custom, qui avait déjà créé une Honda CB 500 sur le même modèle.

http://www.cafe-racer.fr/essai-bmw-nine-t-racer-by-kikishop-custom/

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Re: BMW R NineT Racer

#7MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 22 Mar 2017 - 21:27

Superbe impec
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Re: BMW R NineT Racer

#8MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Sam 25 Mar 2017 - 13:53

Journée portes ouvertes chez Moto Speeder, mon concessionnaire grenoblois favori, soleil au rendez-vous... Ne serait-ce pas une belle occasion pour aller essayer la nouvelle coqueluche de la gamme Heritage de BMW, à savoir la R NineT Racer ? Bien sûr que si !



Pour tout dire, j'étais fort dubitatif avant même de monter en selle et actionner le démarreur. La La présence des guidons bracelets et des commandes reculées induisent en effet une position de pilotage typique des racers, mais pas vraiment dans mes habitudes, loin de là. Qu'à ce la ne tienne, autant ne pas mourir idiot, il faut donc essayer. Je démarre donc cet essai en me disant que c'est parti pour une belle partie de souffrance pour mes poignets, mes genoux, mon dos et mon cou.
C'est donc avec une énorme surprise que je me suis finalement trouvé fort bien installé sur cette machine pourtant radicale ! Certes, le "confort" dont on parle ici n'est pas celui d'une GT ou d'un maxi-trail, mais je me suis calé parfaitement à mon aise. Ma taille de jockey pygmée (1,72 m) doit néanmoins y contribuer, et je subodore que les grands gabarits seront vraiment à l'étroit.







Dès qu'elle roule, cette Racer distille une grande facilité, propre à toute les NineT (et souvent aux BMW en général !). Le pilotage est totalement instinctif malgré la position peu orthodoxe, la mise sur l'angle et la conduite de courbe sont des formalités. Les suspensions semblent moins taper que sur le Scrambler qui m'a paru plus sec, mais il faut reconnaître qu'il vaut mieux rester sur des routes au bon revêtement parce que dès que le bitume se dégrade, ça secoue fort dans les poignets.
Soyons honnêtes, la position de pilotage incite naturellement à mettre du gaz et, bien que cette moto ne soit pas une sportive, on doit pouvoir enquiller des virages à un rythme déjà fort soutenu. On se prend néanmoins à rêver d'un Racer encore plus pointu qui bénéficierait de la fourche réglable du NineT pour encore plus de précision et d'efficacité. Visser la poignée de droite est d'autant plus naturel que c'est la pression de l'air sur le buste du pilote qui soulage l'appui sur les poignets et rend la machine agréable. Et comme le flat 1200 air aime bien donner de son gros couple, l'"enroulé-rapide" deviendra rapidement la meilleure façon de se faire plaisir au guidon de cet engin.







La superbe tête de fourche avec sa mini-bulle est surtout là pour des questions esthétiques, parce qu'en termes de protection, ne vous attendez pas à l'équivalent du carénage d'un 12 RT ! En revanche, cette disposition permet une implantation parfaite des rétroviseurs pour une vision arrière (enfin) efficace au delà des coudes.
La selle est bien assez confortable pour le programme de cette moto. Semblable à celle du NineT elle est certes moins jolie que la magnifique selle marron du Scrambler, mais un tout petit peu plus large et cela fait une nette différence. Le cul de selle donne un style magnifique et finit superbement l'ensemble de la ligne de cette moto en configuration monoplace.
Le tableau de bord est assez complet et lisible, ne manque réellement qu'une jauge à essence. Je préférais personnellement celui de l'ancien NineT avec le petit OdB en forme de T au milieu des compteurs...
Puisque l'on parle de style, attardons nous sur les détails que les esthètes du café racer ne pourront pas laisser en l'état s'ils se décident pour cette moto. Le pot d'échappement d'abord. Disons que ce silencieux est aussi laid qu'il dispense une sonorité sympathique ! Car oui, il claque un sacré joli bruit et pétarade même un peu à la décélération. Mais dieu qu'il n'est pas raccord avec le style de la machine. Il faudra nécessairement passer par la case accessoire/option pour mettre le bel Akrapovic que mérite ce Racer. Second point, les jantes à bâtons. Oui, c'est moins cher et plus facile à nettoyer, mais bon... un café racer c'est aussi (qui a dit surtout ?) le style. Les jantes à rayons me paraissent donc être également une option à choisir de façon évidente.







