KTM 1290 Super Adventure S

Dès qu’il y a une KTM 1290 à essayer je suis dans les rangs. N’ayant raté que la première Super Adventure, faute d’un voyage à faire avec, et la Bête 2.0, faute de courage de rouler sur circuit avec; ce moteur sait me parler. La Super Duke GT ne m’avait pas entièrement convaincu, cette Super Adventure S hantera mes nuits pendant un certain temps.

http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2017/02/11/essai-ktm-1290-super-adventure-pas-temps-pour-paysage

Bin alors, personne pour réagir sur cette mobylette delamorkitu ?

A priori pas fan de moteurs en V ( sur deux roues.... parce que sur 4, c'est autre chose !!! )
Mon expérience se résume à VFR800, SV1000 et Diavel.
Je n'ai pas non plus essayé de trail genre GS, Varadéro, ...
Notre Chef aura donc par la présente la réaction d'un gars qui n'a rien à dire sur le sujet.... mais il aura une réaction.... Que ne ferait-on pas pour faire plaisir au Chef, hein Chef.
Donc, en résumé, si c'est aussi efficace que c'est moche, ça doit bien déménager.....

Cà doit très certainement être une super bécane, fun à mener et tout, il y a aussi ce bruit de chaîne très (trop) présent à mon gout que j'avais constaté sur le Super Aventure de 2016 habitués aux cardans ce détail a été éliminatoire dans le choix de la future et aux vues des premiers avis sur la Gt 2017 je crois avoir fait le bon choix

L'ADN de KTM n'a pas été trahi : cette 1290 Super Adventure S est bien "ready to race" ! D'ailleurs, on ne peut qu'être époustouflé devant le package global proposé par cet engin. La 1290 Super Adventure S est suffisamment confortable pour pouvoir envisager des voyages au long cours avec armes et bagages. Et elle en remontrera à bien des sportives sur une montée de col, grâce à un équilibre surnaturel et une électronique bien calibrée et jamais intrusive. On se surprend alors à réaliser des trucs improbables au guidon de cette grosse machine, comme trajecter comme en spéciale de rallye ou passer la bosse d'un pif-paf sur la roue arrière, avec l'électronique qui jugule tout ! Néanmoins, que le niveau de performances et le gabarit ne vous trompent pas : elle demande un peu de savoir-faire pour être taquinée sur petites routes, tandis que le freinage aurait pu être un peu plus mordant, mais il est vrai que l'on arrive vite. Très vite.

Néanmoins, elle ravira ceux qui sont un peu à la recherche du mouton à 5 pattes, de la machine voyageuse et capable de péter les plombs.Et ce d'autant qu'à 16 690 €, elle est plutôt bien placée par rapport à la concurrence de chez BMW et Ducati. Certes, on pourra opter en plus pour le Travel Pack (qui inclut l'aide au démarrage en côte, la régulation du frein moteur, le shifter up & down et l'application connectée KTM MY RIDE). Ces options sont disponibles séparément : 392,50 € pour le shifter, 179 € pour le HHC, 142,80 € pour le régulateur de frein moteur et 97,50 € pour l'application KTM MY RIDE.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/ktm-1290-super-adventure-s.php

Bin mon Mignon, tu connais mon avis....moi j'adore...et entre une Gs et la Katoche, je saute sur l'autrichienne

La KTM 1290 Adventure S 2017 est arrivée en concession. Prendre la suite de la version 2014 n’est pas chose aisée tant elle a fait évoluer le segment des maxi-trails. Mais la nouvelle 1290 Adventure relève tout de même le défi.

http://www.motoservices.com/essai-moto/KTM-1290-Super-Adventure-BMW-R-1200-GS-Killer.htm

KTM fait évoluer son fer de lance en 2017. Le trail sportif 1190 Adventure devient Super Adventure 1290 S et Euro 4, mais conserve son caractère entier, comme Moto Magazine l’a constaté lors de l’essai en Corse de cette moto à vocation routière.

http://www.motomag.com/KTM-Super-Adventure-1290-S-le-sport-dans-la-peau.html

Florus15 a écrit:A priori pas fan de moteurs en V   ( sur deux roues.... parce que sur 4, c'est autre chose !!! )
Mon expérience se résume à VFR800, SV1000 et Diavel.
Je n'ai pas non plus essayé de trail genre GS, Varadéro, ...
Notre Chef aura donc par la présente la réaction d'un gars qui n'a rien à dire sur le sujet.... mais il aura une réaction.... Que ne ferait-on pas pour faire plaisir au Chef, hein Chef.
Donc, en résumé, si c'est aussi efficace que c'est moche, ça doit bien déménager.....  

