Pop en GSA de 2007

Bonjour à toutes et tous,

Pop (Sébastien, 52 années), roule actuellement en 1200 GSA de 2007. Bientôt sur une K16 pour plus de confort pour ma moitié. (Je n'aime pas du tout l'expression "SDS", pour désigner le ou la passagère). J'ai parcouru beaucoup de pays avec la GSA, et je vais très certainement la garder.
J'envisage la K16 comme balade longue distance à deux, avec plus de confort que sur la GSA.
Beaucoup de questions avant de choisir l'année du modèle, même si ce sera sûrement après 2017, pour la marche arrière.

Au plaisir de vous lire !

Merci de votre accueil,

Ride safe...

Pop

Bonjour Sébastien, sois le bienvenu sur ce forum.
Tu y trouveras tous les conseils et astuces que tu cherches, avec autant de bienveillance que de bonne humeur.

Pop a écrit:

Pop (Sébastien, 52 années), roule actuellement en 1200 GSA de 2007. Bientôt sur une K16 pour plus de confort pour ma moitié.

 

Pop a écrit:
(Je n'aime pas du tout l'expression "SDS", pour désigner le ou la passagère).

Pourtant Sirène De Selle c'est bien  



A l'occasion, tu pourras te trouver un AVATAR


Tu as accès désormais à toutes les rubriques  


Vincent

@Phoenix
Pas pratique de chevaucher en amazone-passagère... Ni d'être Six-reines de selle même si la selle-passager est plus profonde que sur une GSA.

Bonjour POP et

Bonjour à toi Sébastien et bienvenue sur ce beau et bon forum.

Pour voyager loin et vite nul doute que la K 16 sera supérieure à la GSA et moins fatigante (bruit/vibrations/sonorité de l'échappement/stabilité à haute vitesse) mais sur des parcours montagneux et/ou défoncés, la GSA sera au-dessus.
Sacré dilemme que tu te poses là, tu vas certainement réinventer la roue (personnellement je n'ai pas réussi) mais pour résumer:
K 16 = TGV avec lequel tu peux aller vite et loin
GSA = Tracteur qui va bien partout d'un confort exceptionnel

une K16 et une GS le rêve pour certains ici.

bonjour Sebastien, sois le bienvenu sur le forum mais n'oublie jamais une chose :

Sois le bienvenu chez nous.

Bienvenue à toi

Pierrot 67310 a écrit:Bonjour à toi Sébastien et bienvenue sur ce beau et bon forum.

Pour voyager loin et vite nul doute que la K 16 sera supérieure à la GSA et moins fatigante (bruit/vibrations/sonorité de l'échappement/stabilité à haute vitesse) mais sur des parcours montagneux et/ou défoncés, la GSA sera au-dessus.
Sacré dilemme que tu te poses là, tu vas certainement réinventer la roue (personnellement je n'ai pas réussi) mais pour résumer:
K 16 = TGV avec lequel tu peux aller vite et loin
GSA = Tracteur qui va bien partout d'un confort exceptionnel

Merci pour l'accueil.
Voilà des messages qui plaisent à lire !  
Je me permets de poster une petite video de K16 sur le col de la Bonnette (quel merveilleux endroit !!!)
Ils sont pas là pour amuser la galerie.


PS Désolé du doublon si la video a déjà été posté.

C'était beau des K16 quand même

Arghhhh nostalgie aigue.....

Qui vous retient ?

ours57 a écrit:Qui vous retient ?

Lui !

ours57 a écrit:Qui vous retient ?

C'est vrai, ça. On se demande ...

  Très heureux de t'accueillir parmi nous 
Un peu de lecture par ici et par là t'éclairera sur la bonne marche du forum et te permettra ainsi de te familiariser avec quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous attachons une grande importance 

Bonjour Pop
Sois le bienvenu sur le forum

Ghost Dog a écrit:

ours57 a écrit:Qui vous retient ?

Lui !

Je n’avais pas vu la réponse mais en grande partie oui et l’autre partie est le ministre qui gouverne les finances ! Même s’il devait y avoir assez de billets de 500 le ministre dira non !
Deux bécanes qui font le même job c’est niet dit mon ministre des finances !

Bonjour, sois le bienvenu parmi nous !

En fait, il a plutôt raison le ministre des finances...

Regardez bien le billet de 500 euros qui n'est plus fabriqué depuis 2019 et dont la masse en circulation recule inexorablement.

Pourquoi ? A cause du blanchiment d'argent (mafias notamment, évasion fiscale... en intracommunautaire), du financement du terrorisme (transport international de sommes importantes dans un faible volume) et contrefaçon bien juteuse. A noter que l'Allemagne est devenue une plaque tournante du blanchiment d'argent, car les échanges en numéraire y sont "monnaie courante" au contraire de la France adepte du paiement électronique. Coupure de 500 €

Bonjour Sébastien et