Alors, bilan de cet essai ? Je dois avouer que c'est une surprise totale pour moi. Contrairement à mes craintes, la position de pilotage est très agréable... tant qu'on roule "pour de vrai". On se fera martyriser à basse vitesse ou en ville, mais cette moto n'est pas faite pour cela. Et dès qu'on prend la clé des champs, le plaisir de conduite est total. C'est d'autant plus vrai que la partie cycle fait très bien le job et que le boxer 1200 propose puissance et couple en abondance.
Le style et le look de cette moto ne laissent pas indifférent non plus. Le Racer attire les regards et flattera à coup sûr l'égo de son propriétaire.

Cette NineT Racer est l'archétype de la moto plaisir, plaisir égoïste qui plus est. Cela a un coût non négligeable, car en plus du tarif relativement élevé de base, il faudra rallonger un peu l'addition pour l'optionner de façon à la parfaire. Mais croyez-moi, cela vaut le coup pour les sensations au guidon de cette moto !
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Re: BMW R NineT Racer

#9MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Sam 25 Mar 2017 - 22:04

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Re: BMW R NineT Racer

#10MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 26 Mar 2017 - 7:41

Très belle machine, attirante... A utiliser uniquement par beau temps !
Garde-boue avant uniquement décoratif. J'irai l'essayer si j'en ai l'occasion. Wink

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Re: BMW R NineT Racer

#11MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 26 Mar 2017 - 8:08

K-Owner a écrit:Garde-boue avant uniquement décoratif. 
Je crois qu'il y a plus à craindre de la partie arrière...  ricane
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Re: BMW R NineT Racer

#12MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 26 Mar 2017 - 8:25

PTDR PTDR PTDR

Effectivement, je n'avais pas remarqué ! Gloups

Bah, ce genre de merguez, c'est plaisir avant tout donc elle ne feront pas beaucoup de km je pense
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Re: BMW R NineT Racer

#13MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 26 Mar 2017 - 9:04

Yannis a écrit:Bah, ce genre de merguez, c'est plaisir avant tout donc elle ne feront pas beaucoup de km je pense
Je pense que plaisir et nombre de kilomètres n'ont que peu à voir avec ce genre d'engin, mais ce qui est sûr c'est que leurs proprios éviteront de rouler sous la flotte, ça oui !  ricane
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Re: BMW R NineT Racer

#14MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 26 Mar 2017 - 9:12

Yes mais quand tu vois les NIne ici à vendre...pas de gros rouleurs quand même

Et puis, du moins dans le coin, c'est souvent une deuxième moto

Moi, la Racer, maniaque comme je suis, pffff je ne veux pas qu'elle soit sale haha PTDR PTDR
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Re: BMW R NineT Racer

#15MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 26 Mar 2017 - 10:34

Yannis a écrit:Yes mais quand tu vois les NIne ici à vendre...pas de gros rouleurs quand même

Et puis, du moins dans le coin, c'est souvent une deuxième moto
Il y a pas mal de mecs qui ont en effet ça en seconde machine... Dommage que ce soit encore cher, même en occasion, parce que elle me plait bien cette meule...
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Re: BMW R NineT Racer

#16MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 26 Mar 2017 - 11:07

M'en doute

C'est le truc à garder bien longtemps
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Re: BMW R NineT Racer

#17MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mar 28 Mar 2017 - 23:39

Enfin une photo d'un Racer avec des jantes rayons...  toufou

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Re: BMW R NineT Racer

#18MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 29 Mar 2017 - 7:44

Sympa, vachement en adéquation avec le reste

impec impec
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Re: BMW R NineT Racer

#19MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 26 Avr 2017 - 10:47

Une chouette vidéo qui montre bien ce qu'est de rouler avec cette moto amusante...

