Alsace/Allemagne /Autriche /Italie /Suisse /France

1ère étape par de petites routes allemandes. Total de 380 kms pour 5h30 de route sans lambiner.
Très beaux paysages, routes très bien revêtues et grâce à l’ami Serge, le GPS nous a guidé par les routes que nous voulions.
La suite demain et juste pour le plaisir, Jolly Jumper est au pays des vaches...

Ca commence bien ! 

Superrrrr, merci Pierre, vivement demain soir et les suivants pour vivre tout ça

que c'est booooooooo ...

C'est beau, avec le temps idéal.

Chouettos !

Aujourd’hui seulement 260 kms mais 6h00 de moto plus pauses !! Alors nous avons fait la Silvrettastrasse qui est simplement sublime mais à péage comme tout ce qui est beau en Autriche. Ensuite sommes dans le Kaunertal une très jolie vallée ou nous avons fait la route du glacier, payante elle aussi mais simplement magnifique aussi. L’avions déjà faite l’annee dernière mais y sommes revenus parce que beau, très très beau. Avons vu ou croisé pas mal de K 16, ça fait vraiment plaisir.
Place maintenant à la piscine pendant que vous regardez quelques photos.

Sorry mais sur le smartphone c’est pas facile de poster, merci de bien vouloir enlever les photos en double, voire triple ou plus.
Désolé de vous faire du boulot .

Je m'en occupe

Superbe ! Ca donne vraiment envie, surtout que j'y serai la semaine prochaine

Concernant les routes payantes en Autriche, la vignette est bien à acheter une seule fois à la frontière ?    Merci d'avance de m'enlever le doute........

Je parlais des jolies routes viroleuses à souhait ou il faut payer pour passer ou y aller. Je ne parlais pas de l’autoroute que nous n’avons pas pris .

En fait Thierry, cette vignette te donne le droit de circuler sur les autoroutes, mais sur ces dernières, tu peux en plus franchir certains cols ou autres qui seront payants ... mais t'inquiète pas, tu peux pas les louper, y a des barrières et des caisses comme chez nous

Pierrot 67310 a écrit: Alors nous avons fait la Silvrettastrasse qui est simplement sublime mais à péage comme tout ce qui est beau en Autriche.

C'est vrai que cette route est vraiment sublime. Nous, nous avions eu la change de l'avoir gratuitement. Le gérant de l'hôtel où nous étions sur Galthur, motard par ailleurs, nous avait offert les cartes de passage de cette route.

Superbe. Merci.

Hello le fofo !! Journée Stelvio et Bernina comme cols majeurs. Mais avant les photos, nous vous faisons part du souci de chauffe, même de surchauffe de Jolly Jumper. En effet, en montant le Stelvio, il y a d’importants bouchons à cause du trafic intense qui y règne. Ça n’a pas loupé, Jolly a surchauffé et nous avons dû nous arrêter pour laisser refroidir la mécanique. Inconcevable, inimaginable, inacceptable tout simplement sur une machine de ce prix, toujours entretenue dans le réseau chez le même concessionnaire. Il va entendre parler du pays celui là. Sinon les paysages sont superbes, les routes bien entretenues (en Suisse pas en Italie). Le temps allait plutôt bien jusqu’à quelques kilomètres avant d’arriver à l’etape du jour. Maintenant pluie draconienne mais


on est au sec. Piscine de l’hotel obligée.
Place à quelques images

Merci pour les infos sur les péages !

Et bien sur merci aussi pour les photos
Le paysage est magnifique.

Pierrot 67310 a écrit:

Archivée pour page de garde

Hello le fofo, surprise aujourd’hui d’avoir rencontré un alsacien en vadrouille avec une GS. Avons pris un café ensemble au sommet du Bernardino, super sympa. Belle journée de moto aujourd’hui, 300 kms et 6h00 passé en selle. Des routes de dingue pour tout motard. Absolument fantastique. Merci, non un grand merci à l’ami Serge 57, le GPS nous a une nouvelle fois amené là où nous le souhaitions par les routes voulues et tracées sur ITN. Big merci encore une fois Serge.  Les amis, la Suisse est un paradis pour nous motards.
Place à quelques photos.
Ah oui j’oubliais, les températures oscillaient entre 12 et 33 degrés, sympathique la montagne mais génial tout simplement.

