La nouvelle rouge du boss

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Kenosha le Sam 8 Avr 2017 - 8:24

Ce n'est qu'un interlude...

Dès la sortie de la K1800 RS, il y a fort à parier qu'un sage retour vers la magie du 6 va s’opérer !
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Sam 8 Avr 2017 - 8:36

Je vais attendre que la nouvelle version 2017 du K16 se trouve en occasion à prix plus abordable et j'y reviendrai peut-être, oui ! Ou alors il y aura peut-être de la nouveauté d'ici là...
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Yannis le Sam 8 Avr 2017 - 8:55

Ghost Dog a écrit:Je vais attendre que la nouvelle version 2017 du K16 se trouve en occasion à prix plus abordable et j'y reviendrai peut-être, oui ! Ou alors il y aura peut-être de la nouveauté d'ici là...


Le sage s'est exprimé ricane

Là, je suis enchanté par ces paroles...c'est décidé, je n'embête plus le chef !!!

Je ne poste plus aucune connerie sur sa Gs !

impec impec impec impec
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Anthobal le Sam 8 Avr 2017 - 10:11

Yannis a écrit:

Je ne poste plus aucune connerie sur sa Gs !

siffle siffle siffle

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Serge57 le Sam 8 Avr 2017 - 10:21

Curieux de voir combien de temps il va tenir Jean, sans vanner le Chef Rolling Eyes
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par PHOENIX le Sam 8 Avr 2017 - 11:55

PHOENIX a écrit:Jean Marc , y a ta rouge qui perturbe la photo de la semaine PTDR

Ghost Dog a écrit:C'est quasi subliminal !  ricane

elle allait trop vite à mon goût , j'ai ralenti sa vitesse ricane

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Sam 8 Avr 2017 - 12:06

Yannis a écrit:c'est décidé, je n'embête plus le chef !!!

Je ne poste plus aucune connerie sur sa Gs !
C'est curieux, j'ai du mal à croire que cette résolution durera plus de quelques heures...  ricane

PHOENIX a écrit:elle allait trop vite à mon goût , j'ai ralenti sa vitesse ricane
Mékilékon !  LOL
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par PHOENIX le Sam 8 Avr 2017 - 12:22

Ghost Dog a écrit:
Yannis a écrit:c'est décidé, je n'embête plus le chef !!!

Je ne poste plus aucune connerie sur sa Gs !
C'est curieux, j'ai du mal à croire que cette résolution durera plus de quelques heures...  ricane

PHOENIX a écrit:elle allait trop vite à mon goût , j'ai ralenti sa vitesse ricane
Mékilékon !  LOL

Regarde la différence avec une K16 bleue  PTDR

 
                 


 


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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Sam 8 Avr 2017 - 12:25

Ha ouais, c'est vrai !  ricane
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par motarmoric1 le Sam 8 Avr 2017 - 13:31

PHOENIX a écrit:

Regarde la différence avec une K16 bleue  PTDR

<marquee scrollamount="11">  
<img src="https://i37.servimg.com/u/f37/16/48/41/12/p9018910.png" style="width: 75px; height: 50px;"/>                  
</marquee>

<marquee scrollamount="2">  
<img src="https://i58.servimg.com/u/f58/19/33/86/62/gsgag11.png" />
</marquee>

Eh les copains! Moi je ne vois rien!!!!????
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Yannis le Sam 8 Avr 2017 - 13:40

Si si...quand je dis quelque chose, je fait, donc je n'embête plus le chef avec sa GSA
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par PHOENIX le Sam 8 Avr 2017 - 17:50

motarmoric1 a écrit:
PHOENIX a écrit:

Regarde la différence avec une K16 bleue  PTDR

 
                 


 


Eh les copains! Moi je ne vois rien!!!!????

Tu cliques ici

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par motarmoric1 le Sam 8 Avr 2017 - 20:34

Merci! lol!
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par swhanda le Dim 9 Avr 2017 - 11:37

Slt tous,
j'ai eu la même en 2015 mais pas en rouge.


Tu vaS t'amuser avec cet outil.

On s'y sent tout de suite très à l'aise et elle passera partout.

Moi je ne me suis pas fait aux bruits de ce moteur. (Il n'avait pourtant que 4000 kms)
Je l'ai rendue un ou deux mois après l'achat en échange pour ma K16 actuelle.

A surveiller de près, la différence de bruit entre les deux cylindres.

Le mien était bizarre, inquiétant, pas normal....
Plus de claquements du coté droit que du coté gauche.

J'espère que sur les nouveaux millésimes, ils ont rectifié la faiblesse des tendeurs de chaines dans ce moteur.

Sinon, très beau joujou, il y a de quoi se faire plaisir.