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Re: BMW R NineT Racer

#20MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Dim 30 Avr 2017 - 13:56

On la trouvait belle, mais il fallait l’essayer cette petite NineT Racer de BMW. Une fois arrivé chez BMW, je sentais que ma vieille CX500 faisait déjà la gueule. Elle était hors compétition d’entrée de jeu (désolé baby)… Une petite signature, puis on me dépose la NineT. Direct elle en jette, elle claque, elle est bien racer, elle est vraiment néo-rétro, elle est bourrée de petits détails bien chiadés, on est chez nos petits Allemands préférés, BMW.

https://4h10.com/2017/04/essai-de-la-petite-bombe-neo-retro-de-bmw-la-ninet-racer/

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Re: BMW R NineT Racer

#21MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Sam 6 Mai 2017 - 11:31

Le 10 avril dernier, je me rendais au siège de BMW Motorrad France pour récupérer une R nineT Racer, une des 4 nouveautés de la gamme Heritage 2017. Ce sera donc pour moi la troisième moto de la gamme que je teste avec en 2015 l’Original et le Scrambler en février.

http://chazster.com/bmw-r-ninet-racer-a-lessai/

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Re: BMW R NineT Racer

#22MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Jeu 15 Juin 2017 - 7:28

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Re: BMW R NineT Racer

#23MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Jeu 15 Juin 2017 - 11:42

Je dois reconnaître que c'est une belle Mob, la seule qui m'ait plu dans les flats c'était la 90 S, mais pas les moyens à l'époque, je roulais en Japonaise.
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Re: BMW R NineT Racer

#24MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Lun 10 Juil 2017 - 20:31

Du mal à vous endormir, des soucis au boulot… une heure en sa compagnie vous redonnera le sourire, emmenez la sur les petites routes qui tournent et les soucis ne pourront pas rester accrochés à vous. Passez en ville devant des terrasses, mettez quelques petits coups de gaz et les têtes se tourneront  et des regards envieux pointeront vers vous…Le dernier avantage de cette BMW R Nine T Racer est que son ramage vaut son plumage, elle est chère ( 13690 € de base), belle mais surtout diablement efficace et bien menée, une sacrée dévoreuse de kékés…

https://www.objectif-moto.com/bmw-r-nine-t-racer-objet-de-desir/

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Re: BMW R NineT Racer

#25MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mar 11 Juil 2017 - 17:55

Yannis a écrit:Ai posé mes fesses plusieurs fois dessus en statique....oupsss pas bon pour mon petit dos ricane

jll78 a écrit:Sur la photo il est vrai que l'on dirait un crapaud sur une boite d'allumettes !
Personnellement j'aime ce genre de position, on fait réellement corps avec la machine mais il est vrai qu'il faut être un peu plus jeune pour ce type de moto.
Si j'en ai l'occasion, j'aimerais l'essayer juste pour voir si je suis vraiment vieux.

Je pense que c'est ni une question de dos, ni une question d'âge, mais plus une question d'usage.

Votre serviteur, les 8 et 9 juin dernier, à bientôt 54 printemps, avec une hernie discale en 2013.



Et ça, à raison de 7 sessions de 20 minutes par jour sur 2 jours. Après ça, on sent bien ses jambes !!

Donc le NineT Racer, pour aller user du repose-pieds ou frimer à la terrasse des cafés, c'est top, quelque soit l'âge.
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Re: BMW R NineT Racer

#26MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mar 11 Juil 2017 - 18:38

Je confirme....pas bon pour mon petit dos PTDR
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Re: BMW R NineT Racer

#27MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mar 11 Juil 2017 - 18:52

KOJAK a écrit:!!Donc le NineT Racer, pour aller user du repose-pieds ou frimer à la terrasse des cafés, c'est top, quelque soit l'âge.
J'approuve !  applause
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Re: BMW R NineT Racer

#28MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 12 Juil 2017 - 0:36

J'ai dernièrement discuter avec un commercial de chez BMW et il m'a confié qu'il y avait beaucoup de volontaires pour cette machine mais une fois s'être installé sur la selle ils changeaient vite d'avis et que pour le moment les bons de commande restaient très timides. Mais nous sommes en région parisienne...
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Re: BMW R NineT Racer

#29MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 12 Juil 2017 - 7:44

C'est une machine réussie et esthétiquement très attirante. mais il faut admettre qu'elle a une position de conduite très contraignante, plus encore que sur une sportive.
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Re: BMW R NineT Racer

#30MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 12 Juil 2017 - 8:17

Comparé à mon 1200s avec laquelle je fais sans soucis 300km en m'arrêtant quand même pas mal de fois, comme dit Jean-Marc sur la Racer, la position est très contraignante, c'est mon avis perso mais j'ai vraiment pas facile avec cette très belle moto....

