A vendre tres belle GS 1250 Adventure avec extension de garantie jusqu'en 07/ 2023

Bonjour les amis,

eh ben, ça y est! A force de vous lire j'ai craqué ce matin pour une K 1600 GTL.
Du coup j'ai mis en vente ma GSA sur Leboncoin.

Si cela peut intéresser un membre du forum je lui offrirai cinq cents euros de remise par rapport au prix sur Leboncoin.

https://www.leboncoin.fr/motos/2173539734.htm




Description
A saisir : Très bel etat, Entretien dans le reseau BMW à jour - Garantie jusqu’en 13/07/2024
Date de mise en circulation : 26.07.2019
Kilométrage 21000 kms
État excellent (prévoir changement de pneus mais peuvent encore faire un bon bout de chemin)

Prix : 20 500€ Non négociable compte tenu de l'état de la moto, des nombreux accessoires et de la garantie jusqu'en 07/2023
Options supplémentaires.
1. Kit de surbaissement montage usine
2. Extension de garantie +2 ans (3 ans+2 ans) MAMMOO
3. Customisation : Réservoir alu brosse sans soudure et peinture noire sur mesure
4. Collecteur Akrapovic (les silencieux, eux, sont ceux d’origine sinon trop bruyant pour passager).
5. Siège passager « Sergeant » plus large et grand confort « chauffant »
6. Bulle marathon Wunderlich + bulle d’origine
7. Sacoches Wunderlich latérales pour barres de protection

D’origine sur la moto
• Pack Touring
• ESA Dynamic
• Keyless ride
• Préparation GPS
• Régulateur de vitesse
• Feux additionnels LED
• Supports valises aluminium
• Pack Dynamic
• Feu diurne
• Shifter Pro
• Mode pilotage Pro
• Clignotants LED blancs
• Style HP
• Kit passager
• Pack Confort
• Échappement chrome
• Poignées chauffantes
• RDC (capteur de pression des pneus)
• Kit de surbaissement
• DTC Dynamic Traction Control
• Feux à LED
• ABS Pro
• Version EU
• Coffre Givi Outback Trekker 49litres
• Valise aluminium gauche - BMW-
• Valise aluminium droite - BMW

bonne soirée à tous.

Pour rappel : Charte petites annonces

Ghost Dog a écrit:Pour rappel : Charte petites annonces

Bonjour Ghost Dog. j'ai bien lu la charte avant de poster. Est ce que cela veut dire que je dois supprimer le lien leboncoin et tout rédiger dans le post?
bien à toi.

Un petit copier/coller comme je viens de faire suffisait

Bonjour, merci beaucoup à toi. C’est compris pour une éventuelle prochaine fois. Désolé pour le dérangement

tanevy31 a écrit:Bonjour les amis,

eh ben, ça y est! A force de vous lire j'ai craqué ce matin pour une K 1600 GTL.
Du coup j'ai mis en vente ma GSA sur Leboncoin.

Si cela peut intéresser un membre du forum je lui offrirai cinq cents euros de remise par rapport au prix sur Leboncoin.

https://www.leboncoin.fr/motos/2173539734.htm




Description
A saisir : Très bel etat, Entretien dans le reseau BMW à jour - Garantie jusqu’en 13/07/2024
Date de mise en circulation : 26.07.2019
Kilométrage 21000 kms
État excellent (prévoir changement de pneus mais peuvent encore faire un bon bout de chemin)

Prix : 20 500€ Non négociable compte tenu de l'état de la moto, des nombreux accessoires et de la garantie jusqu'en 07/2023
Options supplémentaires.
1. Kit de surbaissement montage usine
2. Extension de garantie +2 ans (3 ans+2 ans) MAMMOO
3. Customisation : Réservoir alu brosse sans soudure et peinture noire sur mesure
4. Collecteur Akrapovic (les silencieux, eux, sont ceux d’origine sinon trop bruyant pour passager).
5. Siège passager « Sergeant » plus large et grand confort « chauffant »
6. Bulle marathon Wunderlich + bulle d’origine
7. Sacoches Wunderlich latérales pour barres de protection

D’origine sur la moto
• Pack Touring
• ESA Dynamic
• Keyless ride
• Préparation GPS
• Régulateur de vitesse
• Feux additionnels LED
• Supports valises aluminium
• Pack Dynamic
• Feu diurne
• Shifter Pro
• Mode pilotage Pro
• Clignotants LED blancs
• Style HP
• Kit passager
• Pack Confort
• Échappement chrome
• Poignées chauffantes
• RDC (capteur de pression des pneus)
• Kit de surbaissement
• DTC Dynamic Traction Control
• Feux à LED
• ABS Pro
• Version EU
• Coffre Givi Outback Trekker 49litres
• Valise aluminium gauche - BMW-
• Valise aluminium droite - BMW

bonne soirée à tous.

Eh bien ça n'a pas tardé elle est vendue. On ferme l'annonce.
Merci à tous.
bonne soirée.

Salut Michel,

Je viens de voir ton message, mais elle est déjà vendue !

Par contre comme je m'intéresse fortement à la GSA vu le profil des routes de mon secteur, peux-tu répondre à cette question à propos du kit de surbaissement que tu avais sur la tienne :
* le kit permet de gagner combien de centimètres de auteur de selle ? 5 cms ?
* le kit ne concerne que l'arrière ?
* si oui, est-ce que l'assiette de moto est basculée vers l'arrière et est-ce que la tenue de route n'est pas impactée ?

Je te souhaite bonne route avec ta GTL.

Papyrus a écrit:Salut Michel,

Je viens de voir ton message, mais elle est déjà vendue !

