La plus belle des rouges ... Topic des bagnoles

Yes merci

Ghost Dog a écrit:Il va me plaire ce topic !!! 

ah oui, à moi aussi ! ... surtout si les contributeurs nous présentent, même brièvement, les véhicules et/ou nous expliquent en quoi ils les apprécient ...  

bon, pour la BJ 42 et ses soeurs, j'ai recherché, c'est bon !    

pour la UNO Turbo, pas encore ...

@ Yannis : petite insomnie pendant les vacances ? ... fait trop chaud peut-être ...      ... ok,       

Florus15 a écrit:Je vous présente Helmut  ( si j'ai réussi cette première insertion d'image ... ) :

j'achète pour aller au bois l'hiver

clipper a écrit:

Ghost Dog a écrit:Il va me plaire ce topic !!! 

ah oui, à moi aussi ! ... surtout si les contributeurs nous présentent, même brièvement, les véhicules et/ou nous expliquent en quoi ils les apprécient ...  

bon, pour la BJ 42 et ses soeurs, j'ai recherché, c'est bon !    

pour la UNO Turbo, pas encore ...

@ Yannis : petite insomnie pendant les vacances ? ... fait trop chaud peut-être ...      ... ok,       

Haha non mais ici on bouffe à minuit, fini à 3h...et suis resté sur la terrasse et ensuite j'ai attendu le lever du soleil derrière la montagne, les oiseaux ont commencé à chanter, discuter à 6h avec le berger (je me débrouille en grec), j'ai marché un peu avec lui et les chèvres, on a bu un coup, terrible, cela te remet les idées en places...moment magique....et puis plage carpette bronzette et sport en fin de journée..

Ah ben alors, bonne nuit et rêves en grec, puis bonne plage-carpette-bronzette pour préparer au sport, et bon appétit pour la nuit prochaine ! ...
... et bis repetita pour demain !  

Merci

Yannis a écrit:Merci

Bonnes vacances Jean,
moi c'est fini ....profite bien !!!

Coucou mon Poto, désolé...

Dans 3jours, je quitte pour aller dans un autre coin de l'île tout aussi crapuleux...

Biz mon Poulet

Bonjour le Forum,

Pour répondre à l'invitation de Clipper, Helmut est un petit camion de travail ( dans l'esprit Unimog ), mais accessible avec un permis VL puisqu' officiellement camionnette. De 1979, il possède une CG collection.

Véhicule conçu par les autrichiens de Steyr-Puch ( ceux-là mêmes qui assemblent le Mercedes G ), le Pinzgauer tient son nom d'un petit cheval des régions montagneuses et a eu comme principal débouché des acquéreurs militaires. Le mien est un ancien transport de troupes de l' armée suisse ; je dispose donc des banquettes, des porte-fusils, des housses de camouflage, d'une hache, d'une élingue, ... et d'une documentation en trois langues.

Pour les aspects techniques :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pinzgauer_(v%C3%A9hicule)

avec un bémol sur l'ampleur des débattements, Helmut levant volontiers la patte ...

Petit véhicule de loisir, à la bouille amusante, il coule une retraite paisible en Auvergne et je privilégie un usage routier car je souhaite le maintenir en bonne condition puisque véhicule tout de même pas très répandu.
Sa conduite, parfois virile bien qu'agréable, demande toutefois une certaine attention; il est confortable ( sauf un peu les oreilles ) et décapotable.
Il tient compagnie dans son garage à un Range Rover équipé TT avec lequel je crapahute dans le cadre du club 4x4 local.

A bientôt.

up-up-up ! Florus15          merci !

"bouille amusante" : ah oui, je le trouve bien sympa cet Helmut !    

Tu veux du run qui décolle la pulpe ? Tiens, fais un pti 0-400-0...

Oui, c'est du run ... difficile de se rendre compte de la vitesse devant l'écran, question sensations ...    

Déjà, en moto, étant débutant (à 1 mois et 3 semaines de mon second anniversaire de permis A) j'y vais progressivement pour les pointes de vitesse (actuellement pour les dépassements) ... alors là : c'est une autre dimension ... ... j'imagine le besoin de faire confiance aux ingénieurs "aéro" / risque de décollage de l'engin ... ... et la "poussée" de l'accélération ... mais imaginer n'est pas vivre ... je suppose que ce doit être impressionnant / ce que je ressens déjà en moto au moment de la forte accélération ...

up Ghost Dog !    

Et cette rouge là; elle envoie pas du steak ? 

En effet

"envoyer du steak" : je ne connaissais pas l'expression ...

Bon, l'alfa roméo n'est visiblement pas une F1 en tenue de route, mais bon, là, elle fait le max' du possible, c'est net !    