Idem ici lors de l'entretien de mon tracteur la semaine passée chez Bm, le commercial me signalait que la gamme Nine se vendait très facilement mais la Racer....nada
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Re: BMW R NineT Racer

#31MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 12 Juil 2017 - 11:37

Le truc avec la Racer, c'est pas tellement les bracelets au lieu d'un guidon, c'est que le réservoir est long et que donc il contraint à une position encore plus en appui sur les poignets. tant que ça envoie du gaz ça va, mais à basse vitesse, ouille. Pour dire, une S1000 RR est plus confortable de ce point de vue !
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Re: BMW R NineT Racer

#32MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mer 12 Juil 2017 - 15:44

Bien dit, c'est exactement cela impec
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Re: BMW R NineT Racer

#33MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Ven 5 Jan 2018 - 22:53

A l’heure du choix des essais à réaliser cette année, deux modèles m’avaient sérieusement tapés dans l’oeil, deux que tout oppose et tout rassemble à la fois, à savoir la BMW Nine T Racer et la Bonneville Thruxton R, l’Angleterre contre l’Allemagne dans tout ce qu’elles ont de meilleur.

http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2017/12/19/comparatif-bmw-nine-t-racer-vs-triumph-bonneville-thruxton-r-cafe-racer-europeens-envoient-lourd

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Re: BMW R NineT Racer

#34MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Ven 5 Jan 2018 - 23:01

Qu'est ce qu'elle est belle la Triumph. love
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Re: BMW R NineT Racer

#35MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Ven 5 Jan 2018 - 23:19

Les deux sont superbes, la BMW a plus de gouache, la finition de la Triumph est à tomber... 
Pour un comparo plus juste, il eut fallu choisir la Triumph avec le kit Racer !

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Re: BMW R NineT Racer

#36MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Ven 5 Jan 2018 - 23:24

Quel look, une moto comme ça ne passe pas inaperçue, je trouve qu'elle à un peu la gueule d'une Ducati 900 SS.
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Re: BMW R NineT Racer

#37MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Ven 5 Jan 2018 - 23:32

Dommage pour la transmission par chaine... mais il existe un kit courroie bien plus propre et seyant (ça coûte environ 1.000 € posé) !
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Re: BMW R NineT Racer

#38MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Sam 6 Jan 2018 - 0:06

La Triumph est top pour moi...je craque vraiment...oufti magnifique

Moins excité par la teutonne....mais c’est le kit de Miss Maggy qui me perturbe....terrible
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Re: BMW R NineT Racer

#39MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Ven 12 Jan 2018 - 19:20

Qu'elle est belle, cette R nineT Racer. Elle est belle et elle se mérite. Sa position de conduite est fatigante et son train avant perd beaucoup en naturel, ce qui est dommage. Mais personne n'a jamais prétendu que les vrais café racers étaient faciles à conduire. Du coup, il est nécessaire d'avoir un véritable esprit sportif pour en profiter pleinement. Il faut aimer les machines de caractère, accepter de comprendre le mode d'emploi de cet engin typé et qui ne se livre pas facilement. Nonobstant, saluons BMW d'avoir fait une machine de série, alors que son look et sa qualité de construction peuvent laisser penser qu'elle sort de chez un préparateur ultra spécialisé.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/bmw-r-ninet-racer.php

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Re: BMW R NineT Racer

#40MessageSujet: Re: BMW R NineT Racer   Mar 16 Jan 2018 - 10:17

Ahhhh, si j’avais un peu de sous elle serait dans le garage celle-là. Je la trouve particulièrement réussie au niveau de l’esthéthique. J’adore les cafe racers en plus.


Dernière édition par Ghost Dog le Mar 16 Jan 2018 - 11:02, édité 1 fois (Raison : Pas de langage SMS ou de mots coupés SVP)
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Re: BMW R NineT Racer

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