Débridage des K1600

Serge57 a écrit:Vous pouvez toujours essayer Metz, surtout qu'ils devraient s'installer près de Pont-à-Mousson sous peu, mais perso je ne connais pas.

Metz, Nancy, Epinal= même patron B57... Régis, pour ma GT je vais à Nancy

il semble que le temps des promos soit passé chez le cons de Besançon...
tarif annoncé : 290 €, outre les frais de carte grise !!!

comme je tiquais un peu, on m'a dit qu'il y aurait un geste commercial (n'a pas dit combien) si je faisais la révision en même temps... mais la révision a été faite il y a 1 mois, juste avant que j'achète le K16...

donc je n'ai rien décidé !

bob25 a écrit:... mais la révision a été faite il y a 1 mois, juste avant que j'achète le K16...

Elle a été achetée chez eux ?

Non, je l'ai achetée à un particulier et la dernière révision a été faite hors réseau.

Il faudrait que je pense à l'emmener pour la passer à l'ordinateur pour que ça soit fait.

bouilland 21 a écrit:Il faudrait que je pense a l'emmener pour la passé a l'ordinateur  pour  que ça soit fait

Ouais, ça vaut le coup de le faire .

J'imagine que tu le fais faire à Dijon ? Tu peux me dire combien ils facturent la prestation ?

Non à Chalon, j'ai payé 170 euros pour récupérer le papier de chez BMW de l'ancien propriétaire de la concessions de Nice, le tout il me semble va me coûter 300 boules.

Bonjour Greg,

normalement c'est 170 € pour le certificat bMW (ils ne se mouchent pas du pied) plus 50€ pour la carte grise et une trentaine pour le cons passage à la valise . ce qui donne un maximum de 250€ et non 300

Bonne journée à toi

Une trentaine pour le passage a la valise ????c'est prix d'un café, MDR

Non non c'est forfaitaire (10mn) ils ne peuvent pas te demander plus sinon indique le nous

Chez BM Allemagne, le passage ordi pour le changement de puissance (opération AZME000) est facturé 95,96€ TTC.
Moi ils me l'ont offert, mais c'était prévu.

Alors ça fait une différence de 150euro ,400km pour moi pour aller en Allemagne =800km aller et retour et le temps passé =bof pas rentable

jll78 a écrit:Bonjour Greg,

normalement c'est 170 € pour le certificat bMW (ils ne se mouchent pas du pied) plus 50€ pour la carte grise et une trentaine pour le cons passage à la valise . ce qui donne un maximum de 250€ et non 300

Bonne journée à toi

Jean Luc, as tu fait le débridage sur la tienne ?

bouilland 21 a écrit:bof pas rentable

Ca aurait pu l'être, puisqu'ils te fournissent le certificat de débridage à l'oeil

Oui mais ,l'ancien propriétaire avait fait la démarche ????je ne pouvait pas faire marche arrière

PHOENIX a écrit:

bob25 a écrit:... mais la révision a été faite il y a 1 mois, juste avant que j'achète le K16...

Elle a été achetée chez eux ?

bob25 a écrit:Non, je l'ai achetée à un particulier et la dernière révision a été faite hors réseau.

jll78 a écrit:Non non c'est forfaitaire (10mn) ils ne peuvent pas te demander plus sinon indique le nous

Pour l'avoir fait et ayant assisté à la manipe, c'est presque 30 min

Serge57 a écrit:Chez BM Allemagne, le passage ordi pour le changement de puissance (opération AZME000) est facturé 95,96€ TTC.
Moi ils me l'ont offert, mais c'était prévu.

Voilà, ça correspond à presque 30 min

Coup de gueule, purée les encu????? 170euro pour avoir le papier de chez BMW et rendez-vous la semaine prochaine et encore 100 euros et après il y aura la carte grise et l'assurance , si c'était à refaire je ne referais pas !

Tu débarques de la lune ou quoi ? Depuis le début on a dit que ça coûtait 250 balles de faire le débridage !

Oui il est vrai que je suis con. Je fais des fautes et en plus je ne sais pas compter

Ce que je te dis, c'est que si on essaie de te facturer 170 (certificat CE, tarif non négociable) + 100 (Main d'oeuvre ?) + Carte grise (au passage, ce n'est pas le prix d'une carte grise mais celui d'1 CV fiscal, coût d'une modification de carte grise !) On te truande !

Quant à l'assurance, la plupart ne font pas payer de surcoût pour une machine débridée. Si la tienne le fait, alors change !

Tu n'es pas obligé de le faire, surtout pour te trainer à 80 km/h.
J'ai fini mon rodage, après la révision des milles), en allant en Belgitude avec 100 CV et c'était largement suffisant.

Maintenant que j'ai donné 170 balles il serait con d'arrêter là ??? Non

J avais commencé la démarche pour ma RT avant de la vendre. Certificat facturé 60e.

Moi l'ancien propriétaire avait fait la demande et moi j'ai acheté  la moto avant qu'elle soit débridée alors je me fais Nick??!? dure

bouilland 21 a écrit:Moi l'ancien propriétaire avait fait la demande et moi j'ai acheter  la moto avant qu'elle soit débridée alors je me fait Nick??!? dure

Tu aurais dû négocier avec lui le coût du débridage.

Je suis bien resté en contact avec lui et il n'a pas dû penser que ça allait se passer comme ça (il a même acheté du vin ou je bosse)

Jean-Marc t'as tout dit, carte grise prix dérisoire, et assurance pareil pour le tarif, en tous cas à la Macif, (et chez les autres je crois) ... mais ça vaut le coup crois moi, surtout quand tu attaques en mode dynamique

Mardi prochain ça sera fait

Surtout en duo le mode dynamique est mou

Oui c'est super génial !
Pour se traîner à 80, que dis-je, 70 quand il pleut...

Je vais la rebrider (2ème fois), mais à 43 cv cette fois-ci !

"En Marche, je ralentis !"

Et ils vont te piquer 350 balles

bouilland 21 a écrit:Oui il est vrai que je suis con. Je fais des fautes et en plus je ne sais pas compter

Toi des fautes....si c’était vrai....franchement cela se saurait non

Con....non non, c’est mon domaine et je ne partage pas....

250 € chez Gauvin à Pontault Combault.
Après ATTENTION, ayant acheté ma moto non débridée et d'occasion, j'ai attendu de recevoir l' ATTESTATION DE CONFORMITÉ de chez BMW pour refaire la carte grise afin de ne pas payer la modification de celle-ci en P.2.
EH BIEN le nouveau service de CARTE GRISE est pourri, il bugge régulièrement et donc lorsque vous insérer un fichier joint comme le certificat de chez BMW, ça déconne. Moralité: j'ai reçu ma carte grise deux jours après mais sans la modification dessus. Après 1 mois et 5 mails ils me répondent qu'il y a un onglet MODIFICATION DE CARTE GRISE .
Pour l'assurance, chez moi c'est la MAIF, il demande l'attestation de conformité de chez BMW ,sans surcoût avec le débridage.

ça promet

Donc surtout Greg lorsque tu insères la PJ, vérifie qu'elle est prise en compte, sinon ne valide surtout pas les étapes suivantes sinon tu es Sod.....é gratuitement de 50€. Pour moi, ils iront .......

Je vais suivre tes informations à la lettre (ou plus mémère) car moi ça me m'énerve tous ces conneries-là

Il y a plus simple, je fais faire mes cartes grises par le concessionnaire et ce gratuitement.
Il m'a fait 6 certificats dont 1 voitures et 3 motos achetées à des particuliers. Cela lui prend 5 minutes/ certificats.

On lit bien lorsque ça t'énerve ahahahahaha
Tu es bien vu alors Jiji, j'ai des ristournes mais pas sur les papiers. , c'est plus simple effectivement si ils sont conventionnés avec le logiciel qui va bien .

Logiquement, ils ont tous le logiciel.
Il est vrai que j'ai des relations amicales avec eux.
Je ne suis pas chiant comme client.