Wink
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Dim 9 Avr 2017 - 23:17

Après ma balade d'hier qui était juste une prise de repères et finalement moyennement concluante au niveau de mes impressions de conduite, j'ai réussi à trouver un créneau cet aprem, après ma sortie escalade en famille, pour aller rouler à nouveau, mais dans "mon" Vercors. Et là, changement de musique ! Ca envoyé nettement mieux, la prise de confiance est quasi totale et les cale-pieds ont commencé à toucher !   PTDR Encore quelques centaines de kilomètres et je commencerai à l'avoir mieux à ma pogne...
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Mer 10 Mai 2017 - 21:08

J'ai été faible, j'ai craqué... Pour ses 3.000 km, je viens d'offrir un pti noir à ma rouge ! Bref, j'ai fait poser un joli Akrapovic, il chante bien !  ricane







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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Anthobal le Mer 10 Mai 2017 - 21:13

Tant esthétiquement que visuellement parlant ça change tout cet AKRA

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par PHOENIX le Mer 10 Mai 2017 - 21:16

Ghost Dog a écrit: Bref, j'ai fait poser un joli Akrapovic, il chante bien !  ricane

Surtout dans un sous sol PTDR

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Mer 10 Mai 2017 - 21:22

PHOENIX a écrit:Surtout dans un sous sol PTDR
Pas que là, je t'assure ! Et il y a encore les dB killer...
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par P@scal le Mer 10 Mai 2017 - 21:25

Joli, et si en plus ça chante bien formidable
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Guillaume le Mer 10 Mai 2017 - 21:34

Schön
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par PHOENIX le Mer 10 Mai 2017 - 21:34


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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par fred33 le Jeu 11 Mai 2017 - 12:39

PHOENIX a écrit:ça pète le feu PTDR


siffle café

Et en plus, qu'est ce que c'est bon pataper ricane PTDR


Ok   aussi
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par easylife le Jeu 11 Mai 2017 - 14:53

Et bien moi je la trouve très belle. Je ne suis pas fan du rouge mais je trouve que cela lui va bien.
Elle est en plus sur le terrain qui lui convient.

le + : moto passe partout
le - : je n'aime pas les jantes à batons (trop ch... à nettoyer).

Félicitations, il faudra tout de même que j'en essaie une , une fois.
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Yannis le Jeu 11 Mai 2017 - 15:28

Joli....

Félicitations.....

impec
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Florus15 le Jeu 11 Mai 2017 - 16:59

Excellent Fred !
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Lun 31 Juil 2017 - 9:35

Après une nouvelle balade dans le Vercors hier aprem, Gertrude va aller rejoindre le garage de mes parents durant mes vacances aux USA. A mon retour, elle ira directement chez le concessionnaire pour :
- la révision des 10.000 km
- le rappel concernant les tubes de fourche
- une purge du frein arrière (pédale toute molle et inutilisable depuis que la moto a 4.000 km, cela semble être une maladie chronique de nombreuses GS/GSA)
- le changement des deux pneus qui sont morts depuis déjà presque 2.000 km (j'ai un peu abusé à faire durer...)

Quel bilan ?
- Moto facile malgré son gabarit impressionnant et son poids de 260 kg. Dans le viroleux, c'est une arme redoutable. Pas étonnant qu'on en voit autant partout. 
- La consommation est stable à 5,3 l/100 pour un usage sans jamais être mou de la poignée, mais en solo systématique et avec juste un top case (pas de valises).
- Confort général et protection en deça de mon ex K16, mais meilleur travail des suspension avec l'ESA  Dynamic. C'est réellement bluffant la vitesse à laquelle on peut rouler en sécurité sur des routes complètement défoncées !
- Moteur qui fait le job, et même bien, mais le flat n'a clairement pas l'âme du six en ligne...
- Hormis le souci de frein arrière (mais pas très important grâce au couplage à la poignée qui fonctionne, lui, parfaitement), aucun problème avec cette moto.
- Le fait d'avoir une version rabaissée est un avantage au quotidien pour un pilote de ma taille, mais oblige à bien "ranger" ses pointes de pied sur les cale-pieds en mode arsouille, sinon ça rabote les orteils !!! Je touche régulièrement les cale-pieds, alors que ça ne m'arrivait pratiquement jamais avec le K16. A refaire, je me demande si je ne prendrais pas une GSA en hauteur standard et en gardant la selle en position basse...
- Je pense changer la bulle pour une plus haute/plus large pour cet hiver, je trouve que celle d'origine ne protège pas assez. Il faudra aussi que je rajoute un lèche-roue, parce que sous la pluie, ça projette pas mal sur les mollets.

Bref, après ces premiers 10.000 km, je ne peux que conformer que ce n'est pas pour rien que c'est la moto la plus vendue au monde !
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Kenosha le Lun 31 Juil 2017 - 11:38

Et vu l'explosion des installations de "murailles de Chine" (ralentisseurs), ce n'est pas près de changer...
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Yannis le Lun 31 Juil 2017 - 11:41

Voilà qu'il devient accro à sa locomotive diesel.... ricane
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Lun 31 Juil 2017 - 11:54

Yannis a écrit:Voilà qu'il devient accro à sa locomotive diesel.... ricane
C'est quand même une bonne brèle. Moche et sans moteur, mais une bonne brèle...  PTDR
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Yannis le Lun 31 Juil 2017 - 11:57

On est d'accord, bien sûr !

