BMW CE 04

100% électrique. Sans émissions, et en silence, notre Concept BMW Motorrad Definition CE 04 dévoile une nouvelle vision de la mobilité urbaine, qui sera bientôt celle du présent. Une motorisation qui nous a permis de revoir entièrement le design habituel des scooters, avec un empattement allongé et un centre de gravité bas, pour une stabilité et une maniabilité optimisées pour la ville.
L'équipement du pilote associé évolue également avec un nouveau casque, et une veste réfléchissante qui associe style et sécurité.
La vision concrète d’une machine imaginée pour les villes, bientôt déclinée en version de série.

Plus d'infos ici : https://www.bmw-motorrad.fr/fr/experience/stories/urban-mobility/definition-ce04.html

Vu de loin, on pourrait croire un C4, une innovation qui devrait être explosive

Et le prix ?

ours57 a écrit:Et le prix ?

Sans doute pas moins que l'actuel C Evolution LR qui vaut déjà ses 15 k€...

J'ai été intéressé par le C-Evo, mais plus de 16000 euros pour la version 26 cv, près de 280 kg et une autonomie de 150 kms suffisante en urbain il est vrai.
Mon vieux 300 SH Honda d'occasion à 2000 balles est bien suffisant, surtout qu'ils souffrent les deux roues en ville, hormis le vol on est toujours en gymkhana, en stationnement trottoir, faut que ça reste léger, maniable et que ça n'attire pas d'envieux....

Présenté sous le nom de Definition CE 04, le prochain scooter électrique BMW portera bien le nom simplifié de CE 04, et la firme bavaroise s'est enfin décidée à lâcher quasiment toutes les informations concernant le remplaçant du C evolution arrêté fin 2020.

https://www.motoservices.com/actualite-vehicule-electrique/Scooter-BMW-CE-04-toutes-les-infos-et-le-prix.htm

Est-ce que les bouts de bois oranges sont plus confortables que les vraies selles noires ? Bon, on reste pas longtemps assis sur de l'électrique.

Moulinsart a écrit: Bon, on reste pas longtemps assis sur de l'électrique.

Tout à fait, un scooter urbain électrique n'a clairement pas le même cahier des charges qu'une grosse GT routière...

Séduisant comme engin pour faire de la ville mais pas donné ce scooter EDF !
Les chinois en amènent en ce moment en équivalent 125 et toutes aides déduites à Paris il reste 1500.00 € à débourser (si c'est une entreprise qui les achète)

Bonne journée aux flics avec le "confort" de selle

Le nouveau fer de lance de la gamme mobilité urbaine BMW est un maxiscooter électrique très stylé. Star des réseaux depuis sa sortie, il fait de l’oeil aux citadins branchés mais en même temps, il inquiète les amateurs de GT, possesseurs de C Evo en particuliers. Quand est-il de ses performances, de son autonomie et de son comportement dynamique ? Va-t-il trouver son public ? Un nouveau public ? Après ce premier essai à Barcelone, Motoservices répond à toutes vos interrogations !

https://www.motoservices.com/essai-vehicule-electrique/BMW-CE-04-tendance-electrique-TEST.htm

Pour prendre le relai de feu le C-Evolution, BMW a présenté toute fin 2021 son second scooter électrique. Sans concurrence, le nouveau CE-04 est aussi sans compromis. Premier contact.

https://www.automobile-magazine.fr/motos-et-scooters/article/32409-essai-du-nouveau-scooter-electrique-bmw-ce-04-notre-avis-au-guidon

Merci,

Dire que je pensais que la K16 avait un empattement de porte avion !

Lui... c'est un 2 roues semi-remorque ?

Innovant et original certes mais 110 kilomètres d'autonomie seulement ce n'est pas bezef faut le dire.
La ligne oui mais les côtes pratiques manquent à l'appel notamment pour y mettre 2 casques au lieu d'un seul.
C'est vrai aussi pour les EVO7 et les K 16 !!!

Pierrot 67310 a écrit:Innovant et original certes mais 110 kilomètres d'autonomie seulement ce n'est pas bezef faut le dire.
La ligne oui mais les côtes pratiques manquent à l'appel notamment pour y mettre 2 casques au lieu d'un seul.
C'est vrai aussi pour les EVO7 et les K 16 !!!

Largement assez pour un scoot qui sera urbain…

Pour le reste, souvent seul le gus sur ce suppositoire

Et sinon, bin faudra improviser…

On parle aussi d’un système de leasing innovant donc…

Esthétiquement très discutable, je préférais nettement l'ancien...

Après, l'électrique, bof pour le moment mais c'est un scooter pour la ville donc pile pour l'usage.

Pierrot 67310 a écrit:Innovant et original certes mais 110 kilomètres d'autonomie seulement ce n'est pas bezef faut le dire.
La ligne oui mais les côtes pratiques manquent à l'appel notamment pour y mettre 2 casques au lieu d'un seul.
C'est vrai aussi pour les EVO7 et les K 16 !!!

Je ne sais pas si dans ton pays on s'aventure à encore mettre un casque dans son scooter, mais ici chez les sauvages, c'est le vol assuré.
Donc un seul logement c'est l'économie d'un vol sur deux
Le look est tout de même assez clivant comme diraient les marketeurs ...

smart boy a écrit:

Je ne sais pas si dans ton pays on s'aventure à encore mettre un casque dans son scooter, mais ici chez les sauvages, c'est le vol assuré.

Mon pays est la FRANCE mon bon Monsieur, La FRANCE du général, celle qui s'est relevée de sanglants combats, la patrie des droits de l'homme, Liberté, égalité, fraternité peut on lire partout. Mon pays, Monsieur, la France enviée par toutes et tous, le pays des fromages, le pays des vins, le pays des montagnes.

