Trial indoor de Strasbourg

Samedi prochain soir sortie prévue pour le trial indoor de Strasbourg avec entre autres la participation de Toni Bou qui est 34 fois champion du monde, 17 fois outdoor et 17 fois indoor.
Je pense que ça va être du beau spectacle, je l'ai vu il y a environ 10 ans et ai hâte d'y être à nouveau.
Nous y allons avec nos amis, la famille Ours, ça va être un bon moment je le sens.
Teasing:



et

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Vivement samedi.

Amusez vous bien les copains.

ours57 a écrit:Vivement samedi.

Oh que oui, vivement samedi prochain !

Tomcat-Factory a écrit:Amusez vous bien les copains.

Merci m'sieur

Le meilleur n'est pas forcément l'attraction, mais le fait d'être entre amis

Exactement, sans compter l' avant soirée.

PHOENIX a écrit:Le meilleur n'est pas forcément l'attraction, mais le fait d'être entre amis

1) c'est vrai
2) avec l'attraction c'est encore mieux. Surtout (égoïstement) j'ai fait du trial pendant quelques années et quelques compétitions au niveau régional aussi et je suis fasciné parce que ces gars arrivent à faire à moto.

Pour moi monter un mur d'1.5 mètres de haut m'était impossible, 1.20 mètres oui mais eux, c'est des martiens pour moi.

ours57 a écrit:Exactement, sans compter l' avant soirée.

Et l'après soirée... Chut Philippe, on ne va tout leur dire et surtout pas montrer les photos des invitées..... J'dis ça j'dis rien !!

La concession BMW de Strasbourg participe à l'évènement à priori

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J'ai vu quelques trials indoor il y a quelques années, c'est toujours assez fascinant comme tu le dis Pierrot...

On est des rigolos à côté d'eux, surtout moi qui ai réussi à faire un soleil avec une 250 TY...

K-Owner a écrit:J'ai vu quelques trials indoor il y a quelques années, c'est toujours assez fascinant comme tu le dis Pierrot...

On est des rigolos à côté d'eux, surtout moi qui ai réussi à faire un soleil avec une 250 TY...

Vais essayer de faire quelques photos si cela est possible et surtout si ça me réussit....

Enfin quelques moments de répit après cette très sympathique soirée.
Je rappelle que la famille Ours a partagé cette soirée avec nous et Sylvie et Philippe sont venus chez nous pour faire 4h00 et blablater avant de partir.
Le début de la manifestation étant fixée à 20h00, il nous a fallu trouver un restaurant qui ouvre tôt sur le trajet. Ce fut fait à Furdenheim environ mi chemin entre chez nous et le Zenith de Strasbourg. Ouverture à 18h45 précise, on s'attable vite fait bien fait. 3 pizzas d'une sorte et une autre pour moi, 2 eaux minérales et 3 cafés plus tard nous voilà repartis pour notre soirée.
Nous arrivons pile poile à l'heure pour la présentation des pilotes qui participent à ce show magistral.
En tout 8 pilotes faisant partie de l'élite mondiale de trial de 6 nationalités différentes participent ce soir à cet évènement à Strasbourg.
-Sondre Haga Norvège
-Jaime Busto Espagne
-Toni Bou Espagne et accessoirement 34 fois champion du monde, 17 fois Indoor et 17 fois Outdoor
-Noé Pretalli Suisse dont c'est une première participation devant autant de personnes
-Paul Reumschüssel Allemagne
-Billy Green Grande Bretagne
-Gaël Chatagno France
-Benoit Bincaz France
Sur 8 machines il y a 6 moteurs 2 temps, 1 en 4 temps (celle de Toni Bou) et 1 machine électrique (celle de Gaël Chatagno) Gas Gas, Sherco, Honda et les autres je n'ai pas retenu.

La présentation des pilotes est faite et les hostilités commencent. En tout il a 5 zones dont 1 ne servira qu'à la finale, donc 4 zones "principales" pour ce trial. Des acteurs économiques locaux sponsorisent ces zones, un menuisier, la concession BMW moto locale de Stasbourg, une entreprise de BTP, le moto club Gazelec qui est le moto club de l'électricité et gaz de Strasbourg auquel j'étais affilié quand je faisais du trial et un grossiste de pièces automobiles.
Suite à une erreur d'appréciation nos places n'étaient pas les unes à côtés des autres mais 2 par 2.
Il fut donc décidé "à l'unanimité" que les femmes seraient ensemble et les hommes aussi. Mais nous n'étions pas loin du tout les uns des autres et un couple fort sympathique a cédé la place à nos épouses pour qu'elles puissent venir à côté de chez nous pour la 2ème partie du spectacle et les finales.

