Test Sac réservoir Kappa/Bmw Oem

Désolé Jean mais tu t'es trompé de personne:

Pas la piqûre....non non....

Je vais me coucher alors bye et bonne soirée

Yannis a écrit:Exact Olivier....c'est le seul truc qui m'agace au niveau dimensions pour la carte

Réponse à ta question sur MP (si j'ai tout bien fait). Tiens moi au courant.

Spécialement pour Daniel.....

Donc j'ai installer des petites mousses sur les supports !

On entaille la mousse, on utilise une toile résistante aux Uv, eau et chaleur

Et voilà le support SPECIAL DANIEL

Idem pour l'autre

Bmw recommande des plus longues

PAs de Tors Inox en stock

En commande

Donc ici du Pgb zingué, c'est bon pour l'instant

Yannis a écrit:Et voilà le support SPECIAL DANIEL

Idem pour l'autre

Très joli travail !    Mais cette mousse, ça risque de rayer, non ? 

Vu la fixation que Daniel fait, il existe une probabilité....

C'est pas bien de lire dans la pensée de ses petits camarades
En tout cas joli boulot Jean

Yannis a écrit:

Pourquoi ne pas avoir mis la protection noire sur toute la longueur.
Je connais ces protections thermiques, elle ont pour elles de se détériorer au fil du temps et de partir en poussière.
Si elle étaient protégées par le film protecteur, je suis certain que non seulement ce serait plus joli, mais en plus ça tiendrait mieux dans le temps.

Merci pour le tuto et l'idée.

Et merci pour avoir essayer pour nous les 2 sacoches de réservoir. Grace à toi, ça m'évitera de me tromper, car je ne voulais surtout pas de celle de BMW. Mais je vois que la KAPPA ni la GIVI sont adaptables. Du coup j'ai vendu mes 2 sacoches Tanklock de GIVI, 100 euros à un ami.

Thierry

T'en prie Thierry,

J'ai cette toile sur une autre merguez depuis 2 ans et rien ne s'est abîmé...c'est un produit Pro que j'utilise en courses autos et peut-être qu'il existe différentes qualités...

Il existe aussi ce que l'on appelle des produits amalgamants, cette toile amalgamante là résiste à tout et quand elle installée, à part la découper c'est hyper fiable, résistant aux acides, essence, Uv, bref du produit TOP

On s'en sert en aviation pour gainer les fils électriques. Je connaissais aussi.
C'est un très bon produit en effet.

Thierry

Thierry

Quand je parle de la protection qui se délite, ce n'est pas la protection noire extérieur, mais le produit rond intérieur.
Ca ressemble aux protections de gaine pour les tuyaux d'eau.

Thierry

Je t'avoue que je n'en sais rien !

On verra, je m'informerai demain car j'ai récupéré cela chez mon pote garagiste...je lui demanderai.

Sinon, je ferai autrement

Merci Thierry

Changement de la protection

Pour une protection SPECIAL DANIEL



Donc, du caoutchouc, un tape amalgamant et c'est fait

Même principe pour la fixation supérieure et inférieure

Ce sera plus fiable dans le temps

Merci à Thierry pour l'infos aussi concernant avec le machin gris

Merci pour ta pensée Jean, mais même là ça ne va pas être possible

Mdr Daniel, tu es encore plus malade que moi

Yannis a écrit: tu es encore plus malade que moi

Je confirme, champion toutes catégories !  

C'est grave docteur?

Meuh non....mon Biquet

Me voilà rassuré alors.

Anthobal a écrit:C'est grave docteur?

Non, pas trop... mais il va falloir laisser les deux gentils messieurs en blanc t'enfiler la chemise qui se met à l'envers et t'emmener dans une maison très sympa avec plein de copains comme toi ! 

Et aussi la piqûre...

Tu auras du savon à volonté aussi

Pour les séances psy, aucuns soucis....et si tu es sage, tu auras droit à une crêpe...

Désolé de faire du déterrage de topic mais es-ce que la sacoche Bmw s'adapte aussi sur une GTL ?
Lorsque l'on regarde la liste d’accessoires elle apparaît dans la liste pour la GT mais pas dans celle de la GTL.
Comme le guidon est différent es-ce compatible sans trop gêner quand on arrive aux buttées ?

A mon avis non.
Les demis guidon reviennent plus vers l'arrière que sur la GT.
J'ai ce problème sur la GTL Exclusive.
A moins que tu ne fasses que de la ligne droite.

Nous on l’avait mise sur notre GTL sans souci majeur.
Effectivement en cas de braquage à fond d’un côté ou de l’autre, ça touche un peu le guidon mais ça ne gêne pas beaucoup, faut juste le savoir pour pas se mettre en difficulté pour des manœuvres.

oki merci . Je viens d'essayer avec celui d'un copain . Si on bouge un peu les sangles et qu'on le place plus bas alors ça ne gêne presque pas ...

Franchement on l’avait sur chaque GTL pour chaque voyage, et tu peux voir les CR dans la rubrique adaptée, cela peut juste gêner en braquant à fond. Faut anticiper pour pas se faire piéger et tout mettre parterre.