Bon maintenant sérieusement il nous reste quoi de tout ça ?
Le pinard, le fromage, les montagnes, plus de liberté, enfin de moins en moins, l'égalité c'est pour les autres et alors la fraternité oubliée depuis fort longtemps sauf ici sur Straight-Six.
Pffff pauvre France, bien envie de me barrer mais ailleurs je crains que ce ne soit qu'illusion de mieux !

Pierrot 67310 a écrit:

smart boy a écrit:

Je ne sais pas si dans ton pays on s'aventure à encore mettre un casque dans son scooter, mais ici chez les sauvages, c'est le vol assuré.

Mon pays est la FRANCE mon bon Monsieur, La FRANCE du général, celle qui s'est relevée de sanglants combats, la patrie des droits de l'homme, Liberté, égalité, fraternité peut on lire partout. Mon pays, Monsieur, la France enviée par toutes et tous, le pays des fromages, le pays des vins, le pays des montagnes.

Bon maintenant sérieusement il nous reste quoi de tout ça ?
Le pinard, le fromage, les montagnes, plus de liberté, enfin de moins en moins, l'égalité c'est pour les autres et alors la fraternité oubliée depuis fort longtemps sauf ici sur Straight-Six.
Pffff pauvre France, bien envie de me barrer mais ailleurs je crains que ce ne soit qu'illusion de mieux !

Tu as oublié la flammekueche, le reste m’en balance quant à la liberté hum hum bref !

Enviée de tous… tu exagères

Perso, suis apatride, à moitié congolais, un peu de frouze de l’est (les pires), un peu du sud de la Wallonie (les pires comme les cinglés…de l’est) une partie grecque et une petite partie de chez Poutine, pfff quel b…l

Quoi ils nous envieraient aussi nos taxes ?

Une chose est sûre, personne n'envie notre arrogance...

Pierrot 67310 a écrit: 110 kilomètres d'autonomie seulement ce n'est pas bezef faut le dire.

Mon C Evo SR avait environ 100 km d'autonomie, et ça faisait globalement plutôt bien le job. Mais c'est vrai que le C Evo LR proposait presque 160 km, ce qui était mieux. Dommage à mon sens que ce nouveau modèle fasse non seulement pas mieux... mais moins bien sur ce point !

Kenosha a écrit:Quoi ils nous envieraient aussi nos taxes ?

Une chose est sûre, personne n'envie notre arrogance...

Vos taxes

Je t'invite ici alors...

Fini le C Evolution aux lignes calquées sur les maxiscooters à essence, place au CE-04 et son look "survolté" pour identifier facilement sa propulsion électrifiée. Essai du nouveau scooter électrique BMW.

http://www.moto-net.com/article/essai-scooter-electrique-ce-04-bmw-change-son-fusible-d-epaule-1-essai-ce-04-page-1-bmw-l-a-fait-electricite.html

10 ans ! Cela fait 10 ans que BMW a dévoilé son premier scooter électrique avec le C-Evolution, même si celui-ci n'est arrivé en réalité qu'en 2013 sur le marché. Et depuis, le scoot a fait carton plein sur le marché, français essentiellement en dépassant de loin les prévisions de ventes du constructeur bavarois. Et autant l'innovation du C1 n'avait pas porté ses fruits, le C-Evolution représentait une véritable innovation à sa sortie, notamment pour sa puissance en électrique. Et il a d'ailleurs tellement réussi, que pendant une bonne année, en 2021, les concessionnaires qui n'en avaient plus un seul à vendre, allaient acheter les occasions sur le bon coin, pour les proposer à leurs clients en attendant son successeur, déjà annoncé par BMW avec un concept en 2020, déjà roulant et très proche du modèle de série. Il faut dire que ce concept est alors lui-même très proche du Link présenté en 2017. Après 10 ans de bons et loyaux services, il était logique que BMW revienne avec un nouveau modèle, revu entièrement sur le plan esthétique et mécanique... et un prix à la baisse, même si le prix n'avait apparemment pas représenté un véritable frein aux ventes.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/electrique/bmw-ce-04.php

Le dessin me fait penser à une Diavel ....

Jean Marc as tu mis tes lunettes ?

J'étais chez le zieulogue la semaine dernière : impec !!!!

L'arrière, où l'on ne voit que la roue qui semble déportée ....

Au final je commence à m'y faire de plus en plus niveau esthétique, j'aime bien ses lignes futuristes.

Je vais aller l'essayer dans pas longtemps, juste pour voir ce que ça vaut par rapport à mon ex C Evo...

Moi j'aime bien le look branché et très citadin de ce truc là !

J'ai vu plusieurs exemplaires chez Boxer à Rennes, il est mieux en vrai qu'en photo, il y a même un modèle qui ne me déplairait pas.

Comme quoi, seuls les imbéciles ne changent pas d'avis.

Ça va les p'tits vieux ?

ours57 a écrit:Ça va les p'tits vieux ?

Oh piting, l'un des Muppet's qui se fiche des d'jeuns du fofo !!

Ca me trottait de pouvoir comparer ce CE 04 avec mon ex C Evo.... alors j'ai fait un essai !

https://climbandride.blogspot.com/2022/05/essai-bmw-ce-04.html

J'adore la gueule de cet engin et attendait avec impatience que tu en fasses l'essai. J'étais persuadé que ça allait venir rapidement et dois dire que je n'ai pas été déçu !
Merci M'sieur.

Ghost Dog a écrit:Ca me trottait de pouvoir comparer ce CE 04 avec mon ex C Evo.... alors j'ai fait un essai !

Merci pour cet essai !    

Sympa ce retour Jean-Marc