En instance de revenir chez BMW

Bonjour,

Je suis de La Rochelle et après plus de 10 ans d'infidélité à BMW, pour deux GL1800 successives, je suis en passe de revenir. Essai demain matin avec Madame d'un K1600 GTL.
Bonne route à toutes et à tous.

Bonjour, sois le bienvenu ici !

Bonjour Patrice sois le bienvenu sur le forum, n'oublie jamais une chose :

Gros problème, les gens qui essayent une K16 ne peuvent plus s'en passer après mais la philosophie est assez différente des Gold Wing, on aime ou on déteste.
Bon essai à toi en espérant que tu feras le meilleur choix pour toi et ta passagère.
Même si tu prends une GL, tu seras le bienvenu chez nous.

Salut à toi et bienvenue sur Straight Six  

Bienvenue sur le forum

Bien le bonjour du sud est

Bonjour Patrice et bienvenue.

Bonjour Patrice
Tu vas l'essayer chez Cormier à La Rochelle?

michel 79 a écrit:Bonjour Patrice
Tu vas l'essayer chez Cormier à La Rochelle?

Oui !

A l'occasion tu te trouveras bien un joli AVATAR

Salut Patrice et

Bonjour Patrice,
 

Bonjour Patrice et

Bonjour et sur le forum.

Bienvenue à toi,bon essai malgré la pluie annoncée

Bonjour Patrice et

Bonjour et bienvenue sur ce très sympathique forum.
Si je puis me permettre, essayez la GT également, expérience personnelle qui nous a fait craquer et avons changé d'une GTL pour une GT.

  Très heureux de t'accueillir parmi nous
Un peu de lecture par ici et par là t'éclairera sur la bonne marche du forum et te permettra ainsi de te familiariser avec quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous attachons une grande importance

C'est parce que la nouvelle gold ne te convient plus ou simplement le désir de changer?

ANCIEN a écrit:C'est parce que la nouvelle gold ne te convient plus ou simplement le désir de changer?

Hello !
Le désir de changer sûrement. Quant à la nouvelle Gold, même si elle est plus évoluée technologiquement parlant, elle ne me plaît pas plus que ça.. Et la perte d'emport de 50 litres n'est pas négligeable non plus. Ne parlons pas du prix, même si tout est négociable !!!

Pierrot 67310 a écrit:Bonjour et bienvenue sur ce très sympathique forum.
Si je puis me permettre, essayez la GT également, expérience personnelle qui nous a fait craquer et avons changé d'une GTL pour une GT.

Avis intéressant ! Pourquoi ? Est ce vraiment différent?

Patmout17 a écrit:Avis intéressant ! Pourquoi ? Est ce vraiment différent?

Ho que oui ! Pierrot t'en diras plus, ou cherche son topic sur son "Tornado" où il explique ces différences...

Suis un peu de ton avis, la nouvelle Gold, c'est pas une Gold.
La Gold a toujours été le symbole de la démesure à l'américaine, le concept d'un salon roulant, axé plus sur le confort, que sur les qualités routières.

La nouvelle s'est europeanisée, c'est sans doute une très bonne moto, mais ce n'est plus une Gold.

Je serais curieux de voir ce que vont prendre les moto-taxi pour remplacer leur 1800 actuelle.

10 ans de Gold, ça a dû t'apporter une grande tranquillité vis à vis du S.A.V. (je me trompe ?). Pas sûr que tu puisses garder ça en revenant chez BM.......

Patmout17 a écrit:

Pierrot 67310 a écrit:Bonjour et bienvenue sur ce très sympathique forum.
Si je puis me permettre, essayez la GT également, expérience personnelle qui nous a fait craquer et avons changé d'une GTL pour une GT.

Avis intéressant ! Pourquoi ? Est ce vraiment différent?

Ghost Dog a écrit:

Patmout17 a écrit:Avis intéressant ! Pourquoi ? Est ce vraiment différent?

Ho que oui ! Pierrot t'en diras plus, ou cherche son topic sur son "Tornado" où il explique ces différences...

KOJAK a écrit:...

10 ans de Gold, ça a dû t'apporter une grande tranquillité vis à vis du S.A.V. (je me trompe ?). Pas sûr que tu puisses garder ça en revenant chez BM.......

Oh l'autre qui crache dans la soupe

KOJAK a écrit:10 ans de Gold, ça a dû t'apporter une grande tranquillité vis à vis du S.A.V. (je me trompe ?). Pas sûr que tu puisses garder ça en revenant chez BM.......

Ça c'est sur ! Et en plus c'est une moto qui se "bricole" assez bien. Différence de SAV et absence de multiplexage permettant beaucoup de choses. Va falloir s'adapter.    BM j'ai donné, Un 75/6, il y a bien longtemps,(1976), enfin hier quoi !!!  Puis retour à la marque en 2001 avec un R1150 RT, superbe machine. Ensuite passage à la R1200RT, puis K1200 LT.
Passage chez Honda avec 2 Golds successives.

