Présentation Hubby41

Bonjour,

Je me présente Hubert, moniteur bénévole à la CASIM77 depuis peu. A chaque moto j'ai augmenté mon nombre de cylindres mais fidèle à la marque. Ma précédente moto était une S1000XR, rendue hier. La curiosité, les challenges mais aussi la sagesse m ont orienté vers une nouvelle K1600 GT noire que je découvrirai d'ici 2 semaines.
Je roule à moto parfois pour le trajet pro et au sein de mon association je réalise des roulages en groupe et des ateliers de perfectionnement moto.
Madame est très peu passagère, mon fils un peu plus quand à ma fille elle a toujours eu peur des sportives.
Réalisant l'encadrement lors des sorties mon premier défit sera de trouver une solution adéquate pour le Garmin Navigator VI, je suis trop habitué à rouler avec des traces GPX superposées au guidage, je ne suis pas fan de l'application BMW couplé au TFT.

Peut-être à bientôt sur les routes.

Bonne journée

Bonjour Hubert, alias Hubby41 et bienvenue sur le forum. Tu y trouveras à peu près tout, du bon conseil jusqu'au trait d'humour.
Bref, en piste !!

Bonjour à toi Hubert et bienvenue sur ce beau et bon forum.
La jeunesse qui s'inscrit sur ce fofo c'est bien, on en a besoin !

 






Tu as accès désormais à toutes les rubriques  

Vincent

Bonjour Hubert, sois le bienvenu sur le forum mais n'oublie jamais une chose :

Petite remarque, grâce à ton jeune âge la moyenne d'âge va baisser mais que de quelques mois à peine dans la mesure ou ici il n'y a que des vieux voire même des très vieux............bon courage à toi pour nous supporter........

Mais même s'il sont vieux ils savent tenir un guidon, la preuve c'est qu'ils sont encore sur deux roues....

Sois le bienvenu chez nous.

Bienvenue à toi

Bonjour Hubert,
Sois le bienvenu sur le forum

Sois le bienvenu

Hubert.

Salut à toi et bienvenue

tu dois connaitre Serval allias Dominique qui roule beaucoup avec les casim(s) du 77 et du 91.

@pascal91 Tu parles de Serval qui roulait aussi en FJR ?

Il n est plus inscrit mais il roule aussi en triumph. Il est VISA2 (avant moniteur).
Vivement l'arrivée du vaisseau amiral pour que j aille faire quelques exercices de mania sur le plateau pour la prise en main. Il faut que je sois OP pour l Auvergne.

hubby41 a écrit: Il faut que je sois OP pour l Auvergne.

PHOENIX a écrit:

hubby41 a écrit: Il faut que je sois OP pour l Auvergne.

Opérationnel pour le weekend de la CASIM.
Virolo sur virolo

Salut cousin Hub 🤪 et bienvenu à toi parmi nous, en effet tu vas faire baisser la moyenne d’âge, des dinosaures présents ici, mais ce sont aussi les piliers du fofo.

hubby41 a écrit:

PHOENIX a écrit:

hubby41 a écrit: Il faut que je sois OP pour l Auvergne.

Opérationnel pour le weekend de la CASIM.
Virolo sur virolo

Ok d'accord, et ça serait pour quelle période ?

Hubert

moi c'est le contraire, de 4 je suis passé à 2 Cylindres, certes en changeant de marque mais je n'irai pas jusqu'au mono
Ceci dit moi aussi j'ai du mal avec le navigateur BM, en fait le coté liaison avec la machine et son pilote c'est OK mais pour faire un roadtrip c'est pas pratique. Les option + ou - sinueux ou efficace ne me conviennent pas. Auparavant j'avais un Tomtom qui offrait un choix de route plutôt sympa. Bref avec le BMW connected il te faut un autre outil pour faire ta route autrement que d'aller du point A au point B

Mikele67 a écrit:
moi c'est le contraire, de 4 je suis passé à 2 Cylindres, certes en changeant de marque mais je n'irai pas jusqu'au mono
Ceci dit moi aussi j'ai du mal avec le navigateur BM, en fait le coté liaison avec la machine et son pilote c'est OK mais pour faire un roadtrip c'est pas pratique. Les option + ou - sinueux ou efficace ne me conviennent pas. Auparavant j'avais un Tomtom qui offrait un choix de route plutôt sympa. Bref avec le BMW connected il te faut un autre outil pour faire ta route autrement que d'aller du point A au point B

Avec Philippe (Ours) que tu connais on va fixer un système de type Quadlock sur ma K 16 que je puisse y mettre mon Navigator VI en plus du système BMW.
Mais avec le système BMW tu peux aussi te servir d'un logiciel de type ITN Converter ou bien Tyre pour faire ton roadtrip nickel puis l'enregistrer en format GPX sur l'ordinateur et ensuite le transférer vers ton GPS.
Cela fonctionne plutôt pas mal j'ai déjà essayé.
D'ailleurs j'attends des propositions (par mail) pour la Suisse...

