Achat occasion

Je suis à la recherche d'une GT

Suivant vos expériences, sur quoi je dois me focaliser à part les trucs habituels ?

Merci d'avance !

- La tete du vendeur, ca en dit plus long sur une moto que tous les test et essais possibles. (c'est pour ça que je n'aime pas acheter en concession des occasions, je ne voit jamais le vrai proprio). Comme je dit toujours, j'ai acheté des motos sans les essayer, petite maison avec le jardin tondu au millimètre, le teckel qui joue avec la petite fillette a couettes près de la balançoire, rideaux a fleur, madame qui ne sait plus ou se mettre car elle n'est pas allé chez le coiffeur ce matin. je prend, ce gars la il bidouille pas les carte grise et nettoie la moto a chaque sortie et ne tire jamais dedans a froid. RDV dans le parking sous terrain de Auchan, ou véhicule en leasing du gérant dynamique d'une boite de com' a la Défense, je passe.

- A ce prix, un entretien sans faille en concession, on ne perd pas les factures ou le carnet d'entretien d'une moto a 25 000 euros, sinon c'est qu'on est du genre bordélique et peu consciencieux en général.

- Pas de modif' faites maison en surnombre, les "j'ai fait ça moi-même"  ça diminue la fiabilité et mécanicien ça ne s'improvise pas. le gars a touché des trucs qu'on voit, mais peut être qu'on ne voit pas.

- un modèle si possible a partir de 2014

- les kilomètres on s'en fout un peu, c'est proportionnel au prix d'achat. exemple je préfère une moto de 70 000 km (entretenue bien sur et en état) 5000 euros moins chère que sa copine qui en a 20 000. c'est comme les motos accidentées, si elles ont été refaites en concession, pas de soucis, et puis c'est un bon point d'appui pour la négociation

- les frais a venir.  Quand et a combien se monte la prochaine révision et ou en sont les consommables ? c'est aussi un levier de négociation:  "dans xxx km la suspension ou l'embrayage seront a changer, je vous propose xxx euros (en général de la moitié au tiers du prix de remplacement, selon le kilométrage qu'il reste a faire) en moins"

vu le prix, le choix, le type du client lambda BMW, on peut et on doit être exigeant : première main, visite chez le concessionnaire qui entretien la moto etc.. et repousser toutes les motos qui n'entre pas dans les critères.

c'est quoi ton budget ?

Yep merci Crickey !

On pense la même chose...surtout au niveau comportement des proprios !

Mon budget ?

Jusque 17000...

Yannis a écrit:Jusque 17000...

C'est le prix que j'ai acheté la mienne en 2014, en concession, pour un modèle d'un poil moins de 2 ans, 20.000 km, 1ère main, équipée des divers packs d'options (il ne lui manque que les feux additionnels et le feu de stop sur le top case).

https://www.leboncoin.fr/motos/1043583904.htm?ca=12_s



ENJOY

À mon avis un peu trop chère, tarif à négocier...

Bonjour,
C'est pas déconnant comme tarif. Il y a toujours une marge de discussion, les BMWistes pensent que leur moto vaut cher.
Va la voir, elle est propre à droite :D

jiji35 a écrit:C'est pas déconnant comme tarif.

Non, pas déconnant... mais c'est ce qu'on trouve chez un pro qui propose lui en plus obligatoirement une garantie sur le véhicule...

hihi la garantie des pro :)
celle dont il t'explique ensuite en cas de pépins qu'elle comporte environs 3 000 000 de clauses d'exclusion :lol:

je n'ai jamais acheté une moto au prix affiché ceci dit, après comme dit plus haut en concession on ne sait pas comment était mené la moto, c'est un choix.

à 17.000 € , tu vas trouver, même moins chère , mais après 2014.