Le principe des zones est tout simple, 1 pied par terre = 1 point, 1 carter moteur qui touche le sol = 5 points et en cas de non franchissement ou de chute en zone , je ne sais plus. Le chronomètre est aussi de la partie pour départager les participants en cas d'égalité de points dans une zone.
Le niveau des compétiteurs est vraiment élevé, c'est une partie de l'élite mondiale qui est présente. Certaines zones sont particulièrement difficiles soit à cause des obstacles eux mêmes soit à cause des enchaînements desdits obstacles soit à cause des hauteurs de ces obstacles. D'autres sont piégeuses comme la zone 1 où les troncs d'arbres sont encore glissants.
En tout cas le spectacle fut à la hauteur de nos espérances et même mieux puisqu'à la fin il a été décidé de reconduire cela pour 2025 si possibilité il y a.
Faut savoir que nous étions 5000 spectateurs tout de même, ce qui pour du trial moto est assez important à Strasbourg.
La différence de roulage et donc de niveau entre les participants est flagrante même si nous n'arriverions pas à la cheville du "moins bon".
Exemple flagrant, lors de la finale l'un des participant n'a pas réussi à terminer une zone dans le temps imparti alors que le Maestro Toni Bou en a bouclé 2 sans pénalité à la moitié du temps possible... La différence se situe là entre quelqu'un qui est 34 fois champion du monde et quelqu'un qui ne l'est pas (encore).
Parmi les choses très spectaculaires, nous avons vu Gaël Chatagno et sa moto électrique faire une grosse faute (où alors quelque chose a cassé sur la moto) dans la zone 2 et il a fait un salto avant pour chuter sur la tête (le casque) et les poignets environ 2 mètres plus bas sur du béton. Sur le coup le présentateur pensait qu'il allait pouvoir réparer et repartir pour le 2ème tour mais nous avons appris que finalement le pilote est allé aux urgences pour les poignets.... Ce n'est donc pas sans risque.
Il y a eu quelques gamelles très spectaculaires et heureusement il y a un suiveur qui accompagne le pilote dans chaque obstacle difficile afin de le guider et de récupérer le pilote et/ou retenir la moto en cas de gamelle.
Même Toni Bou a fait une chute de plus de 2 mètres de haut, il voulait poser le pied sur un bloc béton qui ne faisait que 10 centimètres de large et quand il a sorti son pied, il n'y avait...rien. Allez, tout le monde descend.....

Bref une belle soirée pendant laquelle nous avons vu des choses incroyables à faire à moto plus Aurélien Fontenoy qui nous a fait une superbe démonstration de vélo trial. Il passait les obstacles avec son vélo (spécial) en faisant absolument tout sur la roue arrière. Il doit avoir des cuisses en acier massif ce monsieur. Il a ensuite rapidement changé de vélo et avec une légère rampe nous a fait un magnifique backflip !! Chapeau M'sieur Aurélien tu nous as éblouis !

Il ne fut pas très facile de prendre des photos, les pilotes étant en mouvement quasiment tout le temps et l'appareil tout neuf (mais je n'ai plus le mode d'emploi) donc si certaines sont floues, d'autres sont néanmoins superbes (enfin pour moi), donc place aux photos maintenant.

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Pfff même pas un GSA.
Une belle soirée entre joyeux lurons
Merci pour le partage.

Vainqueur de ce trial donc Monsieur Toni Bou et 2ème le français Benoît Bincaz qui était super heureux !

Nous sommes partis dès la fin de la super finale, et n'avons pas attendu la remise des coupes et prix et le podium pour sortir "rapidement" du parking du Zenith. 5000 personnes, ça fait au moins 2000 voitures... pour une seule sortie (l'autre est momentanément fermée), donc on a dégagé au plus vite.
Néanmoins je me suis procuré via un copain les photos du podium afin de pouvoir le partager avec vous !

Elles sont faites avec un smartphone et n'ont donc pas la "qualité" des autres faites avec un APN mais j'aime bien finir avec le podium à défaut de finir sur le podium !

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En tout cas, ayant pratiqué cette discipline en compétitions locales, je me permets de tirer mon chapeau à ces funambules du guidon qui démontrent la maîtrise acquise à force de pratique et d'entraînements.
Merci Messieurs de nous avoir fait vivre un sacré bon moment avec nos amis et à l'an prochain je l'espère !!

Tomcat-Factory a écrit:Pfff même pas un GSA.
Une belle soirée entre joyeux lurons
Merci pour le partage.

Non pas de GSA mais pas de K 16 non plus sur ce coup là !!!