En fait il a juste pété un amorto

Elle envoie peut-être du steack, mais comme le souligne Phoenix, il y a un os .....

Bonjour à tous, dans les années 1990, j'au eu la chance de posséder une Golf1 GTI

Elle avait été préparée Rallye, elle avait un moteur 2L_Audi et elle fumait donc les Golf1800

c'était avant les CT

Puis après la Golf, ce fût une Renault 21 2L Turbo

elle avait un calculateur Alpine (220 cv je crois me souvenir)

la rupture n'existait pas et le Turbo montait à 1.3 bar (0.7 d'origine)

comme c'était bon

Ghost Dog a écrit:

A part les options "tuning" (goûts et couleurs), elle a l'air bien sympa ...    
C'est quel modèle ? ... Tu en as eu une ? ...

C'est une 3.0 CSI.

C'est une 3.0 CSL...  et non, je n'en ai pas eu ! 

Et elle n'est pas affublée de "tuning" !!!

Ghost Dog a écrit:Et elle n'est pas affublée de "tuning" !!!

Les ailerons AR et la jupe AV sont d'origine ?

Le spoiler avant est d'origine, oui ; quant à l'aileron et les extensions d'ailes, ils font partie d'un body kit BMW issu des modèles de course.

Elle devait être une sacrée source de plaisir au volant avec tous ses chevaux !    

Une autre BMW mythique:



Elle m'a fait rêver aussi

1600 (comme l'ex-mienne plus haut) ou ... ?

La 1600, de tourisme, avec ses 9 cv, sa boîte ... un vrai régal à conduire ... mais conso + +, d'autant qu'elle poussait au crime ... un sacré plaisir à conduire !
J'imagine facilement le plaisir encore plus grand avec ses grandes soeurs ...  

Celle ci n'a rien d'un 1600.
J'ai eu la 1800 en bleu métal.
Un régal !
Celle ci est la version 2002 Turbo.
Voiture mythique. Introuvable aujourd'hui, même avec des sous.

Thierry

merci pour la précision Kappaman !  

Kappaman a écrit:Celle ci n'a rien d'un 1600.
J'ai eu la 1800 en bleu métal.
Un régal !
Celle ci est la version 2002 Turbo.
Voiture mythique. Introuvable aujourd'hui, même avec des sous.

Thierry

Si si trouvable, plusieurs ventes ces dernières semaines ici en Gelbique

Etat concours, je passe le prix, inutile de s'attarder

Aujourd'hui même les prix des 1600 - 1800 - 2000 en bon état se rapprochent du prix d'une K 1600 ...  

Je confirme, c'est bien une 2002 Turbo, une vraie machine à rêves de gosse...

motarmoric1 a écrit:Je confirme, c'est bien une 2002 Turbo, une vraie machine à rêves de gosse...

Je te crois aisément ...

Qui en a eu une ici ?  ...  ...

À ton avis..

Haha

Coup de folie et beaucoup de soucis avec...

Mon M5 E28 m’a laissé de bien meilleurs souvenirs...chacun son truc

Yannis a écrit: ... Mon M5 E28 m’a laissé de bien meilleurs souvenirs...chacun son truc ...

Ah ben oui, c'est une grande soeur ... allure de berline, le reste sportif d'après ce que j'ai lu par-ci par-là ... elle devait aussi être source de bien de plaisirs ...

Apparemment tu as eu plusieurs modèles, ce n'est pas mon cas, juste la 1600, donc pas de possibilité de comparer ... mais bon, il n'y a pas qu'une seule auto agréable à conduire, tout va bien !    

Quand je vois les caisses que j’ai eues, certaines ont terminées sur le toit...haha

Et quand je constate le prix que l’on donne pour ces petites vieilles maintenant....

J’ai ruiné une 928gts avec un Kit Nos....en street pipe, elle était vidée à l’intérieur, arceau et slick oui oui sur routes ouvertes...

Elle était munie d’un système de plaque amovible avec un servo moteur et le but était d’abattre des moyennes de dingues dans le sud du pays...

Une autre époque..haha

Il y a moins de 10 ans j’ai lâché une M3 E30 pour quasiment rien et ce juste avant l’envolée des prix pour les anciennes

C’est la vie et surtout me suis bien marré mais jamais je n’aurais imaginé qu’elles auraient autant de succès les Mamy

Oui, j'en connais qui placent des sous dans des anciennes ... pas par amour de celles-ci ...  

Dans le genre qui fait rêver:



Et sa descendance:



Jamais eu pour ma part de BMW auto, mais celles-ci j'adore...

Et le futur: