Attention aux bruits de nos bécanes en Allemagne et Autriche

j’espère le plus tard possible chez nous.
Bien qu’il existe déjà des capteurs sur nos routes aussi.

Phil78 a écrit: j’espère le plus tard possible chez nous.

Les contrôles sonores ont déjà commencé aussi chez nous : Chevreuse, Vercors...

Tout pareil chez nous, les Vosges sont régulièrement assaillies par des hordes de sauvages motards (allemands souvent) et les riverains ont monté des collectifs anti-motos, anti-bruit.
Les Akra vont rester en usine, j'vous le dis moi !
Quand on sera tous à l'électrique, il va falloir plaider pour que ces moulinex fassent un peu plus de bruit sinon on aura des gens sur les carénages. Plein de personnes ne nous entendront plus arriver.
C'est quand même un peu "orienté" le reportage. Ils parlent de la TDM qui n'a pas trouvé bon écho parce qu'elle ne fait pas assez de bruit !!
Totalement impartial ce reportage n'est ce pas...

Oui , mais surtout ne pas nous interdire nos belles routes Françaises

Phil78 a écrit:Oui , mais surtout ne pas nous interdire nos belles routes Françaises

Partout des collectifs se mettent en place contre le bruit des motos. Je l'ai vu encore aujourd'hui en Allemagne, en Forêt Noire sur des routes prisées par les motards. Des affiches contre le bruit de nos bécanes, à la limite je peux comprendre sans souci. Ce sont souvent de petits vallons avec de belles routes bien sinueuses et bien revêtues, la semaine c'est calme et le week-end des hordes de motards arrivent avec souvent beaucoup de brui. Et comme c'est le week-end, les gens en ont ras le bol de ne pas pouvoir profiter pleinement du calme de leur lieu d'habitation.
Beaucoup de motos font nettement trop de brui faut quand même en être bien conscient/ Pas les GT style K 16 ou Gold mais beaucoup de sportives et alors le pompon pour les supermotards et très souvent les HD en pots full barouf !

Ces mêmes collectifs vont maintenant depuis l'Autriche jusque chez nous dans les Vosges en passant par l'Allemagne, ils se regroupent pour avoir plus de moyens et plus de poids aussi.

Cette "guerre" ne fait que commencer et ce sera forcément au détriment de notre loisir.

Je comprend tout à fait les collectifs il y a bien trop de motos trop bruyantes!
Il suffit de placer un contrôle à coté de toutes les cons HD et de verbaliser à prix fort et quelques points en moins, je pense que cela calmera les plus bruyants.
Il n'y a pas que les HD je sis d'accord mais franchement je passe assez souvent chez HD et pour moi c'est inacceptable.
Pour information il faut y passer par beau temps, cet après midi il pleuvait un peu je suis passé devant chez HD et hormis les motos de la cons disponibles pour essais ou présentation il devait y avoir tout au plus deux HD clients.
Ne croyez pas que je suis contre les HD mais ici dans la région c'est bien elles les plus bruyantes avec quelques sportives, de plus en plus rares i faut le dire. Après il reste quelques motards convaincu qu'en faisant du bruit on serait moins vulnérables, j'en suis pas convaincu, mais cela n'engage que moi bien entendu!

Comme disait un motard dans le reportage de ARTE, les autorités font une différence entre le bruit d'une voiture et le bruit d'une moto, alors que le bruit reste le bruit, que la voiture fasse 95 db ou que la moto fasse pareil, cela devrait être la même sanction pour les 2 et 4 roues.

Clairement il y a une stigmatisation de la bécane oui. Hier en Forêt Noire on a vu des Porsche, Ferrari et autres voitures sportives qui faisaient au moins autant de bruit que des motos et qui s'amusaient à faire des accélérations de dingo juste pour montrer aux autres qu'ils avaient la plus grosse....
Lamentable de chez lamentable mais humain en quelque sorte.
Oui les autorités arrêteront plutôt la moto pour contrôle que la voiture sportive.

Normal "Nous n'avons pas les mêmes valeurs"

Il est vrai que certaines voitures font tout autant de bruit que des motos et personne ne dit rien, on admire la voiture, tout le monde dit qu'elle est bruyante mais pas de contrôle .............va comprendre mon ami.

