Présentation Snake-BIS
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Présentation Snake-BIS
Toc toc !
Bonjour, je me présente, Richard, 41 ans, et heureux propriétaire d'une superbe (quoi je suis pas objectif??) BMW K1600 GT depuis 2 mois!
Après 15 ans sur ma Ducati ST2 de 2001, mamie commençait à vieillir un peu (un tour de compteur quand même !) et j'ai donc décidé de la remplacer! Pas trop fan de la multi (et des trails en général), et plus trop l'esprit de piloter une supersport... j'ai commencé à chercher ailleurs, mais toujours en Europe. Je sais pas, j'ai jamais aimé les japonaises :O
Je me suis d'abord tourné vers la K1300... mais après plus de 15 ans sur du bi-cylindre bolognais, pas aimé avec le moteur. La RT... mouais, pas accroché non plus. Et j'ai alors vu que BMW avait un 6 cylindres au catalogue... attendez... 6 !? C'est quoi ce truc ! ?
Ni une ni deux, je passe des jours à éplucher les sites d'essais et les retours sont quand même élogieux! Ni une ni deux je commence à regarder les annonces et j'en trouve une pas loin de chez moi à un prix dans mon budget! Je pars l'essayer avec madame ... et là, c'est la révélation!! Y'a tout ce que je cherchais! Tant niveau confort que partie cycle... et surtout, ce moteur, ce bruit !!! Même si j'avais pas autant serré les fesses (le poids à l'arrêt) que depuis mon plateau , elle m'emballe! Et madame la trouve magnifique! Vendu!
Maintenant je sais gérer ses 350 Kg à l'arrêt (les crash bar que j'ai ajoutés m'ont bien aidé mentalement mdr1) je me régale!
A bientôt sur la route ! V
Bonjour, je me présente, Richard, 41 ans, et heureux propriétaire d'une superbe (quoi je suis pas objectif??) BMW K1600 GT depuis 2 mois!
Après 15 ans sur ma Ducati ST2 de 2001, mamie commençait à vieillir un peu (un tour de compteur quand même !) et j'ai donc décidé de la remplacer! Pas trop fan de la multi (et des trails en général), et plus trop l'esprit de piloter une supersport... j'ai commencé à chercher ailleurs, mais toujours en Europe. Je sais pas, j'ai jamais aimé les japonaises :O
Je me suis d'abord tourné vers la K1300... mais après plus de 15 ans sur du bi-cylindre bolognais, pas aimé avec le moteur. La RT... mouais, pas accroché non plus. Et j'ai alors vu que BMW avait un 6 cylindres au catalogue... attendez... 6 !? C'est quoi ce truc ! ?
Ni une ni deux, je passe des jours à éplucher les sites d'essais et les retours sont quand même élogieux! Ni une ni deux je commence à regarder les annonces et j'en trouve une pas loin de chez moi à un prix dans mon budget! Je pars l'essayer avec madame ... et là, c'est la révélation!! Y'a tout ce que je cherchais! Tant niveau confort que partie cycle... et surtout, ce moteur, ce bruit !!! Même si j'avais pas autant serré les fesses (le poids à l'arrêt) que depuis mon plateau , elle m'emballe! Et madame la trouve magnifique! Vendu!
Maintenant je sais gérer ses 350 Kg à l'arrêt (les crash bar que j'ai ajoutés m'ont bien aidé mentalement mdr1) je me régale!