PHOENIX a écrit:Oh l'autre qui crache dans la soupe

Oui, carrément !
J'assume et le revendique sans problème.

Autant j'apprécie le produit (K16), encore que quand je reprends une chiotte avec une vraie boite et une vraie transmission, je me dis que putain qu'c'est bon, autant je déplore un niveau de qualité/fiabilité, pas au niveau de l'image et des tarifs élitistes.

Et tout ça fera que la prochaine ne sera probablement pas une BM.

Donc oui, je crache dans la soupe, et un gros molard même !
Suis pas un Ayatollah BM, désolé ………..

Salam salam mon Jacquot....excellent et bien d'accord avec toi

Ayé, il est chaud notre Jacquot sur le fond, tu as certainement un peu beaucoup raison

PHOENIX a écrit:Ayé, il est chaud notre Jacquot sur le fond, tu as certainement un peu beaucoup raison

Je ne sais pas ce que tu entends par chaud
Mais, je n'ai aucune haine dans mon cœur, je vais en paix (des fois en pets aussi, dépend du régime), mais ma décision est prise.
En attendant, j'ai toujours ma K16, j'ai pas de thunes à remettre dans une bécane pour l'instant (immobilier en vue). Et j'ai toujours plaisir à venir fout' le brin dans les posts

Le pour, le contre, le coup de cœur qui s'étiole et les défauts qui apparaissent au grand jour, même qu'on connaissait ces défauts depuis le 1er jour mais on s'en accommodait. Maintenant ça agace grave et on n'en veut plus.
Donc oui la transmission de la K 16 n'est pas un modèle du genre et BMW est très loin d'être un exemple de perfection. Mais pour la transmission, va essayer un modèle avec le shifter pro et tu n'en reviendras pas. Ce n'est pas que la transmission soit améliorée mais ce shifter pro en gomme beaucoup les défauts.
Je viens de répondre à une enquête satisfaction de la part de BMW Motorrad par rapport à l'achat de Tornado et à mon avis la personne qui a lu mon retour n'a pas osé montrer mes réponses ou bien s'est fait lourder. Je n'ai eu aucune remarque de leur part et pourtant je leur ai détaillé toutes les motos achetées chez eux et les soucis rencontrés sur chacune d'elles et ceux dès le premier jour. Je leur ai également demandé s'ils pensaient qu'un jour je pourrais prendre livraison d'une moto neuve de marque BMW et que je ne rencontre aucun souci avec elle. Pas de retour du tout.
Le monde du silence, la chape de plomb, on ne communique pas sur ce qui enquiquine !!
Mais pour moi le plus important est de me faire plaisir et en l'occurrence la K 16 est pour le moment la meilleure bécane pour cela. Elle correspond en tous points à nos besoins/envies/volonté et donc en en a repris une.

Relativisons, si on se met de l'autre côté de la barrière

Combien de retours négatifs, sur combien de motos vendues

10 % maxi, si ça se trouve c'est moins de 5 %

Sois le bienvenu chez nous ...

Pierrot, oui, j'ai essayé une GT 2018 avé shifter et marche AR.
C'est clair, la transmission se fait oublier.
Mais j'ai moins aimé le paramétrage du ride by wire, destiné à effacer les soucis de transmission, qui donne l'impression d'un moteur plus mou.
Les soucis de transmission des premiers modèles, je m'y suis fait, je dis juste que quand tu reprends une moto "normale", tu te dis "ah que ouais !".

Et comme dit plus haut, je n'ai ni 500 boules par mois, voire 20 000 à mettre dans une moto pour le moment.
Donc toutes ces pépettes pour résoudre un souci de conception dont je me suis accommodé. Cela fait donc un rapport amélioration/prestation pas favorable.
Et sur le principe, je n'accepte pas que pour cette quantité de pépettes, on risque encore d'avoir une tuile sur un modèle qui existe depuis maintenant 8 ans.

PHOENIX a écrit:Relativisons,  si on se met de l'autre côté de la barrière

Combien de retours négatifs, sur combien de motos vendues

10 % maxi, si ça se trouve c'est moins de 5 %

Attention, toutes les K16 ne sont pas sur le forum !

Bon essai effectué ! Et ce sera .....


Un Grand America !
J'ai pas le temps de développer, faut que j'aille bosser !

Patmout17 a écrit:Bon essai effectué ! Et ce sera .....


Un Grand America !
J'ai pas le temps de développer, faut que j'aille bosser !

Oui, va bosser, tu nous raconteras ça à tête reposée

Sympa le Grand America... même si ce n'est pas le choix que je ferai en K 16. On attends tes impressions et les raisons de ton choix avec impatience. 

P..... c'est long !  
J'ai rendu la Gold, (et j'ai horreur de me séparer de mes motos), cet aprem ...
Demain j'aurais le K 1600 GA.
Pourvu que la nuit ne soit pas trop longue...  

Dormez bien, demain vous aurez des photos dans un autre topic !!!!  

Patmout17 a écrit:

Dormez bien, demain vous aurez des photos dans un autre topic !!!!  

Mais on y compte bien