On pense la même chose....dommage qu'il n'y ait pas de musique qui sort de la flûte....
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Kappaman le Lun 31 Juil 2017 - 13:08

Lundi dernier, j'ai convoyé une GSLC sur une 60 km.
Un copain qui s'est vu retirer le permis, et il fallait ramener sa bécane.
Moto d'un an, déjà 30.000 km.
Déjà, elle fait vieille, peinture terne, la visière qui ne descend plus. Heureusement qu'elle est coincé en position haute.
Le frein AR est inexistant et avec une garde que ma cheville ne me permet pas d'atteindre. Une question de réglage.
Je ne me suis servi que du frein AV, qui je suppose doit aussi freiner l'AR.
Eh bien, c'est pas follichon ! Autant dire que ça freine pas aussi bien que le k16. C'est mou du genou.
Le moteur..., on n'en parle même pas.
La musique..., on n'en parle pas non plus.

Je vais quand même aller essayer à l'occasion une Adventure, pour voir.
Pour pas mourir idiot.
Mais je crois que sortant directement d'un K16, ça va être dur, très dur.
J'avais avant une RTLC, je ne suis pas en terrain inconnu.

Par contre, une 1000XR, là je ne dis non. Le son, la patate, y a juste la place à deux qui craint un peu. Mais comme mon SDS aime de moins en moins les sorties en 2 roues, faut voir !

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Lun 31 Juil 2017 - 13:17

Kappaman a écrit:Le frein AR est inexistant et avec une garde que ma cheville ne me permet pas d'atteindre. Une question de réglage.
Rien à voir avec un quelconque réglage ! C'est le même souci que sur la mienne, à savoir un besoin de purge du circuit. Par contre, aucune raison évidente au problème et donc aucune solution générale efficace !    Pour certains, une purge suffit et le problème ne revient pas, pour d'autres c'est changement de maitre-cylindre...

Kappaman a écrit:Je ne me suis servi que du frein AV, qui je suppose doit aussi freiner l'AR.
Comme toutes les BMW à freinage couplé...

Kappaman a écrit:Autant dire que ça freine pas aussi bien que le k16. C'est mou du genou.
Ca ne freine pas aussi bien que le K, mais ça freine quand même très bien, faut pas pousser...

Kappaman a écrit:Le moteur..., on n'en parle même pas.
La musique..., on n'en parle pas non plus.
Là, évidemment, pas de discussion...  respect

Kappaman a écrit:J'avais avant une RTLC, je ne suis pas en terrain inconnu.
Marrant, mais alors moi, la RTLC c'est juste pas possible !!!

Kappaman a écrit:Par contre, une 1000XR, là je ne dis non. Le son, la patate, y a juste la place à deux qui craint un peu.
GS et XR sont autant incomparables que GS et K16... Mais c'est une sacrée bécane, oui !  impec


Dernière édition par Ghost Dog le Lun 31 Juil 2017 - 13:35, édité 1 fois
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par bouilland 21 le Lun 31 Juil 2017 - 13:18

A non Jean-marc ?????purée les fautes ,MDR
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Lun 31 Juil 2017 - 13:42

bouilland 21 a écrit:purée les fautes ,MDR
Deux fautes de frappe, corrigées. Heureusement que tu es là pour te porter garant de la bonne tenue des posts sur le forum...  siffle
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Yannis le Lun 31 Juil 2017 - 14:47

Greg, même ton prof n'en peut plus....n'empêche elle bien cool la demoiselle, tu as de la chance ricane ricane

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Message par Yannis le Lun 31 Juil 2017 - 14:48

Thierry, aucun tracas pour se taper plus de 300 km avec le chef derrière sur l'XR....

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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Ghost Dog le Lun 31 Juil 2017 - 14:51

Yannis a écrit:Thierry, aucun tracas pour se taper plus de 300 km avec le chef derrière sur l'XR....
300 km, c'est parfois juste le parcours de liaison que je fais pour aller rouler une balade avec des potes...  siffle ricane
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par Yannis le Lun 31 Juil 2017 - 14:56

Pfff...300 bornes uniquement via de toutes petites routes, plus un peu d'off-road, pas de nationales, pas d'autoroutes, du graviers aussi, chemins pour vélo...les 300, tu les sens bien PTDR PTDR PTDR
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Re: La nouvelle rouge du boss

Message par jll78 le Lun 31 Juil 2017 - 15:06

Jean, si tu fais plus de 300 km en Belgique tu te retrouves à l'étranger non? Sauf si tu tournes en rond PTDR PTDR
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