Achat d'une bmw 1600 bagger

Bonjour à tous
j'ai bientôt 62 ans, je roule ax=ctuellement avec 1 bmw gs rallye de 2021 et envisage de changer pour une 1600 bagger.
Les causes : ma femme n'aime pas cette moto, la touve trop haute et est mal assise derrière.
Pouvez-vous me donner les plus et les moins de cette moto, je vous remercie par avance
cordialement Thierry

Pour ma part c est sûr, madame ne pourra que être satisfaite de son assise sur la 1600.
Sylvie ne veut pas que je change de moto rien que pour ça et pourtant j ai eu deux FJR avant.

J'ai eu le Bagger que j'ai gardé 1 an et 10.000 km.
Les +
Moteur très coupleux
Assise et pilotage confortable avec une protection assez bonne
Excellente autonomie : j'ai déjà eu fait 420 km avec un plein !
Super freinage
Equipement pléthorique mais un auto radio qui ne sert à rien passé 90 km/h
Belle gueule : on se retourne à son passage

Les -
Manque de fiabilité : y'a toujours un truc qui merdouille
Niveau confort elle sera bien plus raide que ton GS (mon actuel 1250R est plus souple)
Ma femme n'a jamais pu s'y faire : barre de maintien trop grosse pour ses mains et siège beaucoup trop large
Les valises sont trop petites : on y rentre un casque intégrale au chausse pieds et rien d'autre.
Et pour finir c'est un véritable porte avion à manœuvrer sur route du fait de son poids et son empattement

Le Goldwing Bagger de chez Honda serait une alternative + intéressante ( à mon goût)

Le mieux est d'aller chez BMW essayer la Bagger avec Mme... Le reste est de la théorie... ce qui vaut pour l'une ne vaut pas forcément pour ta femme, la preuve, c'est le nombre de passagères qui ne jurent que par la GS...

A l'occasion, tu pourras te trouver un AVATAR


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Vincent

Bienvenue Thierry sur le forum.
Moto extraordinaire, c'est la version bagger qui m'a fait passer à la K16.
Aucun soucis de mon côté, elle est certes récente.
Ma femme adore, et préfère de loin à mon ancienne GS. Le sissy bar est indispensable au confort de la passagère.
Le moteur et les équipements en font vraiment une moto d'exception.
Seul bémol pour moi qui l'utilise beaucoup en ville, la moto est plus large (1m) que le guidon, il faut donc se fier aux rétros, et rester humble dans les interfiles.
En effet, comme le mentionne @Titi83 la contenance des valises est limite pour y loger les casques.

Bonjour Thierry et

Bonjour Thierry,
Sois le bienvenu sur le forum
Comme il est écrit précédemment, le mieux est d'aller chez un concessionnaire BMW et de faire un essai avec la bagger. il y a aussi la GT et la GTL qui sont très confortable. Pour ma part, j'ai une GT et madame est très satisfaite pour le confort.

Bonjour Thierry,
seul un essai avec ton épouse pourra vous guider.

Bienvenue !

Comme les copains, je vous conseille également d'aller essayer !
Cela fait l'occasion d'une petite balade en duo sympa !

bonjour à tous merci pour votre retour rapide
cordialement Thierry

Et c est quoi la décision ?

Sois le bienvenu chez nous.

Bonjour à tous
j'ai 62 ans
j'habite dans le sud
mes precedentes motos
vmax 1200cc -bmw k 1200 s -suzuki 1800 vzr -goldwing 1800- triumph rocket 3 2300cc -bmw 1250 gs rallye
et la prochaine 1 bmw k1600 grand america
au plaisir de vous lire pour aprendre sur cette moto
bonne journée à tous Thierry

Re essai hier de la futur moto avec madame pour la validation.
Plus de confort pour elle ,moto beaucoup plus basse,
je trouve que l'avant est lourd mais elle se conduit relativement bien,
en principe echange chez bmw de ma GS de 2021 contre la k 1600 de 2019 21000kms toutes options garantie 1 an ( grand america)

  Très heureux de t'accueillir parmi nous 
Un peu de lecture par ici et par là t'éclairera sur la bonne marche du forum et te permettra ainsi de te familiariser avec quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous attachons une grande importance 

J'ai fusionné dans la présentation d'origine et supprimé les doublons de ceux qui t'ont souhaité deux fois la bienvenue

Vivement que tu l'aies pour plus en profiter