Sur un site d'annonce bien connu, pour moins chère, les modèles sont de 2013.
Tu peux trouver sous 17 000 € mais peu de 2014, date à laquelle , il y a eu une modification de la transmission, rendant le K 16 plus agréable.

jiji35 a écrit: mais peu de 2014, date à laquelle , il y a eu une modification de la transmission, rendant le K 16 plus agréable.

et déjà que je trouve la mienne pénible j'ose même pas penser avant

Plus agréable ne veut pas dire exempt d'à coups, il y en a toujours un peu.

Yannis, as tu défini les équipements optionnels que tu souhaiteS.
En effet si tu ne veux pas de radio, ni de feux additionnels, ni protèges carters, etc tu trouveras peut être ton bonheur pour moins de 17 000€, peu kilometré et même de 2015 .
K 1600 GT 2015 celle ci est correctement équipée sans la radio.

plus de bornes, moins équipées, une seule bulle, couleur moins funs, bha je préfère la orange, surtout que je suis sur qu'elle part a 500/800 euros de moins qu'affichée

CRICKEY a écrit:plus de bornes, moins équipées, une seule bulle, couleur moins funs, bha je préfère la orange, surtout que je suis sur qu'elle part a 500/800 euros de moins qu'affichée

même avis, et moto entretenue par un méticuleux retraité ....

CRICKEY a écrit:plus de bornes, moins équipées, une seule bulle, couleur moins funs, bha je préfère la orange, surtout que je suis sur qu'elle part a 500/800 euros de moins qu'affichée

C'est bien le sens de mon message un peu plus haut !

Ok merci pour les infos !

Comme je suis du plat pays, je vais d'abord privilégier dans mon coin...

De plus, pour une question de taxes, il m'en faut une en 100cc....sinon c'est le racket ici

Bonjour Cricrey,

Personnellement j'ai moi aussi acheté une occasion.
C’était une GTL Exclusive de mars 2015 avec 3.700 km pour 21.500 €, mais j'ai cherché pendant près d'un an. Il est vrai que je n’étais pas trop pressé !
Il est toujours intéressant d'acheter avant l'hiver, la négociation est plus facile et il y a moins d'acheteurs potentiels.
Il ne faut pas être trop exigeant sur la couleur et les options (il est vrai que pour mon cas elle est toutes options avec le GPS), par contre quand tu penses avoir trouvé ce que tu cherches avec tes critères, il faut foncer mais toujours calme devant le vendeur.
Dans le bon coin tu trouveras certainement ton bonheur mais les bonnes occasions ne restent pas plus de quinze jours-trois semaines, même en hiver. Au printemps cela peut être un jour ou deux tout au plus.

Je te souhaite bon courage dans tes recherches, sois patient, la perle rare existe mais elle n'est pas toujours facile à trouver !

jll78 a écrit:Bonjour Cricrey,

Personnellement j'ai moi aussi acheté une occasion.
C’était une GTL Exclusive de mars 2015 avec 3.700 km pour 21.500 €, mais j'ai cherché pendant près d'un an.

Je te souhaite bon courage dans tes recherches, sois patient, la perle rare existe mais elle n'est pas toujours facile à trouver !

tu as fait une bonne affaire .....

Bonsoir Yvon,
Il est vrai que je pense avoir fait une bonne affaire mais j'ai dû être très très patient mais toujours à l'affût !
Au début je cherchais une gtl pas particulièrement une exclusive mais bon l'occasion fait le laron
Pour le prix c'est toujours trop cher pour l'acheteur et jamais assez pour le vendeur mais on a réussi à se mettre d'accord
Une première visite pour voir la moto et son propriétaire et une semaine plus tard un billet de train et l'affaire était faite et à ce jour je ne regrette rien.
Bonne soirée

Ai trouvé une 08/2013 full de chez full avec Akra et 7500km

Prix 13500...

7500 kms? Elle est neuve!!!!! 1ere main? une explication à si peu de kms?

Bah, ici au Belgistan, pas toujours de gros rouleurs...

Malgré le climat tropical... :D :D :D

Et puis, j'ai vérifié avec le num de châssis...c'est juste

Indirectement (le monde est petit parfois) je connais le proprio par personne interposée et le gus avait et a(!) toujours pas mal de jouets à 2  roues...

