Vos avis sur 1600 GT full occasion

SAlut,
Je suis en recherche d'une GT / L d'occasion.

J'ai une proposition qui rentrent dans mon budget (9000€).
Modèle 02/2012 avec 39000 km au compteur (entretien BMW depuis neuf), toutes options GT sans les feux additionnels.
Quels sont les points faibles de ces années modèles ?
A quoi dois-je faire attention lors de l'essai ?
- Roulement AV changé a 32000 km "normal"?

Merci pour vos conseils et vos opinions sur le prix/ les km et le modèle.

DRS-M a écrit:SAlut,
Je suis en recherche d'une GT / L d'occasion.

J'ai une proposition qui rentrent dans mon budget (9000€).

Modèle 02/2012 avec 39000 KM au compteur ( entretien BMW depuis neuf) toute option GT sans les feux additionnels. Pas beaucoup kilométrée et tu peux trouver une 2014 pour ce prix

Quels sont les points faibles de ces années modèles ?

A quoi dois-je faire attention lors de l'essai ? A ne pas tomber à l'arrêt dnas un premier temps

- Roulement AV changer a 32000 KM "normal"? Oui, malheureusement rien n'a changé depuis

Merci pour vos conseils et vos opinions sur le prix/ les KM et le model.

J'ai encore mieux ( il me semble )

Couleur Bordeaux
Du 12/2012 et 51000KM
GT full sans GPS
Entretien complet BMW
Pas de rayure ni de problèmes de carrosserie
Les pneus usure a 40%
les consommables et l'entretien fait a 50000KM

???? le tout a 8000€ ????

https://i.servimg.com/u/f29/18/60/05/74/captur10.png

Comme je te l' ai déjà dit autre part, moi je la trouve super et en plus en rouge t'en vois pas une tous les jours. :impec:

ours57 a écrit:Comme je te l' ai déjà dit autre part, moi je la trouve super et en plus en rouge t'en vois pas une tous les jours.

Moi aussi finalement j'aime bien le bordeaux Vos avis sur 1600 GT full occasion 1f60d

même si le bourgogne reste mon péché mignon

Y a aussi le Cotes de Toul pas loin de chez toi. toufou

Vos avis sur 1600 GT full occasion 2341102538

DRS-M a écrit:Couleur Bordeaux
Du 12/2012 et 51000KM

A prendre en compte que la grosse révision des 60k arrivera bientôt...

DRS-M a écrit:SAlut,
Je suis en recherche d'une GT / L d'occasion.

J'ai une proposition qui rentrent dans mon budget (9000€).
Modèle 02/2012 avec 39000 km au compteur (entretien BMW depuis neuf), toutes options GT sans les feux additionnels.
Quels sont les points faibles de ces années modèles ?
A quoi dois-je faire attention lors de l'essai ?
- Roulement AV changé a 32000 km "normal"?

Merci pour vos conseils et vos opinions sur le prix/ les km et le modèle.

A quoi dois-je faire attention lors de l'essai ?

Hormis tout ce qui a été déjà été écrit sur cette machine, ce qui "change" (c’est l'inverse de fait) sur ce millésime, c'est son côté "viril".
Depuis et d'année en année, ils n'ont cessé d'adoucir la carto, de l'aplanir, afin de réduire son plus gros défaut : le back-lash.
En bon breton : les à-coups de transmission.
Mais son "gros" avantage, différence, c'est celui de pouvoir voler dans les tours, une fois passé les 5 000 rpm et jusqu’à plus de 8 000.
Ça décoiffe autant que ça sollicite le pneu arrière !
Rien à voir avec la "douceur" des derniers modèles qui ont suivi.
Point faible ? Pas mal de machines consomment de l'huile (recyclage des vapeurs d'huile), mais c'est très facile à identifier.
Bien sûr il y a aussi la très longue liste des soucis connus (mais pas spécifiques à ce modèle) dont on trouve tout le détail au cœur de ce forum "bible".

Faire attention ? A ton permis... Car il ne suffit que de quelques secondes pour... oui ça arrive plus vite que l'on croit...

#9Sujet: Re: Vos avis sur 1600 GT full occasion