Royal Enfield 750 Interceptor (1969)

1969 : année érotique, année de la CB 750, année où le monde de la moto entre définitivement dans une nouvelle ère. Certes, les histoires ne sont jamais écrites définitivement : si Royal Enfield a cartonné l'an dernier, c'est notamment grâce à la 650 Interceptor. Et si la marque a disparu de l'Occident en 1970, c'est aussi à cause de la 750 Interceptor ! Engagés dans une course à la puissance, les constructeurs anglais subissent une technologie mécanique dépassée et leurs gros twins sont à bout de souffle, d'autant qu'à l'époque, nombre de motards avaient une conduite sportive. La Royal Enfield 750 Interceptor ne déméritait pas : tenue de route très correcte, moteur puissant (dans le genre : 56 ch, pas si mal pour un twin anglais), vitesse de pointe élevée (180 km/h), voilà des qualités.

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