J'adhère à 100% parce que bon sang qu'elle est moche. (pardon oh grand chef de chez chefs)

On ne peut pas dire que ce soit une belle moto, c'est certain. Mais au moins elle ne ressemble à aucune autre, et moi, ça me parle ! Quant à l'aspect efficacité/performances, ça enterre toute la concurrence ! Bref, j'adore...

Je ne la trouve pas nécessairement moche....et malheureusement j'adore aussi...elle me donne envie de m'évader...

Un trail affûté comme jamais, ultra moderne et capable de rivaliser avec des routières sportives ? C'est ce que nous propose les Autrichiens avec la KTM 1290 Super Adventure 2017. Place au tourisme super sportif...

http://www.moto-station.com/article17507-essai-ktm-1290-super-adventure-s-2017.html

Je confirme qu'elles sont très addictives...

http://www.moto-journal.fr/essais/essais-trails/ktm-1290-super-adventure-s-supermotard-de-voyage/

wouaaa




Et dans la journée, achat Moto-Journal et Moto-Revue

Yes yes

Ca, c'est du berlingot ! 

Deux ans seulement après sa sortie, la KTM 1290 Super Adventure évolue en profondeur et se diversifie pour mieux occuper le - juteux - segment des maxi-trails. MNC a testé l'ultra-performante déclinaison "S", forte de ses tempétueux 160 ch (!) et de son électronique de pointe. Essai.

http://www.moto-net.com/article/essai-ktm-1290-super-adventure-s-maxi-trail-maxi-performant-1-page-1-statique-l-adventure-sur-la-bonne-route.html

Pffff au secours....

Sadique, tortionnaire,

Yannis a écrit: Sadique, tortionnaire,

Et masochiste aussi, je me fais du mal...

C'est un scandale comme disait Georges....

Ghost Dog a écrit:

Yannis a écrit: Sadique, tortionnaire,

Et masochiste aussi, je me fais du mal...

Yannis a écrit:C'est un scandale comme disait Georges....

et en plus ça Marchais

Excellent Vincent !!!

Ting cette Katoche....Ting de ting de ting de nondidjue....haha

Yannis a écrit:Excellent Vincent !!!

Ting cette Katoche....Ting de ting de ting de nondidjue....haha

Bon alors , tu l'achètes quand ?

PHOENIX a écrit:Bon alors , tu l'achètes quand ?

Demain je pense ! 

No comment.....je fais comme Vincent....pas avant Noël...pas avant Noël....pas avant Nauwell

Noël tombe en mars, cette année ?   Et on m'a rien dit...

Ha je ne savais pas non plus....

Et puis peu importe, du moment qu'il y ait un petit présent....

Elle n'est pas en orange la mère Noel de KTM ? 

Si si

Et pour signer le bon de commande, faut demander à cette dame....

Je me disais bien, aussi... Bon, va falloir que je retourne chez mon Katoche local ! 

Moi qui ne boit que de l'eau....mais bon il offre à boire chez le concessionnaire KTM...cool la secrétaire

On peut aller tous les deux....peut-être qu'on aura une plus grosse remise...

Vilain tentateur ! Pour l'instant, je me contenterai de la blonde à couettes... 

Un peu de sérieux messieurs...

Juste pour saliver encore un peu, mais au sujet de la KTM

Road_runner a écrit:Un peu de sérieux messieurs...

On n'a jamais été aussi sérieux, pas vrai Yannis ? 

C'est quand que vous allez clôturer ce topic, vous commencez à me faire envie

Bonjour, ah bon elles sont belles