Saroléa Atlantic

Pour beaucoup, cela va être une surprise ! Et oui il y avait une industrie florissante de la moto en Belgique ! Herstal, ville francophone de Belgique située en région wallonne dans la province de Liège a surtout laissé le souvenir d’un centre industriel spécialisé dans la fabrication d’armes à feu d’une grande qualité. Dès la fin du XIXe siècle, parallèlement, afin de se diversifier les trois grandes firmes FN, Gillet Herstal et Saroléa, surnommées les 3 filles de Herstal, se lancèrent dans la fabrication de vélos. Du vélo à la moto il n’y avait, alors, qu’un pas à franchir, ce qui fut fait avec le même succès. Saroléa devient rapidement un constructeur majeur de l’entre-deux guerres avec des exportations dans le monde entier jusqu’au Japon ! Les motos sont robustes, bien finies et rapides avec des motos de course performantes qui remportent de nombreux succès. Si bien qu’à l’orée des années 30, l’usine Saroléa, capable de fabriquer tous les éléments qui lui sont nécessaires, en impose avec ses 15 000 m2 et une production de 75 machines/jour.

http://www.virage8.com/fr/2021/05/sarolea-atlantic/

Sarolea va renaître de ses cendres. Je me suis assis sur un proto full électrique destiné à la compétition. J’ai la chance de bosser dans les matériaux de pointe et Sarolea a installé un bureau de codeveloppement chez nous. De superbes machines 🤪