Sans vouloir pourrir ton post, moi je fais mes Iti sur Liberty Rider, et je les importe via BMW Connected sur le TFT de la GSA et cela fonctionne nickel et double avec Waze ou Tomtom sur mon téléphone en cas de souci

Gekko a écrit:Sans vouloir pourrir ton post, moi je fais mes Iti sur Liberty Rider, et je les importe via BMW Connected sur le TFT de la GSA et cela fonctionne nickel et double avec Waze ou Tomtom sur mon téléphone en cas de souci

C'est marrant, je ne me sers absolument pas du TFT de la GSA mais uniquement du Nav VI de celle ci, par contre sur la K 16 oui.

En effet, tu peux faire pareil sur les 2 Pierrot, pas moi car j’ai l’ancien tdb analogique sur la K16 🤪

Gekko a écrit:Tu peux faire pareil sur les 2 Pierrot, pas moi car j’ai l’ancien tdb analogique sur la K16 🤪

Il me semble que la GSA n'a pas de cartographie dans le TFT mais simplement les flèches directionnelles non?

Oui c’est vrai mais quand tu es habitué ça le fait bien, certes moins que sur un GPS conventionnel mais ça dépanne et tu peux aussi suivre du téléphone

Bonsoir,

Pour ma part je travaille sur Tyre, j exporte les 2 GPX du tracé et les points de guidage pour superposer les 2 sur la Map.
Il m est plus facile avec mon nav6 de prendre une décision et de choisir un itinéraire bis au tracé, de zapper un point lorsque je rencontre des aléas tels que manifestations, brocantes, déviations,...
Tout seul je peux me permettre de faire un demi tour, mais difficilement avec un groupe de 6 à 8 motards.
J ai pris la barre que j ai mentionnée dans la catégorie nav 6.
De plus mon tel utilise en parallèle coyote pour m avertir des photographes assermentés

Merci de ta précision Hubert, je vais essayer de reprendre un peu Tyre en mains, il était sympa puis ça flottait un peu et récemment j'ai découvert qu'il était à nouveau ok.
Je faisais tous mes trajets avec Tyre jusqu'en 2018 ou 2019, faut que je me le remette en mains.

Intéressant car j’utilisais aussi Tyre mais il avait été suspendu un temps, tant mieux si cela refonctionne

Concernant tyre pour ma part j utilise les maps de google en ayant souscrit à Google maps api. 200$ sont offerts tous les mois et au j ai consommé au max 80$ des 200 pour préparer un roadtrip de 4 jours.

hubby41 a écrit:Concernant tyre pour ma part j utilise les maps de google en ayant souscrit à Google maps api. 200$ sont offerts tous les mois et au j ai consommé au max 80$ des 200 pour préparer un roadtrip de 4 jours.

Faut payer pour utiliser Tyre avec les cartes de Google? Dans ce cas je prends d'autre carte si possible.

Pierrot 67310 a écrit:

hubby41 a écrit:Concernant tyre pour ma part j utilise les maps de google en ayant souscrit à Google maps api. 200$ sont offerts tous les mois et au j ai consommé au max 80$ des 200 pour préparer un roadtrip de 4 jours.

Faut payer pour utiliser Tyre avec les cartes de Google? Dans ce cas je prends d'autre carte si possible.

Non je n ai jamais payé. Tous les mois google nous crédite de 200$. Et pour consommer ce crédit il faut en faire des roadbook par mois.
Ce système a été mis en place pour que les personnes qui développent des applications (delivero, mondial relay, ...) utilisant la localisation payent à la conso mais nous petits particuliers pas de soucis, j ai quand même mis des alertes de consommation en place.
C est vrai c est une gymnastique que tout le monde n aime pas. Sinon Tyre propose aussi d autres sources gratuites.

Après j aimais bien ITN mais Mr Benichou a arreté le développement. Toutefois il fallait nettoyer les gpx et passer par BASECAMP pour créer le tracé

ours57 a écrit: @pascal91  Tu parles de Serval qui roulait aussi en FJR ?

oui, c'est c'est lui

pascal91 a écrit:

ours57 a écrit: @pascal91  Tu parles de Serval qui roulait aussi en FJR ?

oui, c'est c'est lui

Super, passe lui à l'occasion le bonjour d' ours57 un ancien du FJR

Gekko a écrit:Sans vouloir pourrir ton post, moi je fais mes Iti sur Liberty Rider, et je les importe via BMW Connected sur le TFT de la GSA et cela fonctionne nickel et double avec Waze ou Tomtom sur mon téléphone en cas de souci

Tu pourras m'expliquer comment tu fais pour importer sur l'appli BMW en ouvrant un sujet peut-être ?
Liberty Rider est gratuit pour moi, autant en profiter

Sirius a écrit:

Gekko a écrit:Sans vouloir pourrir ton post, moi je fais mes Iti sur Liberty Rider, et je les importe via BMW Connected sur le TFT de la GSA et cela fonctionne nickel et double avec Waze ou Tomtom sur mon téléphone en cas de souci

Tu pourras m'expliquer comment tu fais pour importer sur l'appli BMW en ouvrant un sujet peut-être ?
Liberty Rider est gratuit pour moi, autant en profiter

Importation des itinéraires au format GPX (via google drive ou onedrive sur le téléphone) ; toutefois il faut les nettoyer un peu, j'ai fait un script python l'année dernière pour ça.
Sinon maintenant c'est OK j'ai mon support Navigator VI opérationnel et j'en ai profité pour mettre la télécommande de la dashcam.

Chui vraiment nul pour ce genre d'opération