Le top 10 des raisons de rouler en Royal Enfield

Il y a aujourd'hui 10 motos au catalogue Royal Enfield : la Bullet, la Continental GT, l'Himalayan et 7 déclinaison de la Classic (Classic, Classic Chrome, Desert, Green, Squadron Blue, Gunmetal Grey et Stealth Black). Et ce n'est qu'un début : la marque vient d'annoncer 120 millions de dollars d'investissements pour l'année fiscale 2018/2019. On va donc voir débarquer (probablement sur la fin de l'été voire le début de l'automne) les 650 twins Interceptor et Continental GT, tandis que l'état-major de la marque ne laisse pas planer beaucoup de doute sur la déclinaison de l'Himalayan avec le twin 650. Bref : Royal Enfield est décidément la marque qui monte avec une capacité de production qui va atteindre 950 000 motos par an. Pour mieux cerner cette marque, nous nous sommes rendus à la One Ride du Concept Store de Cerizay (79) pour faire une petite balade dans la campagne poitevine et surtout faire le tour de la question avec les propriétaires.

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/motos/top-10-raisons-rouler-royal-enfield.php

Marque que j’apprécie énormément...et il faudra compter avec eux à 100%...

Quand je serai vieux (et çà arrive vite malheureusement) je pense passer à la "Royal" mais parès la K16 çà risque d'être un grand changement !
Le premier avantage sera le poids après j'aimerai en essayer une déjà pour voir si je dois vieillir vite ou pas

On va attendre un peu, une chose à la fois comme je dis toujours