Suzuki V-Strom 650 XT

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Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Mar 21 Mar 2017 - 20:21

Pendant 7 ans, de 2004 à 2010, la Suzuki V-Strom 650 a été le modèle le plus vendu parmi les trails de moyenne cylindrée ! Un pur carton commercial et une probable vache à lait pour Suzuki, puisque la base technique et mécanique était partagée avec la SV puis la Gladius. Bref, un carton. Le pic de ventes a eu lieu en 2007 et elles se sont, fort logiquement, un peu étiolées ensuite, même si le restyling de 2011 a relancé un peu l'intérêt pour cette machine. Et entre temps, les trails revenaient un peu à la mode, sauf que tout le monde était de nouveau sur le créneau : ainsi, la V-Strom mk II a dû composer avec de nouveaux entrants, notamment les Honda NC 700 X et Triumph Tiger 800. C'est pour cela qu'une nouvelle version voit le jour et en profite pour se mettre à la conformité Euro 4.

Essai Suzuki V-Strom 650 XT

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par PHOENIX le Mar 21 Mar 2017 - 20:25

8899 € affraid

On en a trois avec une K16 diable

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Mar 21 Mar 2017 - 20:33

Moi je suis hyper fan de cette bécane, vraiment j'adore : pas prétentieuse, efficace, fiable, abordable financièrement... Franchement, chapeau Suzuki !  respect
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par jll78 le Mar 21 Mar 2017 - 20:44

Je n'ai jamais eu de japonaise mais Suzuki est pour moi la marque la moins couteuse tant à l'achat qu'à l'entretien et cela reste des machines assez fiables.
Pour la qualité de fabrication je préfère Honda mais cela reste un peu plus couteux il me semble.


Dernière édition par jll78 le Dim 23 Juil 2017 - 10:11, édité 1 fois
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par PHOENIX le Mar 21 Mar 2017 - 20:49

J'ai un pote qui en a une scratch mais je crois que c'est une 1000


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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Mar 21 Mar 2017 - 20:59

Ha oui, ça c'est la 1000 !
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par YVONM22 le Mar 21 Mar 2017 - 21:10

Suzuki fait des machines très fiables, j'ai eu en 1981 une GS 850 G, à cardan et jamais eu un ennui avec en 100.000 kms. impec
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Yannis le Mar 21 Mar 2017 - 21:14

Si tu as lu mon essai de la 1000 mon Mignon chez les dingues....c'est une moto perturbante....
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Yannis le Mar 21 Mar 2017 - 21:15

1100g Yvon moi j'ai eu et un excellent souvenir
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par YVONM22 le Mar 21 Mar 2017 - 21:25

1100 G, pareil. bonne bécane. impec
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Mar 21 Mar 2017 - 21:27

Yannis a écrit:Si tu as lu mon essai de la 1000 mon Mignon chez les dingues....c'est une moto perturbante....
Non, pas vu... Perturbante pourquoi ? 
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Yannis le Mar 21 Mar 2017 - 22:05

Bin pour le prix, quasiment rien à reprocher, pas de fioritures, pas de démesure inutile, l'impression d'en avoir pour son pognon
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Mar 21 Mar 2017 - 22:57

De ce point de vue, oui c'est surprenant par rapport à ce que l'on peut avoir chez les concurrents. Chez Suzuki, rarement d'esbrouffe, mais des bécanes qui font le job, et plutôt sacrément bien ! Tout cela avec des prix plus serrés. Cela se paie sur certains détails de finition, mais bon, rien de rédhibitoire selon moi. Comme tu dis, on en a largement pour son argent...
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par PHOENIX le Mar 21 Mar 2017 - 23:14

Oui , ça marche plutôt pas mal et il en est content impec

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Yannis le Mer 22 Mar 2017 - 7:55

Voila la copie chez les dingos

Suzuki Vstrom 1000 de 2016

- Bin, soyons objectif, le prix par rapport à cette machine...du genre à mettre 20.000 boules sur une Xr pour ensuite poster 78 pages du genre "comment monter des leds pour faire coucou à ma bite dans la nuit" ou 479 pages pour "comment éviter les vibrations qui m'engourdissent la couille gauche à 8525 Trs/Min pendant 3 km voire qui me provoque une fission anale sur la troisième ligne de mon trou du cul en rentrant par la gauche"
- Le côté élémentaire, pas de chichi, pas de complexité à outrance
- Le côté marketing absent, pas le sentiment qu’il faut absolument posséder le dernier logiciel qui vous empêche de vous démonter une vertèbre sur un freinage à 280 sur l’angle…
- Moteur sympa, vraiment sympa, un bon V, très vivant, très joueur comme quoi j'avais un apriori
- Châssis sympa, vraiment sympa, pas de pièges, ca tient très bien le parquet, c’est agile, vif, amusant

Je n’ai pas aimé :

Bin, bizarre, tu as l’impression d’en avoir pour ton pognon….donc donc ????

- Ok la finition n’est pas top partout
- Le look et les couleurs, bof c’est très subjectif
- Heu Heu….bin je ne sais pas

Peut-être que je me suis rendu compte qu’il ne fallait pas débourser une quantité de roros pour se faire plaisirs, simplement en profiter sans se prendre le choux…

Je pensais essayer une machine genre caddy de Lidl, et bien je suis revenu en me disant…pas mal, monsieur le vendeur…le PRIX ???

HA, oui avec remise, super !
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Mer 22 Mar 2017 - 18:47

Discrète, facile, pratique, la 650 V-Strom comble depuis 2004 les amateurs de moto sans esbroufe. Pourtant, ce nouveau millésime se bonifie en matière de tenue de route au point d’égayer comme un roadster…

http://www.motomag.com/Suzuki-V-Strom-650-XT-l-efficacite-discrete.html

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Mer 22 Mar 2017 - 23:26

Après une bonne journée d'essai et plus de 200 km dont une bonne partie employée à limer les repose-pieds sur le bitume catalan, force est de reconnaître que la nouvelle Suzuki V-Strom 650 2017 à l'essai ici dans des conditions idéales (voire crapuleuses... ) n'a rien perdu de son efficacité ni de sa polyvalence. Avec elle, vous disposez là d'une moto aussi efficace en usage urbain et périurbain la semaine, que routier le week-end et en vacances sur le réseau secondaire comme sur autoroute. Ses aptitudes hors bitume restent relativement limitées du fait de ses roues de 19 et 17 pouces à pneus routiers, mais on peut tout de même envisager sans trop de risques quelques incartades off-road soft. Son principal défaut réside dans son look, qui ne fait pas l'unanimité. En même temps, les trails le font rarement.

http://www.moto-station.com/article17515-essai-suzuki-v-strom-650-2017.html

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Jeu 23 Mar 2017 - 14:41

La V-Strom 650, véritable best-seller avec plus 170 000 ventes depuis 2004, profite d’Euro4 pour évoluer techniquement et esthétiquement en 2017 en se calquant sur la V-Strom 1000. Mieux équipé et plus confortable, le trail de moyenne cylindrée Suzuki atteint un rare niveau d’efficacité. Essai de la version baroudeuse XT.

http://www.moto-net.com/article/essai-suzuki-v-strom-650-xt-2017-en-plein-dans-la-mille-1-page-1-statique-bien-sous-tous-rapports.html

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Florus15 le Jeu 23 Mar 2017 - 16:07

Je crois que c'est le crédo de Suzuki, sur deux ou quatre roues : bien conçu, correctement équipé et construit, au juste prix .... avec une touche de fun dans l'esprit ( peut-être davantage sur quatre roues ... ).

Ensuite, sur les GSXR, c'est une autre paire de manche ... je crois qu'on est là dans le sévère !
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Jeu 23 Mar 2017 - 22:58

Florus15 a écrit:Je crois que c'est le crédo de Suzuki, sur deux ou quatre roues : bien conçu, correctement équipé et construit, au juste prix
Ce dernier point est le plus déterminant !  impec

Florus15 a écrit:Ensuite, sur les GSXR, c'est  une autre paire de manche ... je crois qu'on est là dans le sévère !
Le dernier Gex 1000 à l'air d'être une très très grande réussite, une vraie concurrente de taille pour la S1000 RR  respect
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Yannis le Ven 24 Mar 2017 - 18:47

Il était temps....
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Sam 25 Mar 2017 - 8:10

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Ghost Dog le Sam 22 Juil 2017 - 22:45

Suzuki a magistralement relevé le défi en proposant une machine moderne, polyvalente, agréable, au guidon de laquelle on se sent immédiatement en confiance ; et, cerise sur le gâteau, à un prix plus que compétitif de 8.899 €. Si vous cherchez une machine abordable financièrement qui vous procurera du plaisir et vous rendra service en toutes circonstances, la Suzuki V-Strom 650 est un excellent choix ! Certains pourront disserter concernant son look spécial et son moteur un peu trop sage, mais l’impression positive d’ensemble l’emporte largement sur les points faibles. Un essai vraiment agréable au cours duquel j’ai pris beaucoup de plaisir sans me prendre la tête avec une armada de réglages électroniques qui apparaissent parfois bien superflus.

https://www.objectif-moto.com/suzuki-v-strom-650-xt-le-couteau-japonais/

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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par KOJAK le Dim 23 Juil 2017 - 9:42

Sucekiki sait aussi très bien faire les gros moteurs !

Pour avoir roulé une paire d'année sur GSXR 1100 (1990, bleu et blanc) puis plus tard sur 1400 GSX et enfin 1340 B-king, je ne me suis jamais lassé du gros couple de ces motos, du caractère explosif du 1100. Et enfin de boîtes et transmissions parfaites.
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Re: Suzuki V-Strom 650 XT

Message par Yannis le Dim 23 Juil 2017 - 10:10

J'ai eu le palsir de rouler dans un groupe le vendredi 21 juillet pendant plus de 250 bornes sur des roules de campagnes, champs, boues, gravier, un gus roulait avec une V-Strom....impressionnant et efficace....!!!

Ting, moi avec mon truc à 160cv....pfff long soupirs

Rapport qualité/prix/efficacité la Suz....bravo impec
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