Magnifique les amoureux

Par contre, sa Gs....elle chauffait ?

Je taquine

Bonne soirée à vous deux

On ne s'en lasse pas (en 3 mots )

Yannis a écrit:Magnifique les amoureux

Par contre, sa Gs....elle chauffait ?

Je taquine  

Bonne soirée à vous deux

Hello Jean , non à priori elle ne chauffait pas. La moto a 3 mois et 20000 kms. Il a fait Sardaigne, Corse puis le Cap Nord et le mois dernier il était déjà dans les Alpes. Grand rouleur le monsieur.
Pas de trace de chauffe non.
En tout cas merci pour ton commentaire, ça donne envie de poster. Au moins quelqu’un que ça intéresse avec Vincent. Mais je sais que le post est lu par d’autres membres aussi.

Ting pour une fois suis sérieux, mais lire les c.r moi j’adore, c'est le pied intégral

J’adore vraiment, c’est aussi cela le partage sur un forum, et non sortir des conneries du genre garderie d’enfants et cour de récréation pour débiles mentaux qui se touchent la nouille et mettent en avant un égo surdimensionné , c’est surtout partager,s’inspirer, créer des liens, grâce à toi et ton épouse, en vous lisant, je sais que j’irais au Stelvio, prendre du bon temps à vous lire, se rendre compre que la moto est le meilleur des médicaments et par la même occasion se marrer et ne pas trop se prendre au sérieux....un truc c’est ENJOY

Biz

Pierrot 67310 a écrit:Hello le fofo ...Ça n’a pas loupé, Jolly a surchauffé et nous avons dû nous arrêter pour laisser refroidir la mécanique. Inconcevable, inimaginable, inacceptable tout simplement sur une machine de ce prix,

Merci pour le CR et les jolies photos.
J'en ai parlé au concessionnaire de la propension à chauffer  de ce moteur, il m'a répondu que tant que le ventilo se déclenchait il n'y avait pas de problème,
J'ai eu sur Vérone en juillet des passages chaud dans la circulation, le ventilo déclenchait rapidement, c'est jamais allé dans le rouge, mais je ne sais pas si on peut rouler longtemps dans ces conditions sans atteindre le point critique, inquiétant quand même d'être obligé de s'arrêter.
Ma GS air bloquée par une journée torride dans un tunnel en Italie avait les barres de la jauge qui grimpaient à vue d'oeil, j'ai coupé, et ensuite trouvé un moyen de me faufiler entre les voitures pour m'extirper de ce piège.

Gérard, ok avec toi mais la lumière rouge de surchauffe clignotait et toutes les barres étaient au maximum. Voulais pas casser le moteur, obligé de nous arrêter.

Super photos. Ça donne envie d'y aller. Tu vois, finalement le Garmin ne marche pas si mal que ça (surtout lorsqu'on passe par ITN )
Au plaisir de te lire dans ton prochain post pour la suite de l'aventure.

Pierrot67130 a écrit:Gérard, ok avec toi mais la lumière rouge de surchauffe clignotait et toutes les barres étaient au maximum.

J'adore j'adore, bizarre j'ai souvent l'impression de ressentir cela également...

