Consommation réelle

Au fait, je ne me suis pas expliqué du pourquoi je ne fais pas le plein sur la centrale, pour 2 raisons :
- la dilatation du carburant pour éviter que cela déborde ( ok on parle pas de 100 l )
-j'ai déjà fait glisser ma k1200s en débéquillant de la centrale à une station essence mon pied a glissé légèrement et la moto a basculé, heureusement les valises sport ont amorti et j'ai retenu le plus possible la moto qui s'est posée délicatement sur la pompe à essence . 270 kg la k1200s, j'ose pas imaginer comment faire pour les 340 kg de la k16 lol .

Perso, sur départementales à 110 (allemandes bien sûr, ça marche ?), je suis à 5.2 l, voire un peu moins. Sur autoroutes (allemandes, là ça marche) à 160 je dois être autour de 7.5 l. Consommations vérifiées naturellement. En 35 000 km, j'ai une moyenne de 5.7 l/100 km, avec quand même pas mal de longs trajets comprenant pas mal d'autoroute. Les valises influent pas mal, le top-case également, mais je roule toujours avec ce dernier.

Faut que j'essaye sans les valises mais pas simple car elles me servent pour mettre ma gamelle, le casque, la combinaison de pluie, la sacoche .

Tu n'as pas le top case ?

Si j'ai un top case, qui est lui aussi occupé lol.

Bonjour, à la suite de plusieurs pleins et divers calculs savants de consommation j’ai déterminé ma conso moyenne :
6.72 l pour 100 km.
Mon dernier plein en date est de 25 l pour 372 km, j’ai modifié légèrement ma route car pour ce plein ci je n’ai pris qu’une seule fois l’autoroute et encore j’ai plafonné à 110 pour simuler une nationale.
Ma conso stagne à 6.72, alors j’ai plusieurs explications qui toutes ensemble font que je ne peux pas actuellement la baisser :
-Je suis en 106 Ch. et je ne compte pas la débrider dans les 2 mois qui viennent.
-j’ai quasiment 10 km de ville sur mon trajet et en plus en plein milieu de mon circuit j’ai une ville (voir un peu plus) matin et soir pour 17 km de route entrecoupée de ronds points. A moins de changer de travail et de déménager directement sur une nationale cela ne risque pas d’évoluer.
-Je roule avec poignées chauffantes et siège chauffant ainsi que les antibrouillards en permanence, oui il fait froid et nuit quand je pars et que je rentre.

Donc à moins de partir sur une balade un week-end pour voir comment la consommation se comporte sans avoir des redémarrages en permanence je ne pense pas baisser plus ma consommation, sur 372 km je coupe et redémarre environ 15 fois et bien sûr toujours à froid au vu des températures actuelles.

Post contrôlé et corrigé sous Word.

Petit coup de balai effectué dans le topic

Nous pouvons revenir à nos moutons à la consommation

PHOENIX a écrit:Petit coup de balai effectué dans le topic

Merci.

Il est plus agréable de lire des fils avec un rapport signal/bruit correct.