:D

7.500 km en trois ans, c'est vraiment peu oui ! C'est ce que je fais en trois mois environ... 
Cela dit, ça peut te faire une chouette occasion !

Je viens d'envoyer une sms au proprio....j'attends sa réponse pffff long soupir !!!

Yannis a écrit:Je viens d'envoyer une sms au proprio....j'attends sa réponse pffff long soupir !!!

oui, bonne affaire ...

Merci Yvon !

:D

pour info, il y en a 4 dans le Show room du Concessionnaire Delbecq à Seraing....
:arrow: http://www.delbecqmotos.be/occasions

Salut Alain,

Content de te voir !

Je les trouve fort chères !

Bon garantie ok mais....

Yannis a écrit:Je les trouve fort chères !

Bon garantie ok mais....

c'est clair, que celle que tu as trouvé est une affaire à ce prix..

Toujours pas de news....bon vais au sport, ça va me calmer.....

Yannis a écrit:Ai trouvé une 08/2013 full de chez full avec Akra et 7500km

Prix 13500...

outre le kilométrage (je trouve comme tout le monde que c'est sympa un faible kilométrage, mais ce n'est pas mon premier critère) c'est le prix qui est sympa.

après a voir le niveau de finition/options. l’état des consommable, la prochaine révision est dans 2500 km ou de suite si la dernière a déjà 2 ans.
et puis c'est une 2013, pour 3000/3500 euros d’écart, ça peut valoir le coup de ne pas avoir une après 2014.

Qu'en est-il du Hill Control ?

Sur ma Rt, vachement sympa...

Bonjour yannis,
Il est vrai qu'il y a eu une mise à jour en 2013 sur les k16 mais il est difficile de savoir à partir de quel numéro de série
Normalement a été retouché le "Klong" assez désagréable
Pour le Hill stop c'est un gadget donc cela devient vite indispensable mais si tu ne l'as pas ce n'est pas trop grave
Maintenant il faut faire attention peu de km ce n'est pas toujours bien cela veut dire que la moto est souvent arrêtée !
Une mécanique peu vieillir plus vite à l'arrêt qu'en roulant
Maintenant les conseilleurs ne sont pas les payeurs ; suis ton instinct ne te précipite pas trop bon courage et bon achat

Yannis a écrit:Qu'en est-il du Hill Control ?

Sur ma Rt, vachement sympa...

pour moi, c'est indispensable pour entrer dans mon garage, car forte pente, mais sur ma GTL 2011, j'en avais pas et j'avais chuté dans la montée..

Yannis a écrit:Ai trouvé une 08/2013 full de chez full avec Akra et 7500km

Prix 13500...

Si elle a été correctement entretenue c'est une des meilleures affaires du moment, les différences entre les differents millésimes jusqu'a 2016 sont si minces que je ne vois pas l'intérêt de dépenser des milliers d'euros pour avoir à peu de choses près la même machine

Merci les amis pour les infos.... :D

J'attends toujours des news...il doit en discuter avec sa femme....

Sinon, ce sera une autre....pas femme hein :D

Encore que....vu comme mon Général exige une discipline de fer....arghhh

Pour ce qui des km, c'est habituel, pas seulement au Belgistan mais Luxembourg ou en Hollande, 2 pays ou je vais régulièrement, on trouve le même nombre de km...

Pour ce que j'en sais, klong adouci avec les modèles 2014, et Hill start avec les 2015

YVONM22 a écrit:

CRICKEY a écrit:plus de bornes, moins équipées, une seule bulle, couleur moins funs, bha je préfère la orange, surtout que je suis sur qu'elle part a 500/800 euros de moins qu'affichée

même avis, et moto entretenue par un méticuleux retraité ....

Bonsoir, acheter une moto à un retraité n'est pas toujours super :D  elle n'a jamais vu  plus de 4.000 trm je rigole