:trinque au coc:trinque au coc:heureux:

Moulinsart a écrit:

Pierrot 67310 a écrit:Hello le fofo ...Ça n’a pas loupé, Jolly a surchauffé et nous avons dû nous arrêter pour laisser refroidir la mécanique. Inconcevable, inimaginable, inacceptable tout simplement sur une machine de ce prix,

Merci pour le CR et les jolies photos.
J'en ai parlé au concessionnaire de la propension à chauffer  de ce moteur, il m'a répondu que tant que le ventilo se déclenchait il n'y avait pas de problème,
J'ai eu sur Vérone en juillet des passages chaud dans la circulation, le ventilo déclenchait rapidement, c'est jamais allé dans le rouge, mais je ne sais pas si on peut rouler longtemps dans ces conditions sans atteindre le point critique, inquiétant quand même d'être obligé de s'arrêter.
Ma GS air bloquée par une journée torride dans un tunnel en Italie avait les barres de la jauge qui grimpaient à vue d'oeil, j'ai coupé, et ensuite trouvé un moyen de me faufiler entre les voitures pour m'extirper de ce piège.

Inacceptable en effet , nous avions dû nous arrêter aussi en 2017 dans le col de la Bonnette, nous suivions un camping car à 2 à l'heure sans pouvoir doubler par 38°C.

Les barres une à une montaient jusqu'à la fatidique rouge. J'avais opté pour la même solution, s'arrêter 5 min sur le bas côté

Superbes photos et un CR sympa.

Je bémol le paradis Suisse, c'est vrai mais qu'est ce que c'est cher!!!

Pour la surchauffe, la mienne chauffait, mais le ventilo se mettait bien en route et jamais ça n'est monté au rouge.

Ça semble indiquer un souci à ce niveau justement...

Vraiment magnifique cette balade merci de nous faire voyager

Bonjour les copains, une magnifique journée moto de plus passée. Col du Grand Saint Bernard, col du Petit Saint Bernard, magiques , magnifiques, des routes de folie, de quoi donner le sourire au plus blasé des motard que je ne suis pas, entendons-nous bien. Une mention toute particulière à ma louloute qui est la meilleure passagère du monde, jamais un mot plus haut que l’autre, toujours envie de rouler, elle est géniale, du pur bonheur, je l’embrasse tendrement d’ailleurs. La météo était tip top également, ce matin au départ il faisait 13 degrés et au plus chaud avons eu 30 degrés à Aoste. Sommes vite remontés et l’étape du jour c'est aux Arcs 1800, piscine obligatoire bien sûr. 260 kilomètres pour 5h30 de selle

Nickel

Je m'occupe de supprimer les doublons photos

Quel bonheur de vous lire

Gérard j'ai déplacé ta question dans la rubrique technique

Vous me refaites vivre le mois dernier, quel pieds ces routes, profiter bien de ces paysages grandioses

Le partage de ces plaisirs avec Madame, c'est un truc que personne ne peut te prendre! :)

Des fois je me dis, voyager seul c'est pas mal, improvisation, voyage plus léger et la solitude que j'aime bien.
Mais y a le partage du voyage, les soirées, les discussions sur la route et mon côté fleur bleu, le contacte avec la personne aimée, surtout au niveau de mes omoplates
Sur la route je vois beaucoup plus de solos que de couples, peut-être que ces solos sont des couples chacun sur leur bécane......

Quand l'entente en duo est bonne, c'est un plaisir partagé, mais en solo chacun sur la sienne ça peut l'être aussi, à condition que madame puisse suivre monsieur, ou l'inverse...

Nous on ne roule qu’en duo. Pas possible autrement c’est notre crédo à moto. On s’entend tellement bien.

Bonsoir les copains du forum. Journée courte mais intense aujourd’hui. 220 kilomètres mais des cols majeurs à notre actif. L’Iseran ce matin au réveil puis le Galibier et descente vers le Lautaret où nous avons réservé l’hotel. Mais comme nous sommes arrivés de bonne heure et de bonne humeur, nous sommes descendus le Lautaret pour le monter d’autant mieux. Cela ne suffisait pas alors sommes repartis au Galibier pour le faire par l’autre versant.
Journée parfaite pour nous, quelques images à partager.
Ce soir Jolly Jumper dort en bonne compagnie