Par contre comme je m'intéresse fortement à la GSA vu le profil des routes de mon secteur, peux-tu répondre à cette question à propos du kit de surbaissement que tu avais sur la tienne :
* le kit permet de gagner combien de centimètres de auteur de selle ? 5 cms ?
* le kit ne concerne que l'arrière ?
* si oui, est-ce que l'assiette de moto est basculée vers l'arrière et est-ce que la tenue de route n'est pas impactée ?

Je te souhaite bonne route avec ta GTL.

Bonjour papyrus, sachant que la hauteur est de 850mm d'origine avec Kit de surbaissement la hauteur est: 800 / 820 mm selon la selle. Ce kit spécifique réduit la hauteur de l'assise grâce au raccourcissement du débattement de l'amortisseur arrière donc ça ne joue pas sur l'avant. Concernant la tenue de route, je n'ai jamais roulé qu'avec des GS munies du kit et je ne peux pas faire de comparatif mais je peux t'assurer que mieux serait trop
Amitiés motardes.

Ok vite vendue

On ferme

@tanevy31

Michel, le sujet de la vente de ta moto étant (promptement) fermé, je te poste une dernière réflexion.

D'abord, merci de ta réponse au sujet du kit de surbaissement.

Je prendrai une décision en fin de saison ou en début d'année prochaine. Mais à chaque fois que je fais un circuit dans le Parc du Livradois-Forez ou le Parc des Volcans d'Auvergne, je prends toujours un bon tiers de routes sinueuses, étroites et sans visibilité à cause du relief pentu ou/et de la forêt omniprésente.

Je n'ai pris en compte suffisamment ce "paramètre" en achetant la K16 en novembre dernier.

Si à l'occasion tu remontes vers le nord par l'A75 avec ta GTL, nous accueillons volontiers les membres du Forum et figurons sur la carte des membres.

Bye

J'ai ré ouvert le post pour vous donner libre discussion

Ben dites donc, ça se vend bien les GS/GSA.....

Il faudrait vraiment que j'essaie une GSA fin 2022/début 2023 pour voir si la hauteur de selle me convient ou si je dois viser une GS ou une GSA avec kit de surbaissement.
Pour l'instant mon embonpoint me handicape dans les manoeuvres, mais après mon opération de juillet je devrais fondre d'une bonne quarantaine de kgs en 1 an. Et ça changera tout !

Papyrus a écrit:Il faudrait vraiment que j'essaie une GSA fin 2022/début 2023 pour voir si la hauteur de selle me convient ou si je dois viser une GS ou une GSA avec kit de surbaissement.
Pour l'instant mon embonpoint me handicape dans les manoeuvres, mais après mon opération de juillet je devrais fondre d'une bonne quarantaine de kgs en 1 an. Et ça changera tout !

Faut pas l'essayer.
Je parle de mon expérience qui n'est pas commune. Assis sur celle de Vincent lors d'un passage de nos amis chez nous, je me suis assis sur cette moto lors d'un arrêt café gateau en Allemagne. Bon je savais que ça ne me plaisait pas.
Pas plus à part qu'il faut reconnaître qu'on est bien assis. Puis dans les virages ben c'est une arme...
Rien ne se passe, puis un jour à l'occasion d'une révision le concessionnaire m'en prête une pour rentrer chez nous et revenir le lendemain récupérer ma K 16. J'ai pris des pettes routes viroleuses à souhait , me suis bien rendu compte de la maniabilité hors pair par rapport à la K 16 mais ce bruit tout pourri me fait dire que non. J'avais d'ailleurs posté ici même que jamais je n'achèterai ça ! (je ne retrouve plus le post).
Quelques temps après la K 16 m'ayant fait des misères et encore des misères j'ai craqué total et suis reparti de la concession avec la 1ère GSA, la HP en laissant la K 16 pour nième réparation et j'ai gardé cette GSA.
Ayant vu la 40ème anniversaire elle m'a plus et l'offre commerciale a été correcte donc changement.
Donc on en est déjà à notre 2ème GSA mais il était hors de question d'en acheter une. Ce n'était même pas possible de rouler avec ça !
Si quelqu'un peut retrouver le post que j'avais fait concernant l'essai de la GSA 1250 avant l'acquisition de la GSA HP ça serait top !
Moralité, ne l'essaie pas et surtout ne te bile pas de trop pour le manoeuvres, elle fait 100 kilos de moins qu'une K 16. A 2 et chargée comme une mule certes faut être vigilant mais pas plus qu'avec la K 16.

Pierrot 67310 a écrit:
Si quelqu'un peut retrouver le post que j'avais fait concernant l'essai de la GSA 1250 avant l'acquisition de la GSA HP ça serait top !

Je ne trouve pas mais j'ai des pistes :



http://straight-six.forumactif.com/t3073-essai-gsa-par-kojak-nooonnnnn-ben-si#85041

http://straight-six.forumactif.com/t4616-j-ai-peche#125896

http://straight-six.forumactif.com/t4271-balade-du-week-end-pascal#117015

Laurent ne l écoute pas ce commercial de la GSA.
Moi aussi j en ai essayé une et suis même passé chez Pierrot pour lui faire voir.
Eh Bin non moi je n ai pas craqué et préfère toujours ma belle exclusive.
Si je devais changer pour plus léger ce serait une XR ou une RS voir une nouvelle RT.

ours57 a écrit:
Moi aussi j en ai essayé une et suis même passé chez Pierrot  pour lui faire voir..

Ha oui, le scoop

ours57 a écrit:Laurent ne l écoute pas ce  commercial de la GSA.

Bien placé le panneau

Vincent !!