Y'a pas que de la Ferrari, Porsche ou autres ... je "profite" régulièrement des "mélopées" des mégane/Clio RS, Focus, Subaru équipées d'échappements à clapets rarement fermés.

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On peut aussi parler des scooters, des 50cc et des enduros .... tous les trois étant plutôt utilisés par les locaux.

C'est vrai que la pollution sonore est devenu un vrai sujet, surtout en agglomérations. Il est malheureux que quelques abrutis (motards ou caisseux) fassent du tort à tous. Même si c'est politiquement incorrect, j'ai remarqué une typologie de motards selon le bruit qu'ils émettent dans ma région, l'Ile de France :
Les motards roulant en HD sont souvent, en pourcentage de leur population, les plus bruyants : ça fait partie de leur univers et de leur image théâtrale. A chacun d'estimer la ringardise du phénomène .... liberté chérie !
Puis viennent les ados en 50 cc, 2T et pot de détente ; on a tous connu ça, et puis c'est bien connu, plus tu as un petit moteur, plus tu fais de bruit pour faire comme les grands (comme pour la première clope ?) et faire tourner les têtes, surtout celles des filles. La bonne nouvelle, c'est que les têtes qui se tournent ne le font plus pour les mêmes raisons, et les filles ne sont plus impressionnées par les brêles .....
Il y a les café racers, à pot trafiqué, généralement des locaux qui roulent rarement au-delà d'un périmètre de 20 kms autour de leur chez-eux, ce sont les descendants directs du Joe Bar Team. A 18-20 ans, j'aimais bien ..... autre époque.
Dans "les quartiers", le T-Max à pot trafiqué fait encore recette ; c'est aussi celui que l'on trouve par terre le plus souvent avec son conducteur, mais là c'est un autre débat.
Je suis pour la liberté de chacun quand elle n'entrave pas celle des autres. Les effets de la surpopulation et des concentrations urbaines nous obligent désormais, je crois, à plus d'attention aux bruits de nos bécanes. On progresse, on progresse ....

Jean Pierre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tarmo78 a écrit:C'est vrai que la pollution sonore est devenu un vrai sujet, surtout en agglomérations. Il est malheureux que quelques abrutis (motards ou caisseux) fassent du tort à tous. Même si c'est politiquement incorrect, j'ai remarqué une typologie de motards selon le bruit qu'ils émettent dans ma région, l'Ile de France :
Les motards roulant en HD sont souvent, en pourcentage de leur population, les plus bruyants : ça fait partie de leur univers et de leur image théâtrale. A chacun d'estimer la ringardise du phénomène .... liberté chérie !
Puis viennent les ados en 50 cc, 2T et pot de détente ; on a tous connu ça, et puis c'est bien connu, plus tu as un petit moteur, plus tu fais de bruit pour faire comme les grands (comme pour la première clope ?) et faire tourner les têtes, surtout celles des filles. La bonne nouvelle, c'est que les têtes qui se tournent ne le font plus pour les mêmes raisons, et les filles ne sont plus impressionnées par les brêles .....
Il y a les café racers, à pot trafiqué, généralement des locaux qui roulent rarement au-delà d'un périmètre de 20 kms autour de leur chez-eux, ce sont les descendants directs du Joe Bar Team. A 18-20 ans, j'aimais bien ..... autre époque.
Dans "les quartiers", le T-Max à pot trafiqué fait encore recette ; c'est aussi celui que l'on trouve par terre le plus souvent avec son conducteur, mais là c'est un autre débat.
Je suis pour la liberté de chacun quand elle n'entrave pas celle des autres. Les effets de la surpopulation et des concentrations urbaines nous obligent désormais, je crois, à plus d'attention aux bruits de nos bécanes. On progresse, on progresse ....

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Faites ce que je dis mais pas ce que je fais si la photo est strictement conforme à la réalité....

Test du Gonzzoo dans le dernier Moto Mag !

Pierrot 67310 a écrit:Faites ce que je dis mais pas ce que je fais si la photo est strictement conforme à la réalité....

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Et ils ont des commandes guidon, rétro éclairées eux...