A bientôt sur la route ! V
Dernière édition par K-Owner le Mar 15 Fév 2022 - 17:48, édité 2 fois (Raison : 4)
Snake-BIS- En rodage
- Moto+Année : K1600GT 2011
Messages : 8
Age : 43
Re: Présentation Snake-BIS
Bonjour Richard,
sois le bienvenu sur le forum
sois le bienvenu sur le forum
Alain17- Membre expert
- Moto+Année : BMW K1600GT Noire 2014 - PAN European 1300 ST de 2007 - BMW K100 RT de 1988
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Age : 63
ours57- Bucheron de l'Est
- Moto+Année : RT 1250 Blanche - K1600GTL EXCLUSIVE BLANCHE 2015 - Yamaha FJR1300 2006 + 2013 - Yamaha WILDSTAR 1600 1999 - Yamaha FJ1200 1986 - Suzuki GS550 E 4cyl - Kawa Z1300 - CBX1000 - BMW R75/6 - BMW R100 CS - BMW R60/6 - Yamaha XS1100 - Yamaha XS500 - Solex 3800 + 5000 - Peugeot 103 LVS
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Age : 64
Re: Présentation Snake-BIS
Salut Richard et
David 1970- Pilier du forum
- Moto+Année : DUCATI Multistrada Rally - Ex : K1600GT 2013 bleue
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Age : 53
Re: Présentation Snake-BIS
Bienvenue à toi
befege- Picard
- Moto+Année : K1600GTL 2011
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Age : 49
swhanda- Décédé
- Moto+Année : K1600GT 2014 Dark graphite WNB2 / F900XR 2021 / F700GS 2015
Messages : 1967
Re: Présentation Snake-BIS
Salut Richard
fried57- Pays des Cigognes
- Moto+Année : K1600GTL
Messages : 1010
Age : 62
Re: Présentation Snake-BIS
Bonjour Richard, sois le bienvenu sur le forum mais n'oublie jamais une chose :
jll78- Pilier du forum
- Moto+Année : K1600GTL 2015 Exclusive "blanche" - K1200RS - Ex : R75/6 - R100SC - K100RS1 - K100RS - K1200GT
Messages : 13192
Age : 65
Re: Présentation Snake-BIS
Bonjour, sois le bienvenu parmi nous !
K-Owner- SuperModo
- Moto+Année : R1250 RT 2022, ex K 1600 GT Sport 2019, ex K 1600 GT 2016, ex K 1200 GT 2006, etc... 750 GS 2019 pour Madame
Messages : 8484
Age : 63
Re: Présentation Snake-BIS
Salut à toi Richard et bienvenue sur ce beau et bon forum.
Pierrot 67310- Modo du Pays des Cigognes
- Moto+Année : K 1600 GT Style Sport Light White Racing Blue, Racing Red 2023 et R1250 GSA 40th anniversary 2021, ex R1250 GSA HP 2019 ex K1600 GT 2018 ex K1600 GTL Exclusive 2015 ex K1600 GTL 2011 ex K 1200 LT FL 2008 ex K 1200 LT 2005 ex R 1150 RT ex K 1100 LT 1998 ex K 100 RS 1992 (pour ne citer que les BMW)
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Age : 64
Re: Présentation Snake-BIS
Bonjour Richard et
Yves- Membre expert
- Moto+Année : R1200RT-LC - 2017
Messages : 968
Age : 62
Re: Présentation Snake-BIS
Sois le bienvenu chez nous…
En tout cas tu fais chuter la pyramide des âges, et c’est bien.
En tout cas tu fais chuter la pyramide des âges, et c’est bien.
Tomcat-Factory- Pilier du forum
- Moto+Année : R1250GSA HP 2020 Ex : K1600GTL 2014 Grise + RSV 4 APRC
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Age : 54
Re: Présentation Snake-BIS
Bienvenue !
(Et moi je trouve que 41 ou 43ans c'est très bien ! )
(Et moi je trouve que 41 ou 43ans c'est très bien ! )
Invité- Invité
Re: Présentation Snake-BIS
LionelM a écrit: Bienvenue !
(Et moi je trouve que 41 ou 43ans c'est très bien ! )
Clairement oui c'est bien, lot de consolation: Nous on a déjà eu 41 et 43 ans, arriverez vous à nos âges?
Je vous le souhaite de tout coeur on s'entend bien !
Pierrot 67310- Modo du Pays des Cigognes
- Moto+Année : K 1600 GT Style Sport Light White Racing Blue, Racing Red 2023 et R1250 GSA 40th anniversary 2021, ex R1250 GSA HP 2019 ex K1600 GT 2018 ex K1600 GTL Exclusive 2015 ex K1600 GTL 2011 ex K 1200 LT FL 2008 ex K 1200 LT 2005 ex R 1150 RT ex K 1100 LT 1998 ex K 100 RS 1992 (pour ne citer que les BMW)
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